[情報] Rossi的難題:HONDA?YAMAHA?DUCATI?

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (最後的限量販售)時間13年前 (2012/07/27 18:11), 編輯推噓34(34074)
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http://www.moto7.net/2012/07/rossi-hondayamahaducati.html Moto7 MotoGP 本周來到Laguna Seca 站,這也是MotoGP 放暑假前最後一站,之後 將放三周的 長假。Valentino Rossi 在美國站賽前記者會上跟所有媒體說,他將會在暑假期間決定明 年的去向。 之前的所有記者會上,Rossi 皆表示他目前主要目的是改善GP12的性能表現,而經過英國 站慘淡表現後,Rossi 直接表明,要簽新約,一定要有台有競爭力的車。 檯面上,Rossi 有三樣選擇:DUCATI/AUDI 所提供的兩年廠隊合約、帶著Marlboro 或 Monster Energy 回歸YAMAHA 廠隊,以及到HONDA 衛星車隊騎廠隊版賽車。所以Rossi 究 竟會往哪去? HRC 的中本先生對記者說,他很有興趣與Rossi 共事。因為當Rossi 在HONDA 時,中本先 生正在忙著經營HONDA 的F1 計畫。雖然很顯然Repsol HONDA 不可能有位置給Rossi,但 他個人很樂意安排Rossi 去衛星車隊(或是直接說Gresini 車隊),並且提供他一台廠隊 版的RC213V。 HONDA 的衛星車隊,對Rossi 來說並不能算是個選項。對於一位廠隊車手而言,從廠隊轉 到衛星車隊就是一種退步。就算用的是廠隊版賽車、就算能拼上頒獎台,但想要拼冠軍頭 銜,實在是一件相當困難的事。原因很簡單,廠隊不可能讓你拿冠軍。這也就是為什麼 Tech 3的兩位車手 Dovizioso 與Crutchlow 擠破頭想進YAMAHA 廠隊。 西班牙石油鉅頭Repsol 公司一年編列500到1,000萬歐元的預算給Repsol HONDA,如果 HONDA 廠隊還被其他的HONDA 衛星車隊慘電,那對Repsol 公司來說,這些錢等於都是丟 入水溝內。再者,就算Rossi 得到了廠隊版賽車,但還有電控系統。這些東西掌握在HRC 手上,隨時可以收手。而如果會因此無法爭奪冠軍頭銜,Rossi 肯定是不會想要的。 至於YAMAHA 車隊方面,Ben Spies 這周丟下一顆震撼彈,他表示要離開YAMAHA 廠隊。而 這空下來的位置,最讓人引起遐想。YAMAHA 對Rossi 來說是最實際的選項。但YAMAHA 並 不需要Rossi 來替他們拿冠軍,因為他們已經有Jorge Lorenzo 了。YAMAHA 自從2010年 Rossi 離隊之後,冠名贊助商的位置就從缺兩年了,Rossi 想回歸YAMAHA 沒有問題,但 是要提錢來講。YAMAHA 目的就是希望Rossi 能夠替他們帶來一個強而有力的贊助商。 據傳Marlboro 想贊助Rossi 回到YAMAHA廠隊,但這對Dorna 來說是一大風險。如果 DUCATI 失去了Marlboro 這個大金主,那就根本不用玩了。就算現在有AUDI 入主,但同 時失去Rossi 以及Marlboro 就等於直接判DUCATI 死刑。MotoGP 的車輛製造商已經夠少 了,就連預估要回歸的SUZUKI 也要等到2014年,對Dorna 來說,他們無法承受DUCATI 出 走的損失。 有媒體也提到就算Dorna 打算接受,對YAMAHA 來說,這也不一定是好處。因為DUCATI 紅 車的企業形象已經在每個車迷心中根深蒂固,想到紅車就是跟Marlbo 以及DUCATI 畫上等 號。這樣對YAMAHA 來說該如何將Marlboro 的特色凸顯在賽車塗裝上相當有難度,更何況 歐盟對煙草贊助商的管制相當嚴格,雖然 YAMAHA 傳統的配色是紅白,但在賽車場上已經 使用藍色很久了,如果馬上換色,一定會引來歐盟管理階層的注目。YAMAHA 肯定要在這 上面傷透腦筋。 另一個跟Rossi 有關係的贊助商是Monster Energy。而這也是比較有可能的一個選項。 Monster 本身就是Rossi 的個人贊助商,並也是Tech 3的冠名贊助,要擴展到整個 YAMAHA 廠隊,應該也不是問題。 最後是DUCATI。Rossi 對DUCATI Corse有些疑慮,他覺得Filippo Preziosi 可能無法給 他一台有競爭力的賽車,而他們之間的溝通也出了些問題。不過在Sachsenring 站以及 Mugello 站Rossi 都與AUDI 高層見過面,Rossi 本人對會議中談的內容也相當樂觀。他 相信AUDI 的介入一定會有相當的幫助,但他本人也承認,留在DUCATI 是個相當大的賭注 ,因為連AUDI 也不能保證DUCATI 能給他一台有競爭力的車子。而Rossi 唯一的希望是, AUDI 能對DUCATI 施加壓力,讓賽車能照他的意思下去做修改。 在美國站DUCATI 車隊將開封第四號引擎,並且使用新的引擎零件,以及一些升級版的電 子系統。相信這一站的表現,會作為Rossi 是否選擇留下的參考。 現在,一切選項都攤在Rossi 面前,而他本人表示他還沒有決定。他說:「情況很明顯, 我還沒做好決定。因為現在說還太早。」 「我跟DUCATI 談了很多關於明年的事,同時我也在等他們跟我交代一些合約的細節。我 自己也有其他的選項。」 「我想在暑假期間,我會更有想法,到時候我會決定我的未來。」 美國站一結束,車手市場就進入最後的高潮,不只車迷們,我想就連其餘的車手也都相當 關注Rossi 之後的動向,讓我們繼續看下去。 -- 人生若只如初見,何事秋風悲畫扇? 等閒變卻故人心,卻道故人心易變! █◢█ 驪山語罷清宵半,淚雨零鈴終不怨。 ████◤ 何如薄倖錦衣郎,比翼連枝當日願。 ◥████◤ ╱██◣ 木蘭花 擬古決絕詞柬友─納蘭性德 ◥█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.254.236.74 ※ 編輯: DrunkCat 來自: 111.254.236.74 (07/27 18:12)

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看來去Gresini或者Tech 3 都只是被當棋子的份...那何必選
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07/27 19:25, , 2F
小疑問 ROSSI在GP500時代嚴格來說也不算廠隊 冠軍還是照
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樣拿的很爽 跟廠隊的技術給不給你好像沒有太大的影響
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還是說 此一時彼一時 車子的重要性已經遠大於人了??
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ROSSI能要求跟廠車全部一樣嗎?包括ECU,只是HONDA應該
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不會砸自己場子...而且拿冠的話車隊是衛星車隊,也怪怪
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07/27 19:51, , 7F
說來說去Rossi去向能搞出這麼多新聞,最主要的原因還是因為
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豬腳提不給力...
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明年D感覺應該一樣憋腳...
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去Suzuki好了 提前一年回歸
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07/27 20:11, , 11F
現在的motoGP所需的技術力跟錢,不是現在GP500時代可以
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比擬的
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07/27 20:15, , 13F
看完這篇.....覺得好像留D的機會蠻高的....唉
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嘆氣幹麻 我絕得他這時跳回h或y才是弱..
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他在d拿個前10我都絕得比再y或h拿個前三有威
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拿不到冠軍是沒人會記得的~ (茶)
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現在廠車也才十一台......
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別人是沒位子 Ro$$i是位子太多不知道選那個...
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07/27 22:28, , 19F
Rossi:猴子下山來點兵(指指點點
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07/27 22:30, , 20F
我也覺得Rossi留D,把排名衝起來才是厲害,只怕D扶不起..
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07/27 22:44, , 21F
這才是重點啊~ XD 本質有問題繼續待只會虛度光陰而已....XD
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有年紀了還是找台好車去前面拼鬥比較實在~
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07/27 22:46, , 23F
車輛長時間研發調整砍掉重練這種事交給年輕人去搞啦~
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現在也不過稍微線性一點可以保持在前六而已~ 一樣輸很大~
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07/27 22:56, , 25F
rossi帶著贊助自己弄一對CRT Team VR Racing一定很酷 XDDD
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07/27 23:40, , 27F
同意餅乾大的看法!!!!
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帶贊助商去 S 超帥!
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Monster如果變Y廠隊主贊助商,那L99頭上的RockStar....
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猴王只是欠缺一台能夠跟場上有競爭力的車子
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D牌一直沒辦法提出一個有效的方案去增加競爭力
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如果去Y且是廠隊 對猴王是好的 爾且又帶著$$過去
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但是Y不一定會給他廠隊位置H是絕對丟去衛星車隊
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對於猴王來說 給他一台有競爭力的車子比較好吧
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回到H或回到Y 就算拿世界冠軍又如何
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我覺得他拼歷史定位還比較好
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把D牌改的更好騎 更有競爭力 會名留千史
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Rossi已經不缺在山葉或本田的WC了。但要在DUCATI拿,現在
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看起來是不可能 XDDD
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還有 29 則推文
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要酸可以在過些年~應該有機會酸到你現在說的話
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想再看到猴子緊跟在別人後面蓄勢待發的準備超車
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07/28 19:14, , 71F
現在大家搶著要 該更新囉
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當年出書罵人,現在被罵的說:回來也不錯
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當年對媒體放話,被放話的說:回來對我們是好事
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真不知道要怪誰(茶
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一個當年自大,兩個現在缺錢
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如果回H的話..本田好像雙贏,拿到錢又能讓自傳自打臉
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所以照理說,打死都不應該回本田 XD
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不可能回本田 哪有九冠王降級跑衛星車的道理...
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就算衛星車隊騎廠車 也還是跟全廠隊支援有差
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我是覺得rossi留定D牌只是想叫上面多給點~~$$
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錢倒還好 他離開H或Y都為了奇檬子問題 從來不是為了錢
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離開H 為了理念不和, 離開Y 只因為老大還在 結果車隊挺小的
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想提拔小的
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都是為了錢...好嗎~~~他認為錢的高低代表公司對他尊重
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的程度~~不是說rossi愛錢~~是他評估廠商對他的尊重程度
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D牌可沒出比Y牌多喔 他到D只是因為人家尊重他
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無聊可以去翻翻精華區的rossi自傳~~
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那是因為Y牌就給L99加薪~~不給ROSSI加薪啊....
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D牌當初還開條件 什麼都聽他的(雖然也沒照做 =.=)
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還有~~D牌沒出的比Y牌多...這消息是哪來~願聞其詳
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那是因為原本要給ROSSI的部份 拿去給L99了
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你說 這是不是老大還在 結果拿去提拔小的??
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"那是因為原本要給ROSSI的部份 拿去給L99了"
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這是你的猜測吧....
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錢是媒介 但問題還是在奇檬子 ROSSI事先可是答應不加薪的
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結果車隊反而加給L99了? 這才是ROSSI不爽的原因吧
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要就都不要加 不是嗎?
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07/29 12:19, , 98F
L99表現這麼好不加薪嗎? 當時根本就是Rossi大頭症
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結果現在兩日廠只要開口說:我們有位置。
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真的是剛剛好,一個缺車一個缺錢
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07/29 12:39, , 101F
說他大頭症? 重點是要猴子共體實艱 結果另一邊幫人加薪吧
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07/29 16:32, , 102F
當時的消息是,Y跟Rossi說時機不好要他不加薪甚至是減薪
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07/29 16:33, , 103F
結果轉過頭卻幫L加薪,Rossi才不爽決定離開Yamaha
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07/29 17:17, , 104F
L99: 嘿嘿嘿..這樣才能逼走猴子我來當一哥..
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07/30 01:10, , 105F
講到大頭症,沒人比某人強了。
07/30 01:10, 105F

07/30 01:27, , 106F
拿個一屆冠軍就不可一世了...ROSS:我有好幾個...
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07/30 03:05, , 107F
大頭症啊...(看著每次拿分站冠軍都爽得像拿到年度冠軍的某人
07/30 03:05, 107F

07/30 15:24, , 108F
大頭: 躺著也中槍..T_T
07/30 15:24, 108F
文章代碼(AID): #1G4cbiuQ (Moto_GP)
文章代碼(AID): #1G4cbiuQ (Moto_GP)