[情報] Dorna談MOTOGP與World SBK的未來
http://tinyurl.com/8j6u7b4 官網新聞整理
MOTOGP主辦單位Dorna CEO Ezpeleta表示：
『基於先前已經發布的新聞，MOTOGP與World Superbike將同屬Dorna旗下，
(本版11716篇，文章代碼(AID):#1GQnszFv，[情報] MOTOGP與World SBK將進入新時代！)
這次的記者會將會針對中間的過程、目前的狀況與未來的發展做說明。
去年在私募基金Bridgepoint集團收購World Superbike主辦單位Infront公司之後，
Bridgepoint把Dorna跟Infront的人集合起來開會討論MOTOGP與World Superbike的未來。
我們在西班牙馬德里、義大利羅馬、法國巴黎與英國都寧頓開過好幾次會，
一開始的方案是想讓兩項賽事合併成一項，但是這不可能，畢竟賽車的規格差異太大，
所以最後的方案是維持個別的賽事，由獨立的子公司營運，但統一納入Dorna旗下。
因此未來MOTOGP仍舊是MOTOGP，World Superbike仍舊是World Superbike，
所有的賽例與技術規格都按照先前已制定的來實施，賽事委員會也是獨立運作。
在FIM的管轄下，我們將與個別的參賽車廠、分站主辦單位以及車隊合作，
在Infront的協助下，讓兩項賽事都能度過經濟危機，並且能互相幫忙。
在原創賽車的賽事－MOTOGP方面，我目前不能保證，
在2014年ＢＭＷ、川崎、Aprilia與鈴木等大廠是否會進入MOTOGP，
畢竟MOTOGP技術規定門檻相當高，參賽開銷真的非常大，
我們會繼續跟MSMA(MOTOGP車廠協會)討論技術規定，溝通不會因為車廠變少而有所改變，
主要的考量仍是節省成本與增加可看性，我們並不偏好統一ECU與引擎限轉等方案。
MOTOGP技術規定的更動與World Superbike無關，因為參賽的廠商不完全相同，
我要強調規則的制定只跟個別賽事參與的車廠、車隊有關。
在量產重機的賽事－World Superbike方面，未來新的主辦單位如何構成仍在討論，
我們還在跟所有參與的單位溝通協調，目前只是確認這個新單位會納入Dorna旗下。
至於2013年的規則早就由FIM與Infront確認完畢，不會再有新的變化，
有很多傳言談到未來World Superbike的電子系統，我要說目前要討論還太早，
最快也要到明年我們跟World Superbike參賽的車廠與車隊討論後才會有定案。
World Superbike的技術規範要怎麼修改不牽涉到MOTOGP，這是個別獨立的事情，
例如引擎配額，World Superbike就是39具，MOTOGP就是６具，不會互相影響。
有人問到先前FIM公佈明年的賽程，有部份日期MOTOGP跟World Superbike衝突，
由於兩項賽事的賽程都還是暫定的版本，所以可能還會有更動，
不過兩項賽事的比賽期間重疊非常長，要完全避開非常困難。』
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