[情報] Stoner回歸兩輪?!

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (I WISH FOR YOU)時間13年前 (2013/03/13 10:43), 編輯推噓18(1808)
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http://tinyurl.com/awhcqzk TwoWheelsBlog情報整理 今年轉戰V8賽車的前MOTOGP冠軍Stoner, 在上週獲邀參加在雪梨舉辦的Top Gear Festival! 他代表澳洲摩托車界,騎Honda CBR1000RR Fireblade, 跟開著2011年紅牛F1賽車的澳洲F1車手Webber(車太快,讓50秒), 以及駕駛V8 Holden Commodore賽車的V8賽車冠軍Whincup同場較勁! 對決影片 http://www.youtube.com/watch?v=8QgrbGYLg1s
另外,Stoner還跟V8車手Lowndes參加換車對決, Stoner開V8 Holden Commodore賽車,Lowndes騎Suzuki GSX-R 1000 起跑影片 http://www.youtube.com/watch?v=SFQMcJf0i-U
結果影片 http://www.youtube.com/watch?v=onG5Jb54yaE
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03/13 10:56, , 1F
不知道拿到GP廠車來比會是什麼情況XD
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03/13 11:04, , 2F
可惜紅牛沒有GP廠車
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03/13 14:02, , 3F
起跑還領先一下,過彎之後馬上被Webber海放...
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03/13 14:02, , 4F
去年雪邦的竿位成績,F1:1'36.219 ,MotoGP:2'00.314
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03/13 14:03, , 5F
我想換GP廠車也還是差不多情況吧。
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03/13 15:20, , 6F
兩輪四輪的先天條件差太多了
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03/13 15:21, , 7F
當馬力重量比無法大幅領先的時候結果就是這樣
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03/13 17:51, , 8F
目前科技機車永遠贏不了方程式啦...-_-
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03/13 19:46, , 9F
二輪在彎道先天劣勢
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03/13 19:57, , 10F
F1對比GP太作弊了 空力威能
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03/13 20:42, , 11F
F1 過彎有4個G阿...
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03/13 21:34, , 12F
兩輪只有在山道才有贏面吧
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03/13 22:04, , 13F
兩輪只有起步有優勢,論過彎4顆輪胎的抓地力比2顆強太多
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03/13 22:07, , 14F
主要不是輪胎抓地力的問題 是空力把車壓在地面上太imba
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03/13 22:25, , 15F
如果兩輪也可以搞個永不撇輪空力套件 保證威能!
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03/14 00:00, , 16F
還蠻厲害的起兩輪比較習慣吧
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03/14 00:14, , 17F
最大馬力輸出跟輪子數量還是有差
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03/17 17:40, , 18F
高速空力太吃香,低速刁鑽彎道四輪就吃土XD 先天差異阿~
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03/18 10:10, , 19F
F1又輸戰鬥機,F-22緊繃可以到15G~~差個花
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03/18 10:12, , 20F
四輪贏兩輪就是贏在彎速、跟入彎減速距離(這是關鍵)
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03/18 10:22, , 21F
四輪尤其方程式,那剎車能力太變態了
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03/18 21:17, , 22F
我覺得方程式跟一般四輪要分開看...
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03/19 11:37, , 23F
方程式根本是裝的輪胎然後倒著飛的飛機
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03/19 14:57, , 24F
一般四輪也不比兩輪快...,方程式那已經是不同境界了。
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03/29 16:11, , 25F
其實利曼原型賽車減速距離就贏MOTOGP了,不過方程是確
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03/29 16:12, , 26F
實是算特例,方程式其實不算是傳統定義上的"車"
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文章代碼(AID): #1HF-UzJM (Moto_GP)
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