[情報] 2013 MOTOGP亞拉岡季中測試Day 1

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (I WISH FOR YOU)時間13年前 (2013/06/19 01:53), 編輯推噓4(409)
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2011亞拉岡站MOTOGP排位賽竿位成績(僅供參考) C.Stoner HONDA Repsol Honda Team 1'48.451 (800cc) 2012亞拉岡站MOTOGP排位賽竿位成績(僅供參考) J.Lorenzo YAMAHA Yamaha Factory R. 1'49.404 2012亞拉岡站MOTOGP比賽最快單圈(僅供參考) D.Pedrosa HONDA Repsol Honda Team 1'49.109 註:1.HRC推出2014新版GP賽車,廠隊技術總監橫山武雄表示引擎跟車架都是全新的, 若Pedrosa跟Marquez有需要,HRC會設法提前在季中讓廠隊車手使用。 圖:http://tinyurl.com/kzku7lc Bradl騎新車 http://tinyurl.com/lo8bucm 本田廠隊新車展示 http://tinyurl.com/lk9yvom 本田新車正面照 http://tinyurl.com/lhpges7 Pedrosa新車側面照 2.由於大雨下到當地時間下午4點才停,本田廠隊決定放掉一天, Bradl試騎了2014新版GP賽車,Bautista則在研究週日轉倒相關的設定問題。 3.山葉跟鈴木明天也會加入測試 4.經過媒體詢問的結果,Lorenzo的技師在加泰隆尼亞站比賽當天把車調慢! 犧牲一些抓地換取過彎的穩定性,目的是減輕前輪的負荷, 讓Lorenzo過彎有信心,因為高溫之下大家圈速都會掉,沒有必要維持排位設定。 5.Crutchlow試過山葉新車架之後,認同Lorenzo跟Rossi維持現狀的決定 6.山葉變更賽車油箱設計,希望在比賽初段重油載時,增加前輪剎車與過彎的穩定性 7.本田跟山葉的車手今年都經常抱怨普利司通前胎太軟, 記者回憶起去年賽季初普利司通更換輪胎配方時,幾乎所有車手都贊成, 只有Stoner說輪胎有穩定性的問題,大家用過一陣子就會知道...(先知?) 名次車號 車手 賽車 所屬車隊 測試成績 ======================================================= 6 S.Bradl HONDA LCR Honda MotoGP No Time 15圈 19 A.Bautista HONDA G. Honda Gresini No Time 12圈,地主 26 D.Pedrosa HONDA Repsol Honda Team QK 地主 93 M.Marquez HONDA Repsol Honda Team QK 地主,傷兵 -- ─────────────────────────────────────── ◥▆▄▂ 〃 X ▂▄▆◤ 侵略!! ◣ ◢▆▃/ \▃▆◣ ◢[Spitfire] ─────────────────────────────────────── -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.22.201

06/19 01:57, , 1F
HRC超級有錢= = 而且非常有自信新版車不會出毛病..強大
06/19 01:57, 1F

06/19 01:59, , 2F
是說 對應凍結引擎開發的規定 把spec拉高一點有利無弊
06/19 01:59, 2F

06/19 02:02, , 3F
山葉感覺完全就是L99獨力撐起大局 很有04年的R46味道
06/19 02:02, 3F
※ 編輯: mapilot 來自: 140.113.22.201 (06/19 02:13)

06/19 08:34, , 4F
石頭人 當初說輪胎穩定性問題 讓我想到是不是他騎乘
06/19 08:34, 4F

06/19 08:34, , 5F
風格滑胎方式 所以對於輪胎穩定性更要求
06/19 08:34, 5F

06/19 08:35, , 6F
話說現在不是全世界不景氣 車不好賣嗎 怎跟新速度都超快
06/19 08:35, 6F

06/19 08:53, , 7F
現行的輪胎是去年季初提出的,當時還是800cc時代
06/19 08:53, 7F

06/19 08:54, , 8F
沿用到現在沒有改變,但卻是裝在更快更重的1000cc賽車
06/19 08:54, 8F

06/19 08:55, , 9F
有車手提出他覺得進彎重煞的時候前胎好像快被壓爛了
06/19 08:55, 9F

06/19 15:55, , 10F
06/19 15:55, 10F

06/20 00:13, , 11F
畢竟Stoner幾乎是彎中全時含著煞車,不一定煞的比別人重
06/20 00:13, 11F

06/20 00:13, , 12F
但是他控制重心跟速度的方式比別人更細微,說他是當世代
06/20 00:13, 12F

06/20 00:13, , 13F
最"快"的賽車手也不為過。
06/20 00:13, 13F
文章代碼(AID): #1Hm9w7O_ (Moto_GP)
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