[討論] 為什麼MM93拿分站冠軍,就是有人說車子?

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (TRY41)時間12年前 (2013/08/27 15:43), 編輯推噓58(624137)
留言203則, 56人參與, 最新討論串1/1
小弟是因為STONER看GP的,現在看到HONDA出了個MM93,覺得非常高興,難得可以看到 這麼厲害的新人,可是每次只要MM93拿到分站冠軍,就總是有人說HONDA車好之類的話, 無縫變速箱是HONDA去年就已經有裝在車上了,那去年L99還不是成功奪冠,就算車子比人 家強,騎在上面的那個車手也是佔了輸贏的大部分吧?人家拿分站冠軍就說是車子好,這 種講法對很多車手來說是很不公平的吧~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.129.117.93

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車好車手也要好 當然運氣更重要XD
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很喜歡看MM93騎車,他騎車方式很熱血啊!
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最近這幾場就很明顯,雖然沒有明講,但是就很明顯
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只要那場MM93奪冠,就是會有人回說:HONDA車好強...
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本田的車強已經不是秘密了好嗎..
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當然,MM的騎法也是一絕。雖然他常常進出彎車子都扭很大
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車強也要看誰騎阿!?講的好像什麼人騎都能上頒獎台一樣~~
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但我覺得他是有意識的測試車體極限。類似Stoner那種游移
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在邊緣的騎法。
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基本上本田以前就是被喻為只要騎了就能上頒獎臺的車啊..
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G大,剛剛那些不是說妳,是說那些酸民
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本田造車理念本來一直以來都是希望誰騎就能有競爭力
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沒辦法,這就是原罪 XD 就跟Rossi成績不好就是人老了一
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樣 XDDDDD
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照這樣說來 ducati整個反例 然後stoner真的很神 (我石迷無誤
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車強是事實,我不否認,但應該也沒強到什麼人騎都可以吧~~呵
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Ducati目前只有Stoner可以完美駕馭也不是秘密了 XD
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還是要有一定的實力,去年的L99真的就讓我很佩服~~呵呵
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事實上honda真的很會作車 但是也不是每個人都可以找到廠牌特
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性 stoner騎yamaha or MM騎yamaha說不定跑不贏35
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事實就是這樣 反正沒發生的事情怎說都可以XD
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樓上中肯 XDDDD
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車子再好,人也很重要,不然單季目前五座分站冠軍,絕對不只
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是車子好而已~~
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2002年剛換四行程的時候那時候才真的是很明顯有差距
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幾乎直線就可以超車超的不是很費力這樣
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直到ALEX BARRORS 也換RC211V 也是非常明顯(WEST配色)
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這兩年也是很明顯有差距,只是沒有當年大成那樣
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看看隔壁棚的F1...不是自己支持的車手贏就會說他車好XD
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如果車子優勢不算數...為何不跑統規賽就好= =
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MM從moto2到現在一再證明他是很優秀的
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其實去年Honda要不是被裱那幾kg的車重,依Honda下半年的強
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勢程度,L99能不能留下冠軍,還真的是一大問號
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而且Honda現在的車子真的比Yamaha的來的好
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另外車輛的差距越來越明顯,現在排名在前三的車手
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去年要不是Pedrosa自摔,Lorenzo冠軍是一定沒有了
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真的敢跳去比較沒競爭力的車隊去證明自己嗎?
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事實上,Ducati也不是沒出高薪去挖其他Top等級的車手
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所以意思是說honda的車子優勢大於mm93的實力囉?
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還有 124 則推文
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喔,綠和平又出來丟人現眼了,自己看Randu Mamola給M1跟
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RC212V的評價吧
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乾脆說stoner當年直線猛是因為他有偷踩腳踏車好了
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車的feedback不好就可以Late Brake喔?自己看Stoner在騎
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講錯,Rossi在騎GP11 Late Brake跟M1時Late Brake的成功
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次數差異吧
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Stoner那年威本來就是降800受惠,這有什麼好解釋?
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rossi騎gp11還是很會超車啊..只是跟不上A集團的圈速
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rossi騎ducati那兩年 完賽成績都明顯比排位好
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那成功次數是不是明顯下降嘛...;正賽成績好是因為他都用
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FP當做實際賽事的模擬,跟Hayden拿FP做時間是不同策略
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車速跟不上A集團 哪來有機會常常late brake超車?
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我只知道rossi前兩年雨站時 Y車H車沒性能優勢
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ROSSI可是狂超猛趕
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看了某綠理論..也就是只要某R沒跑第一...都是車子婊他 XD
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H牌從以前到現在都不曾是爛車 不過能不能拿第一或第二
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車手能力也是非常重要 車手再強 車不夠力也只是吃噴
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頂尖車手們的實力很去比高下 運氣經驗抗壓性都是要考量
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怎麼不見"MM93"出來說明一下XD...
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年輕人敢衝阿
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確實是一個點,剛好H極限夠他發揮衝勁XD
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奇怪 就是有人愛來猴版戰神猴 不知道這裡不能說神猴的缺
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點嗎 一定要說輸是因為車爛 老了 瞭解嗎?
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其實07年,Honda的車真的比較普通...
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DUCATI也是因為車無誤
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去年剛改制1000cc一堆Y牌車名次都前幾...好像也沒人會說靠
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車贏的 但H只要贏了一堆人都有種"還不就是車子快"的嘴臉
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去年本田拿了12次分站第一(Ped 7+Sto 5),山葉6次(Lor)
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第二:本田 5(Ped 4+Sto 1),山葉 15(Lor 10+中須賀 1)
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第三:本田 10(Ped 4+Sto 4+Bau 2),山葉 8(Dov 6+Cru 2)
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總頒獎台:本田 27,山葉 29
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唯一看得出的結論是,山葉的衛星車比較強
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只比廠車,那山葉的頒獎台數就輸本田 5次
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08/31 02:39, , 197F
Lor後面幾場已經穩拿年度冠軍幾乎沒有要拼分站的意思 而
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且Y廠隊Spies說有多悲情就有多悲情 不然Y可能更多前三
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後面幾場?Ped在菲利浦島摔車前根本不能說穩拿
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騎DUCATI要贏的首要條件是不要摔
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07年直線再快彎道摔了都一樣
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09/01 00:27, , 202F
本田設計理念本來就是以車為主,人只是擺著好看的…
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09/01 21:37, , 203F
是阿...所以後面他要做的不是拼第一 是不摔車
09/01 21:37, 203F
文章代碼(AID): #1I75YDGv (Moto_GP)
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