[情報] Hayden明年的合約陷入僵局

看板Moto_GP (MotoGP)作者mapilot (I WISH FOR YOU)時間12年前 (2013/10/09 22:28)推噓3(3推 0噓 0→)

留言3則, 3人參與討論串1/1

http://tinyurl.com/nj52bvt MotoMatters情報整理上個月底的亞拉岡站，原本媒體們預期Hayden明年的新合約將水落石出，謠傳Aspar車隊將加強跟Aprilia的合作，而Aprilia計畫擴張在MOTOGP的參賽規模，明年先維持非大廠賽車模式參賽，但把ART使用的RSV4引擎升級為氣動式汽門引擎，並且用上無縫變速箱，以及全新的車架，用一年的時間修改ECU軟體，並且改進油耗， (非大廠賽車油箱24公升，大廠賽車20公升，目前ART賽車跑正賽大約用掉21公升) 預定2015年讓Aspar車隊以Aprilia廠隊的身分參賽！車手部分則由Aprilia車廠簽下Hayden跟WSBK車手Eugene Laverty，再安排進Aspar車隊。但這些日子以來，Hayden這邊一點消息也沒有，就在這幾天義大利、德國媒體傳出消息，指出Aprilia所有的計畫都已生變！！！而主因來自於Aprilia技術總監Gigi Dall'Igna，他是開發World Superbike廠車RSV4 1000 Factory跟MOTOGP的ART賽車的主要推手，杜卡迪在暑假之前曾傳出要挖角他，但後續消息指出他並沒有接受，因為Aprilia跟他保證MOTOGP的參賽規模將會進一步提升。這回再度傳出他想走人，而問題來自於Aprilia內部，車廠跟他表示有預算問題，另一方面在奧迪的援助下，杜卡迪願意滿足他的要求，不只是預算！連賽事部門的部分人事異動和開發團隊的組成都讓他處理！！！今年杜卡迪的成績仍未見起色，Dovizioso曾對記者表示賽車的老問題一直都在，顯示負責研發的團隊無法徹底解決問題，Hayden也表示賽事部門問題很大條，他特別懷念今年年初請辭的杜卡迪MOTOGP前總工程師Filippo Preziosi，至少他是個頭腦很清楚的領導人，知道問題在哪也不斷設法帶領團隊解決問題。杜卡迪自2007年Stoner拿下年度冠軍後就逐漸被本田、山葉等對手拋開，最近明顯感受到來自贊助商以及金主奧迪的壓力，除了希望挖角Gigi Dall'Igna外，也有消息指出他們還想去日本挖角專家，譬如之前邀請過的前山葉GP領隊古澤政生。至於Aspar車隊，現在也因Aprilia發生變化而開始有所行動，日前傳出老闆Jorge Martinez去找ＨＲＣ副總中本修平談量產版賽車，而美國方面也傳出若是Aspar車隊加入本田陣營，美國本田會贊助他們簽Hayden。但Gigi Dall'Igna似乎打算自己要是轉到杜卡迪，讓Hayden留下幫忙開發新車，目前一切懸而未決，只能等待進一步消息。 -- .::::::::::::. ◆ PTT → Perfume_desu ◆ あ～ちゃんかしゆかのっち ::╭────╮:: .::::::. ψhsnufp ╱▇▇ ╲ ╱▇▇ ╲ ╱▇▇╲ ::│::::::::│:::::╭─╮:: .::::::::::::. ∕ ((【 ﹨∕ _▁__ ﹨∕▲||▼ \ ::├───┬╯╮─╮▏:│::::╭┬┬┬─╮:: ( ● ＜●|│● ●◣| ● ●●| ::│::::::├─┤:: ┼─│____│││├─╯:: ｜▼︶ ▋ )│▼︶ ▉ | ▼▽▼/∕ ::╰:: ::╰─┘:::╰::╰──╯╰╰╰──:: (▲▼ 【∕﹨ ▲▼▊∕ ▲▼▲▼ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.22.201