[LIVE] GP澳洲站正賽

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (I WISH FOR YOU)時間12年前 (2013/10/20 09:45), 編輯推噓167(1681222)
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首選台 (MLB打完才轉播) misitsai : http://zh-tw.justin.tv/misitsai003 密碼 : pttgp 外語轉播 http://tinyurl.com/m3prbzq http://tinyurl.com/lejeloj http://tinyurl.com/krsdp8b 中文轉播 (MLB打完才轉播) http://tinyurl.com/al9qodo 10:00 2013 Moto3 澳洲站正賽起跑 11:20 2013 Moto2 澳洲站正賽起跑 輪胎商登祿普擔心磨耗劇烈影響安全,賽程縮短為13圈,積分全額照給 13:00 2013 MotoGP澳洲站正賽起跑 輪胎商普利司通擔心磨耗劇烈影響安全,賽程縮短為19圈,積分全額照給 一套輪胎最多用10圈,至少須進PIT換車(新胎裝備用車)一次 == 新版主招募中,詳情請見徵選公告 (文章代碼(AID): #1IOCxkFi ) 12661 m 10/18 mapilot R: [公告] 新版主徵選 -- ─────────────────────────────────────── ◥▆▄▂ 〃 X ▂▄▆◤ 侵略!! ◣ ◢▆▃/ \▃▆◣ ◢[Spitfire] ─────────────────────────────────────── -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.22.201

10/20 09:51, , 1F
現在4局剛打完, 進度有點慢
10/20 09:51, 1F

10/20 10:01, , 2F
Moto3 GO~~~
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10/20 10:02, , 3F
Salom領先
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10/20 10:02, , 4F
第四彎倒兩台
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10/20 10:04, , 5F
Oliveira跟地主外卡Kavney
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10/20 10:06, , 6F
SAL - VIN - FOL - RIN
10/20 10:06, 6F

10/20 10:06, , 7F
Vinales超越Salom
10/20 10:06, 7F

10/20 10:07, , 8F
Salom反擊成功
10/20 10:07, 8F

10/20 10:07, , 9F
SAL - VIN - RIN - FOL - MIL - ANT - CAR - McP -AJO
10/20 10:07, 9F

10/20 10:10, , 10F
Vazquez最速單圈
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10/20 10:11, , 11F
西班牙妹Carrasco在第十!
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10/20 10:12, , 12F
Rins超越Vinales跟Salom
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10/20 10:13, , 13F
Folger超越Salom、Vinales跟Rins!
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10/20 10:15, , 14F
Marquez弟最速單圈
10/20 10:15, 14F

10/20 10:15, , 15F
FOL - VIN - RIN - MAR - SAL
10/20 10:15, 15F

10/20 10:18, , 16F
Marquez弟超越Salom、Vinales、Rins、Folger!
10/20 10:18, 16F

10/20 10:19, , 17F
Folger重新奪回領先
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10/20 10:20, , 18F
囧,場邊舉飄雨旗號...
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10/20 10:22, , 19F
Bagnaia退賽
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10/20 10:22, , 20F
渡邊 陽向轉倒
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10/20 10:22, , 21F
FOL - VIN - MAR - RIN - SAL - MIL - ANT - VAZ -VIL
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10/20 10:23, , 22F
Marquez弟也很殺啊!不過這場失誤有點多
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10/20 10:24, , 23F
場邊快報!!!MOTOGP賽程縮短為19圈
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10/20 10:24, , 24F
今天有M大高清台嗎?
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10/20 10:25, , 25F
隔壁棚滿壘無人出局...
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10/20 10:25, , 26F
晚一點我問問
10/20 10:25, 26F

10/20 10:25, , 27F
乾脆跑兩場算了....
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10/20 10:26, , 28F
19圈的話,那還要換胎嗎?
10/20 10:26, 28F

10/20 10:26, , 29F
換車?
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10/20 10:26, , 30F
還是要,普利司通說了後輪乾胎只能撐14圈
10/20 10:26, 30F

10/20 10:27, , 31F
改來改去是怎樣啊..輪胎廠拖出去打屁屁...
10/20 10:27, 31F

10/20 10:27, , 32F
19圈加上換車,這場應該變數應該不小。
10/20 10:27, 32F

10/20 10:28, , 33F
我猜跟重油載有關,裝滿油的賽車更重,輪胎受壓更大
10/20 10:28, 33F

10/20 10:29, , 34F
Rins跟Vinales先後取得領先
10/20 10:29, 34F

10/20 10:29, , 35F
地主車手Miller殺上來了!
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10/20 10:30, , 36F
大會宣布MOTOGP後輪不論乾胎或雨胎,最多跑10圈就得換
10/20 10:30, 36F

10/20 10:31, , 37F
Marquez弟在直線上的優勢不小
10/20 10:31, 37F

10/20 10:31, , 38F
Marquez弟再度領先
10/20 10:31, 38F

10/20 10:33, , 39F
Rins奪回領先
10/20 10:33, 39F
還有 312 則推文
還有 1 段內文
10/20 18:23, , 352F
本田表示:車比其它人快就好
10/20 18:23, 352F

10/20 18:25, , 353F
真的跟年不年輕沒關係!!!車手專心騎車時很難去注意
10/20 18:25, 353F

10/20 18:26, , 354F
MOTOGP 不考慮裝TR嗎....
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10/20 18:47, , 355F
而且我覺得太扯了 原本是含暖胎圈要跑27 一條胎跑13.14圈
10/20 18:47, 355F

10/20 18:48, , 356F
後來改成正賽19圈 一條胎跑9-10 改來改去難怪車手會錯亂
10/20 18:48, 356F

10/20 19:30, , 357F
突然想到... 換車,有人去查油量嗎?
10/20 19:30, 357F

10/20 19:31, , 358F
而且不就還好沒有人在排位把備用車摔爛= =
10/20 19:31, 358F

10/21 00:07, , 359F
原本是一條胎不能在場上跑超過14圈
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10/21 00:07, , 360F
結果最後變成第11圈進站就被判黑旗
10/21 00:07, 360F

10/21 00:08, , 361F
連L99本來都以為是11圈進站 臨時被車隊叫進去
10/21 00:08, 361F

10/21 00:08, , 362F
如果是罰退或者其他罰責都沒問題
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10/21 00:08, , 363F
直接叫人進pit太誇張了
10/21 00:08, 363F

10/21 00:09, , 364F
這已經完全脫離賽車比賽的本質了
10/21 00:09, 364F

10/21 00:10, , 365F
違規失誤 有處罰合理 但是直接叫人不要退賽
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10/21 00:11, , 366F
今天如果超過一半車手包括L99和R46都11才進去
10/21 00:11, 366F

10/21 00:11, , 367F
運氣好的那幾個完賽就比較強可以拿分?
10/21 00:11, 367F

10/21 00:12, , 368F
直接叫人退賽不要跑
10/21 00:12, 368F

10/21 01:23, , 369F
確實可以以直接計點,至下場最後或PIT起跑,直接判出場...0rz
10/21 01:23, 369F

10/21 02:12, , 370F
有點
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10/21 08:18, , 371F
普利司通說他們不保證輪胎能撐超過10圈
10/21 08:18, 371F

10/21 08:19, , 372F
裁判組的考量是,第11圈還繼續跑,萬一輪胎解體
10/21 08:19, 372F

10/21 08:20, , 373F
造成車手自己受傷,或其他場上車手甚至場邊工作人員受傷
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10/21 08:21, , 374F
事先已經警告還硬上,你說誰該負責?
10/21 08:21, 374F

10/21 08:28, , 375F
賽例對於在場上的賽車安全性不夠的處罰就只有黑旗
10/21 08:28, 375F

10/21 08:29, , 376F
車手的處罰有很多種,但賽車本身出包就是叫你別繼續比
10/21 08:29, 376F

10/21 10:10, , 377F
沒錯 因為賽車本來就是一種拿性命去相搏的運動
10/21 10:10, 377F

10/21 10:11, , 378F
主辦單位能重視安全性本來就是好事 不是為了誰支持誰
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10/21 10:11, , 379F
就可以把當初訂下來的規則改來改去的
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10/21 10:12, , 380F
人家老外對防患於未然的態度比台灣人強太多了
10/21 10:12, 380F

10/21 10:16, , 381F
而且 處罰的目的就是叫你之後不要再重覆一樣的錯誤
10/21 10:16, 381F

10/21 10:17, , 382F
不是台灣人的那種罰好看的 罰完還再來一次的
10/21 10:17, 382F

10/22 05:13, , 383F
就是改來改去還第一次這種罰法才有問題阿
10/22 05:13, 383F

10/22 05:14, , 384F
R46跟L99都差點違規了 到底誰的問題阿
10/22 05:14, 384F

10/22 05:14, , 385F
今天是MM93被罰沒人有感覺 如果是R46跟S27或L99在拚
10/22 05:14, 385F

10/22 05:15, , 386F
就因為這站積分被反超你絕對會看到哀號一遍
10/22 05:15, 386F

10/22 05:16, , 387F
錯在FIM和車隊 單拿一個菜鳥去罰 太好笑了
10/22 05:16, 387F

10/22 05:16, , 388F
要這樣搞下去絕對一堆人拒看MotoGP
10/22 05:16, 388F

10/22 19:53, , 389F
剛剛又看完一次,連主播都知道硬性規定在第9圈和第10圈
10/22 19:53, 389F

10/22 19:54, , 390F
要進站,怎麼車隊還會搞錯...
10/22 19:54, 390F

10/23 00:01, , 391F
而且就結果來看大部分車隊都知道什麼時候該進站,被罰沒話說
10/23 00:01, 391F
文章代碼(AID): #1IOpNDVC (Moto_GP)
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