[情報] 車手市場UPDATE

看板Moto_GP (MotoGP)作者DrunkCat (布魯)時間11年前 (2014/07/22 21:43)推噓11(11推 0噓 1→)

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http://ppt.cc/4I1o Motomatters Ducati已確認，Suzuki即將公布，Aprilia即將回歸？ (首先來張車手名單) 車隊車手合約到期 Repsol Honda Dani Pedrosa 2016 Marc Marquez 2016 Movistar Yamaha Valentino Rossi 2016 Jorge Lorenzo 2016(2015年可行使跳脫權) Factory Ducati Andrea Dovizioso 2016 Cal Crutchlow 2015 Pramac / Factory Ducati Andrea Iannone 2015 Pramac Ducati ?? Suzuki Aleix Espargaro ? Maverick Viñales 2017 Aprilia? Alvaro Bautista ? Eugene Laverty ? Monster Tech 3 Yamaha Pol Espargaro 2015 ??? Go&Fun Gresini Honda Scott Redding 2015 ??? Drive M7 Aspar Nicky Hayden 2015 ??? 在短短的WDW周之後，Andrea Dovizioso, Andrea Iannone, Cal Crutchlow全部確定留在 Ducati，這也使得我們之前的預測通通被打亂。沒一個Ducati要離開去Suzuki，或者以 Crutchlow的例子來說，他也沒有打算去Honda衛星車隊，這也使Honda的計劃要做調整。隨著Ducati公布了他們的車手名單，2015年車手名單的拼圖正一片一片補上。也是時候讓我們來回顧一下我們的資訊，以及展望一下未來可能發生的狀況。 Andrea Dovizioso的簽約引起了一些骨牌效應。Dovi與Ducati簽了兩年的合約。他曾是 Suzuki的頭號目標，但現在已經不可能了，根據報導，Suzuki決定另尋他人。根據西班牙雜誌Solomoto指出，Suzuki即將宣布與Aleix Espargaro及Maverick Viñales的合約。在此之前，大E一直被認為是Dovi的備胎，如果Dovi離開Ducati的話，可能由大E替補他的位置，但Dovi選擇留在Ducati，大E則變成了Suzuki的首要目標了。這個賽季，大E騎著他的公開組Forward Yamaha賽車證明了他有著高度競爭力，從年初他的目標就設定在廠隊位置。與Maverick Viñales簽約的傳言已久，但看起來即將成真。這位年輕的西班牙車手被認為是繼Marquez之後另一位能挑戰世界冠軍的年輕車手。Suzuki對Viñales超有信心的，並且打算跟他簽三年合約。他剛從Moto2離開，而他留下的位置則可能被Jack Miller給取代，但前提是這位澳洲車手沒有跟傳言一樣直接從moto3跳級到MotoGP (按：另一篇HRC簽下Miller還沒翻，但大致上的意思是Livio Suppo說Miller已經跟HRC 簽約，可能會放到LCR車隊) 更多待確認的消息指出Suzuki不是唯一一個要在2016年回歸的車廠。根據之前的報導， Aprilia似乎要在2015年以廠隊身分，取代PBM車隊回歸MotoGP。根據德國網站Speedweek 的報導，Aprilia將會使用目前IODA車隊所使用搭載氣動閥門及無縫變速箱的最新版升級版 RSV4。於此同時，Aprilia Corse老闆Romano Albesiano正在打造配合2016年統一ECU 及適合米其林輪胎的原型賽車。而車手方面則可能是會將自己的廠車版RC213V交給Scott Redding的 Alvaro Bautista，以及在WSBK中騎著Suzuki賽車的Eugene Laverty。Eugene 本身不只Suzuki，和Pramac也有關連。如果這些新車廠的名單都被證實，只要Lorenzo拿到他要的合約(兩年約，中途可行使跳脫權)，那麼MotoGP將再度回到5個車廠的時代。但廠隊的陣容卻有同樣一個讓人擔憂的點，10個廠隊位置有6位西班牙人，2個義大利人及2個英國人。Dorna一直努力想減少頂級賽事中的西班牙人數，但成效不彰。西班牙的CEV錦標賽仍然大量產生頂級車手，不過幸運的是，現在的頂級車手不一定是西班牙人了，目前CEV的Moto3級別最備受矚目的是法國車手Fabio Quartararo。雖然廠隊位置只有10個，但可能有12或13個人騎著廠隊車小E Pol Espargaro就是騎著 Yamaha廠隊車但效力於Tech3，同樣狀況類似Iannone，Ducati已經提供Iannone一台廠隊車讓他待在Pramac。如果可以，Ducati甚至會把他納入第三位廠隊車手，但根據規定車廠只能有兩位廠隊車手，兩位衛星車手。該項規定還限制如果兩位車手都以廠隊組身分參賽，車廠必須給衛星車手一樣的資源。所以今年Pramac讓Iannone以廠隊組參賽，而讓 Hernandez騎GP13以OPEN組出賽的狀況，明年也是可以想見的，雖然目前Hernandez的狀況還不明確。除了小E及Iannone以外，另一位確定的衛星車手是Scott Redding。Redding 目前看起來明年是會騎Alvaro Bautista的廠隊版RC213V，但這得看他的合約。還有哪些衛星車手會出現則是未定數。據傳Jack Miller會直接從moto3跳級到MotoGP到LCR 車隊，但目前尚未得知到底他會騎RC213V還是RCV1000R。而在Jonas Folger 否認升級到 MotoGP之後，Tech3的第二位車手席仍暫時空著。現在我們正在等Suzuki的官方聲明，一般認為這周大概會宣布，而Aprilia方面可能會更久。衛星車手的位置要決定可能要更久之後，但目前看起來，可能只剩1個位置可以讓moto2 車手升上來。Forward Yamaha跟Aleix Espargaro及Colin Edwards的合約到年底，剩下的Stefan Bradl跟Bradley Smith也很有機會補位。這些交易可能要花很長一段時間才能解決，很明顯地暑假結束前不會有個頭緒。 -- 人生若只如初見，何事秋風悲畫扇？ ┌╮ ◢ ◢ 等閒變卻故人心，卻道故人心易變！ ╰┘ ▋◣▋█◢█ ┌╮ 驪山語罷清宵半，淚雨零鈴終不怨。 ▌████◤ ╰┘ 何如薄倖錦衣郎，比翼連枝當日願。 ◥████◤ ╭┐ ╭┐ ╱██◣ └╯ 木蘭花　擬古決絕詞柬友─納蘭性德 └╯ ◥█▂ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.79.96 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1406036632.A.B7E.html