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[問題] MotoGP的引擎規定

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (....)時間11年前 (2014/10/01 09:47), 編輯推噓9(9推 0噓 8→)
留言17則, 9人參與, 最新討論串1/1
有鑒於Kawasaki H2R剛發表 1000cc+機械增壓（300匹，170公斤） 突然也有了個問題 請問MotoGP目前引擎是否可用增壓呢？（機械或渦輪） 因爲我找了ㄧ下規則好像都沒提到… 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.97.127 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1412128056.A.F4C.html
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10/01 09:58, , 1F
印象中有看過禁止使用增壓器及可變揚程汽門
10/01 09:58, 1F
推
10/01 10:13, , 2F
FIM公布的MotoGP規則中，2.4.3.1-2有規範只能自然進氣
10/01 10:13, 2F
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10/01 10:15, , 3F
http://tinyurl.com/nzmhheb 在第49頁最後一行。
10/01 10:15, 3F
推
10/01 10:22, , 4F
2.4.3.8(2 則有提到可變汽門正時及揚程機構是禁止的
10/01 10:22, 4F
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10/01 10:23, , 5F
在第58頁上方。
10/01 10:23, 5F
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10/01 11:31, , 6F
原來在這裡 感謝！
10/01 11:31, 6F
推
10/01 11:58, , 7F
才正想問的...
10/01 11:58, 7F
推
10/01 12:50, , 8F
就是這規定直接拔掉雅哈哈的可變進氣岐管？
10/01 12:50, 8F
推
10/01 13:23, , 9F
規則中沒有限制，而實際上各廠也都有使用這個技術
10/01 13:23, 9F
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10/01 13:23, , 10F
並不是山葉專屬的。
10/01 13:23, 10F
推
10/01 13:25, , 11F
規則2.4.3.5(4)(b)中只有提到可變進氣歧管的伺服馬達
10/01 13:25, 11F
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10/01 13:25, , 12F
必須由官方ECU直接控制，不得以任何外掛模組來完成。
10/01 13:25, 12F
推
10/01 13:46, , 13F
NA
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推
10/01 13:53, , 14F
喔喔，我誤會惹
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10/01 21:51, , 15F
可變揚程跟可變崎管 差了2萬里海哩...
10/01 21:51, 15F
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10/02 13:42, , 16F
傻傻分不清楚
10/02 13:42, 16F
推
10/03 15:47, , 17F
不要這樣嘛XDDDDDD,雖然是真的差超多XDDD
10/03 15:47, 17F
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