[心得] 最後這一站真守規矩
這大概是我看過最守規則的一場比賽。
兄友弟恭,親愛精誠啊!
後面的各種開門讓線,前面的跟車守線。
為的就是不要觸犯『不負責任的騎乘方式』,
大家都不太敢有太激烈的超車鏡頭,果然不論是潛規則或是FIM祭出的三點罰點,
都相當有用啊!
這場比賽我覺得只有Dani Pedrosa真的在跑爭先賽。
超過Marc Marquez的時候還被回以93式風格的反擊。
Marquez的舉動彷彿在說:
除了我沒人能打敗99!!連你也不行!!
除了我沒人能打敗99!!沒有人!!!
啊...99過終點了...我盡力了!
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anyway
恭喜Lorenzo 拿下世界冠軍。
今年他真的是又穩又快。神奇的起跑速度、比賽步調,冠軍拿得真的實至名歸。
可惜Rossi 最後這幾站表現不好,或許是年紀有了,
拚世界冠軍對於體力及精神力都是很大的考驗。
雪邦事件就表示一向沉穩的他還是急了。
很高興Pedrosa 終於在最後這幾戰復活,亮眼的表現希望明年有機會能挑戰冠軍。
RC213V不要再出包了阿!我相信Pedrosa已經準備好了。
Marquez..拜託讓我明年看到2014年的Marc Marquez。
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穩的話Rossi 比較穩,因為今年只有三場沒有上頒獎台。
但是Lorenzo的快,讓他拿下更多冠軍數。
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因為這場比賽真的很難看。
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我有仔細看,其實該用會用滑胎過彎的他都有用,速度也有出來。
我知道他打從一開始就打算在最後才動手,就跟他在賽後訪問時說的一樣。
因為今年很多場比賽,他都是最後動手超車。
※ 編輯: DrunkCat (1.172.121.110), 11/08/2015 22:48:15
噓
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謝謝您的提醒。
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我覺得Pedrosa OK欸
今天直到他發動攻擊之前,圈速都維持在1'31s,真的很穩。
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賽後訪談太輕描淡寫了。
他回擊Pedrosa的時候,我才覺得那才是真正的Marquez
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他真的做到了,在最後兩圈還有能力反超Dani Pedrosa
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還有 9 段內文
M胎後期出包嚴重
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Redding? Tech3? 應該是38或44唷
畢竟2014年版M1跟2015年最新版M1還是有差的。
不過沒關係,今天Rossi 跟Lorenzo的車晚上就會停到Tech3的車庫了...
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David Emmett:
Both Valentino Rossi and Jorge Lorenzo rode the race of their lives, rode out
of their skin. others not so much.
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