[情報] 山葉廠隊車手對瓦倫西亞測試Day 1的心得
Lorenzo: "我們必須為前端再多下點功夫." 原文:MotoGP.com http://goo.gl/TYg31B
甫舉起2015年MotoGP王座不久,今天Jorge Lorenzo即回到瓦倫西亞賽道展開第一天測試.
為了轉換、測試米其林新胎,早上Lorenzo騎乘的是2015年的M1,2016年M1則在下午登場.
這位西班牙人大部分的時間專注在尋找可以輕鬆做出圈速的設定,
在41圈的測試中他的步調漸入佳境,他的最佳單圈速度為1分31.767秒,名列第五
落後第一名0.216秒.
Jorge Lorenzo:
"以世界冠軍的身分在賽道上奔馳很奇妙,這種感覺簡直難以置信,讓我快樂得無以復加.
在年度冠軍競爭期間,尤其最後一站的情況不能再更情緒化了.
不過我不能完全放鬆下來享受最後的勝利, 因為在賽道上我需要維持這樣的精神張力
以避免犯錯轉倒.測試開始時我們完全以先前的正賽設定,變更的只是換上米其林輪胎.
起初很難跑出理想的圈速,過程中慢慢調整設定以後我們逐漸讓前端的感覺改善了不少,
不過我們仍沒有完全解決前端的問題.
我想現在大家都跟我有同樣的感覺:
進彎時我們的穩定性降低了一些,
而且在最大傾角帶油門時太激烈操駕的話可能會突然失去前端.
相反地後輪的表現太美妙了! 它的抓地力好得不可思議,給你相當棒的感覺.
我們必須為前端再多下點功夫."
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Rossi: "變動的幅度很大." 原文: MotoGP.com http://goo.gl/X8GQIJ
完成了第一天測試後,Valentino Rossi為新的電控系統、米其林輪胎和2016年M1下了評價
山葉車手Rossi放下失落的年度冠軍結果,開始在瓦倫西亞著手測試2016年M1.
這位義大利人在上午採用2015年的M1轉換、測試米其林輪胎,下午開始測試2016年M1.
他的圈速在一共57圈的測試中穩定地加快,最終的最快圈速為1'32.401,排名第12位.
落後今天全場最速圈0.850秒.
Valentino Rossi:
"變動的幅度很大,這將會很有趣,尤其是新輪胎將為明年賽季帶來巨變.
很多地方改變了,尤其是設定,賽車的配重以及,一切.看來我們的競爭者進度領先我們一些
因為他們測試米其林新胎的里程數更長, 不過這只是測試的第一天.
我也嘗試了新的電控系統,它也如我預期的一樣是改變的一大步,
因為這有點像是回到過去的感覺. 然而,這也將會很有趣.
不過今天只是測試的第一天,我們還有很多工作要做.
後輪的表現相當熟悉,米其林輪胎表現很好. 它的抓地力非常好.
而前輪的表現則大不相同,我們必須了解讓這條輪胎發揮最佳性能的配重.
我們還需要再多一些時間."
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