[情報] 2015瓦倫西亞週三賽後測試：新電控，新系
2015瓦倫西亞週三賽後測試：新電控，新系統，愉悅的分心
瓦倫西亞賽後測試的最後一天，基本上和第一天一樣：多次的轉倒，Yamaha、Honda 以及
Ducati 測試全新的統規版電控，衛星車隊與Suzuki 致力在2015年版電控。對Suzuki 車
隊來說，沒什麼大問題。Maverick Vinales 跟Aleix Espargaro 兩位車手都說，新的電
控系統似乎對他們的電控有加分。而在11月底，Suzuki 預計在雪邦做一次私人測試，他
們計畫屆時換上2016年統規版電控。兩天的輪胎測試如此成功，接下來測試統規版ECU應
該也會更簡單。
選擇等到雪邦再測試是個聰明的決策。在那裡，Suzuki 能有更多時間以及更多測試車手
來做測試，有更足夠的資源來加速統規版電控的進展。其他廠隊來說，Honda，特別是
Yamaha 都表示很有可能有進展，Jorge Lorenzo 與Valentino Rossi 第二天測試統規版
電控感覺比第一天好多了。Lorenzo 說：「昨天，只是先行檢查一下系統，了解在每個彎
的作動狀況，動力部分還不能夠達到最佳性能輸出。第二天早上我們專注在那部分，我覺
得好多了，整天的表現也提高很多。」Valentino 對此也表示認同：「跟昨天比起來，今
天的狀況改善許多。電控還是跟不上水準，但看起來我們能很快地改善它。」
然而，還有改善的空間。Lorenzo 說：「特別是防孤輪系統有時很不穩定，我希望防孤輪
系統能介入多一點。舊版本比較穩定，新系統自由度太高，賽車太會滑動，太不穩，賽車
移動更多。我希望這三點還可以再加強。」
Lorenzo 的願望要完全實現是不太可能的事，因為現在還沒有規劃要徹底擴大統規版ECU
的功能。但這不表示不會改進：Dorna 的技術總監Corrado Cecchinelli 估計，車隊們現
在大概只用了該系統的10%潛能，車隊越瞭解這套軟體就越好用，也能優化所有功能。隨
著時間的推移與致力於其中，他期待能看見長足的進步。
Dani Pedrosa 說：「比起Honda，Yamaha會來的簡單一點。這是Honda 第一次使用其他製
造商打造的電控系統。對我們的技術人員以及車手來說，這是第一次。」由於動力傳輸變
得相當的不可預測，兩位Repsol Honda 車手都抱怨說系統相當不穩定。這套系統跟
Honda 從以前到現在慣用的系統截然不同，工程師需要花一點時間來弄明白。另一方面，
Magneti Marelli 一直都是Yamaha 與Ducati 兩家的電控系統製造商，所以即使他們都使
用自己的ECU，系統也會很相近。
或許Honda 受困於電控系統，但這並沒辦法阻止他們成為當日最速男。Dani Pedrosa 領
先了好幾節，雖然下午被Marc Marquez 給取代，兩人跑出來的成績都在1分31秒初，
Marc Marquez 和Maverick Vinales 都在試著跑快一點，挑戰1分30秒區間的時候摔車。
除了速度，Honda 也再想辦法測試新的電控系統，同時也要測試2016年版引擎。HRC 早些
時候告訴我們，他們想提高動力傳輸效率，但是Marc Marquez 以及Dani Pedrosa 兩位車
手都不喜歡。他們說，測試新軟體使其難以正確評估新引擎，雖然Marquez 暗示說引擎還
是有點過猛。
Honda 月底將會前往Jerez 再做三天的測試。他們將會在那在測試一次新引擎，這項測試
關係著Honda 2016年的表現。假使到了卡達站兩位車手覺得這顆引擎太過猛爆，接下來的
整年他們還是得繼續使用那顆引擎，很少有機會去改善賽車。這對HRC 而言是個相當嚴重
的問題，但Honda 是否能不受大馬力引擎的誘惑，還有待觀察。
週三Honda 再次召開記者會，並且再次，拒絕提供雪邦事件承諾要拿出的事件相關數據。
他們說，他們不希望對『羅馬事件』火上加油，並且Dorna 與FIM 也要求他們不要把事情
鬧的更糟。提供Marquez 摔車數據就是會鬧大，重新點燃已經延燒兩周的戰火。
問題的根源是雪邦站結束後發的新聞稿。闈場流言傳出，HRC 堅持他們所相信的事實，而
且只想指出比賽很公平，在記者會上Marquez 應該得到更多的尊重。不幸的是，八卦流傳
，不只是HRC 想插手記者會。M嫫quez 的隨行人員，特別是Emilio Alzamora 周遭的人
，都堅持在記者會上引用Rossi 的一『踢』。想要對Rossi 進行這樣的指控需要有數據，
所以HRC 才會想公布。八卦流傳，HRC 對此不是很高興。
就某種程度來講，Casey Stoner 準備成為Ducati 的測試車手這件事救了HRC。一般而言
，這個超級巨星不當他們的測試車手，對Honda的公關部門打擊相當大，但現在媒體聚焦
在Valentino Rossi 對Marc Marquez 幫助Jorge Lorenzo 的指控，對這種狀況Honda 跟
Yamaha 都不樂見，他們對媒體這次的分心相當開心。媒體很容易被新的話題吸引過去，
而Stoner 回到Ducati 的懷抱正是媒體最愛的話題。就連Ducati 也發揮了他們的作用，
Ducati 賽事總監Paolo Ciabatti 到媒體中心模稜兩可的否認這回事，就變相的等同於承
認這件事。在記者會上，HRC 也有提到這件事，講的好像已經發生了一樣，卻沒有正式確
認這回事。聽三個名字聽了好幾周，終於能換換口味了。
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還有新的無縫變速箱
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我覺得比起新電控，RC213V-RS真的被嫌到爆。Miller、Laverty、Redding換車都超爽的
！
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感謝提醒:) 1'31秒初才對
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※ 編輯: DrunkCat (36.236.201.81), 11/13/2015 09:02:54
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