[情報] Miller:米其林輪胎很棒,轉換需要時間
「測試的關鍵要點是抓到輪胎的感覺,另一個就是跑出速度。」─Jack Miller
在瓦倫西亞賽後測試轉倒三次的Jack Miller 一點也沒受到干擾,這位Marc VDS Honda
車手在新的米其林胎上找到自己的極限。
搭檔Tito Rabat 騎乘RC213V 的Miller 在週三測試中做出自己的最佳單圈成績1'32.100
,最後排名在第16位。
這位澳洲車首先使用廠隊版電控系統,今年在MotoGP 初登板的他使用的是官方版ECU,比
較過後Miller 對『舊』的軟體特別印象深刻,雖然如此,明年二月雪邦測試時,他還是
會被迫使用統規版ECU。
這位20歲車手說:「我很享受這兩天騎新車的時光;電控系統跟無縫變速箱有很大差別。
」
「不用去擔心車子會不會走直線或是亂跑,如此一來就能嘗試其他的事情,例如試著每圈
都走一樣的線。」
他補充:「騎這台車,每次出彎我都覺得跑得更順更順,這樣的穩定性反應在我的單圈時
間上。很遺憾的是,我轉倒三次,不過當你換上新胎試著用力拼的時候,摔車是可預期的
。」
「米其林輪胎很棒,但跟普利司通的特性相當不同,這段過渡時期需要時間。」
「測試的關鍵要點是抓到輪胎的感覺,另一個就是跑出速度。」
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與HRC簽下三年合約的Jack Miller,首年騎乘RC213V-RS表現不佳,HRC請出了Pedrosa 的
師傅專門教他,請出了Casey Stoner 的技師長幫他,到底HRC 投入這麼多資源在他身上
,Miller會是扶不起的阿斗嗎?
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