[情報] 專欄:人物專訪 - 傳奇車手Schwantz
聲明:MCN PLUS+ 為付費專欄,為尊重版權,恕不提供原文參考,有興
趣者可由連結自行訂閱收看;本文僅作站內交流、討論之用,不
同意任何轉載,煩請各方尊重著作專業、共同培養使用者付費風
氣,謝謝合作。
來源:http://goo.gl/MlYSw4 MCN
這個男人不但啟發了Rossi 、Simoncelli,更帶動整個世代喜愛兩輪競
技的孩子們瘋狂磨膝蓋、翹孤輪的風潮,還讓他們在快要去見上帝之前
都沒考慮過抓下前煞。當然,Kevin Schwantz因此拿到了最棒的車、幹
了最要命的活兒,也讓每個人都能在四百碼處就一眼認出那個瘦長的騎
姿,但他真正擄獲世人矚目的,是那戰士般的騎法,總要壓在神經緊繃
和輪胎打滑的邊緣。
年輕時的Schwantz可能是最後一個察覺自己有天分的人,我們在彼得伯
勒競技場,我和他坐在泥土賽道旁的矮磚上,整個週末他都在參加一個
MCN 贊助的短程賽事,桌上擺了杯茶、他的Arai商標和一支錄音筆。
你家裡開機車行,你自己是特技和越野出身,對公路賽有什麼感覺?
我第一次參加鋪裝道路比賽是在1982到83年,那項賽事很酷,因為它是
在奧斯丁的鬧區進行,你會穿過一個停車場、往下騎一條街、過河、繞
行Auditorium Shores 公園後折返,距離大概有一英里半。
當時你騎的是哪輛車?
82年我騎的是一輛YZ490 越野車,我裝上最小的齒盤,我有實力,但距
離獲勝還很遙遠:「噗哇啊啊啊~」(自己模仿孤輪)我用的是雅方21
吋街胎,也有合適的後輪,隔年我叔叔說:「你何不騎我的500TT 參賽
?」他是泥土賽道的專家,我從15、16歲就開始騎他的車,我們換了更
合適的前碟,改用固特異19吋越野胎,結果我贏了。
在那之後呢?
從那時候起,我就想在泥土賽道上多練練,也在我叔叔的小型TT賽道附
近用一台YZ80來練跑,速度就跟那輛TT500 一樣快;我覺得自己酷斃了
,雖然那個小型賽道長得像米老鼠。一到週日我就參加業餘賽,我至少
能在四個類別的比賽裡稱霸其中三場,擊敗那些一整年都用錯方法騎車
的小孩,但那時我沒認真想過走這條路,加上我父母也覺得將來我會繼
承家族事業,所以我得待在店裡工作,直到83年底一些朋友問我:「你
怎麼不去德州參加公路耐力賽?」
你的第一台舖裝道路賽車是?
FJ600 ,那是在1984年,真正令我喜愛公路賽的原因是,可以在五種比
賽中騎同一輛車出賽,其他什麼事都不用幹,也不用管輪胎。我們週六
參加耐力賽,我和一個死黨,我總是找他搭擋,然後週日我再自己去比
直線加速,整個週末我們就只換油和濾心、檢查活塞,參賽幾週後,我
就嚷著:「老爸老媽,我真的很行,可以給我一輛RD350 嗎?」結果他
們說:「可以啊,在這兒簽名,來店裡上班。」後來我用薪水慢慢存到
那輛車。
接著吉村車隊就找上門了?
他們在84年底叫我去試車,John Ulrich (兩輪記者、偵探)打電話給
吉村,說:「我跑美國國內賽,到處都是這小子的身影」,他還說了我
騎到賽道外凹凸不平的路面超掉他的事,吉村給了答覆:「知道了,我
們會找他來試試。」
你試了什麼?
一輛氣冷式鈴木GS750ES ,我們在Willow Springs比賽,練習賽我跑了
三圈,結果在正賽起跑時熄火,我下車試著推發,但發不動;再推,還
是發不動;再推;仍舊發不動,旁邊有人大叫:「騎上去!」我跳上車
,竟然點著了,領先集團已經衝到第三彎,我花了八圈追上去,然後超
掉他們,還破了Superbike在這兒的單圈記錄。
你是怎麼辦到的?
我也不知道,等我回到維修站時,吉村的人說:「你先把這張紙簽了吧
!」那時我還沒搞清楚狀況,只想著接下來還有兩場比賽要跑,唯一記
得的是John告訴我:「繼續保持下去!你很有料,我們會全力支援你,
讓你跑個夠!」後來我想,應該是一個習慣動作讓我有辦法順利殺彎:
衝入、壓車、煞到極限時掛在側蓋上,「唧咿咿~」(自己模仿磨胎音
效),讓我放慢速度然後把車拉回彎中。你有騎過賽道嗎?以前John帶
我到Willow來試騎他的拉力賽車,一輛訂製車架的GS1150,有光頭胎和
煞車,五個擋位,我們聊到我的騎法,他覺得在第八彎還能更殺,我就
照他說的去試,一次、兩次、三次……最後破了那輛車的最佳單圈,我
快了兩秒,然後John說:我覺得你準備好了。
你是怎麼想的,人生一下子變得與眾不同?
我只想著跨上這輩子最快、最猛的車,看看自己能騎到哪個程度;我從
來不問自己:如果搞砸了怎麼辦?也沒想過要離開賽場,我只是單純的
想著:這是我目前做過最屌的事。
哪項賽事帶你闖入GP賽事?
當然是1986年的對抗賽,我在那裡遇見Barry Sheene,他說:「如果你
有時間停留,就來Snetterton一趟,你可以試試我的500GP 賽車,我停
在博物館裡,我們會把車弄好。」我當時的反應是:「真的假的!」我
如期赴約做了測試,不久後他打電話來:「你曉得年度賽是在下週末嗎
?要不要過來比賽?」我說:「你沒耍我吧!我一定到!」認識Barry
讓我有機會出線,那場比賽我從第四或是第五位起跑,最終拿下亞軍,
賽後我獲得提名進入86、87年的三項賽事。
(按:Barry Sheene,英國車手,兩屆500GP 世界冠軍)
你都怎麼學習新賽道?
很多車手的性格是這樣:儘量衝、儘量催、儘量重煞,才第一圈而已,
你就儘量用力吧,這樣永遠也抓不到自己的步調。我的習慣是,一開始
跑開一點、跑順一點,接下來要加速就容易多了,在你找到順暢的比賽
節奏之前,再怎麼用力也很難跑得快,你要一點一點建立自己對那條賽
道的節奏感、削出自己的進出彎線,而且明白自己該怎麼做、要怎麼做
才對,接著才是:呼呀!在場上奔馳,然後每一圈每一彎都想辦法騎在
同一點上。
你是什麼時候明白這一點的?
可能要等到我退出比賽的那天才會明白!也可能在1992年賽車變得很難
駕馭時就有一點這種感覺了。
你的經驗有碰壁過嗎?
2011年Barber Vintage第一次自由練習,我當時騎的是Ken Macintosh
的一輛Manx,我騎得很慢、很慢、很慢……無法進入狀況,他跑來問我
:「你還好嗎?」我說:「沒問題啊,怎麼了?」他說:「你得再快七
秒才有機會獲勝。」我說:「靠夭,七秒?那不就跟永遠一樣久!」但
我隨即再來過,等我找到我要的步調,我就變得更具侵略性,然後一切
就簡單多了。
騎過GP賽車再回去騎Norton賽車一定給你不少衝擊?
那是去年我參加古伍德速度節時,騎的一輛1950年Norton廠車,16吋胎
、右側排擋,我心想,這玩意兒絕對會讓我瘋掉,他們說:「你騎過就
知道了!」第一次練習時,我在最後一刻要退擋時踩成後煞,摔了個狗
吃屎(自己模仿卡通車禍音效),我在很多地方都滑下路面,大概滑了
幾千次吧,最丟臉的一次還是在進入維修站之前,有個急彎,所以我是
滑進去的。
結果你回到維修站後有說什麼嗎?
我說:「看吧,我跟你們說過了!」現在回過頭來看,當時真是努力求
進步,還要想辦法讓車主聽我們的話來改車,那輛車的底盤和地面之間
幾乎沒有間隙,問題來了,腳要掛得很高才不會拖地,而且排氣管還扁
掉了。結果到了週日,我們是場上第二快的,我覺得很歹勢,把他的車
大改,但我實在不想讓自己摔車。騎在我旁邊的傢伙,他叫Adam Child
,他跟我說:「我差點就超掉自己的英雄!」我只好跟他說:「謝謝你
的禮讓!」
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.209.193
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1448603724.A.643.html
※ 編輯: a9121042 (114.43.209.193), 11/27/2015 13:57:00
推
11/27 13:57, , 1F
11/27 13:57, 1F
→
11/27 14:06, , 2F
11/27 14:06, 2F
→
11/27 14:06, , 3F
11/27 14:06, 3F
推
11/27 14:13, , 4F
11/27 14:13, 4F
推
11/27 14:36, , 5F
11/27 14:36, 5F
推
11/27 14:54, , 6F
11/27 14:54, 6F
推
11/27 15:08, , 7F
11/27 15:08, 7F
推
11/27 15:23, , 8F
11/27 15:23, 8F
推
11/27 15:24, , 9F
11/27 15:24, 9F
推
11/27 15:32, , 10F
11/27 15:32, 10F
推
11/27 17:13, , 11F
11/27 17:13, 11F
推
11/27 17:21, , 12F
11/27 17:21, 12F
推
11/27 17:32, , 13F
11/27 17:32, 13F
推
11/27 18:03, , 14F
11/27 18:03, 14F
推
11/27 18:30, , 15F
11/27 18:30, 15F
推
11/27 18:34, , 16F
11/27 18:34, 16F
推
11/27 19:39, , 17F
11/27 19:39, 17F
推
11/27 20:06, , 18F
11/27 20:06, 18F
推
11/27 21:44, , 19F
11/27 21:44, 19F
推
11/27 22:22, , 20F
11/27 22:22, 20F
推
11/27 23:00, , 21F
11/27 23:00, 21F
推
11/28 04:12, , 22F
11/28 04:12, 22F
→
11/28 20:58, , 23F
11/28 20:58, 23F
推
11/29 10:18, , 24F
11/29 10:18, 24F
推
11/29 15:31, , 25F
11/29 15:31, 25F
--
訂正錯別字。
※ 編輯: a9121042 (114.37.149.219), 11/29/2015 18:00:41
推
11/30 14:50, , 26F
11/30 14:50, 26F
Moto_GP 近期熱門文章
PTT體育區 即時熱門文章
15
19