[情報]Rossi:YAMAHA備戰今年賽季「有點落後」

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (獣拳は正義の拳)時間10年前 (2016/01/19 19:03), 編輯推噓7(708)
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來源:CrashNet http://goo.gl/GJ4eE3 圖文好讀版: http://www.sportsv.net/articles/25134 Valentino Rossi已承認,因為車隊的兩位車手在2015年要爭世界冠軍,所以相較於其他 車廠,YAMAHA備戰MotoGP新賽季「有點落後」。 這位僅以五分之差錯失拿第十座世界冠軍機會的義大利車手,也披露為了調適Michelin 輪胎的抓地特性,YAMAHA將會在二月雪邦賽道季前測試中,測試安置在M1座位後的新油箱 。 因為這間日本車廠在對手HONDA、DUCATI、Aprilia和SUZUKI參與的Jerez私人季後測試選 擇缺席,Rossi在雪邦站首度騎乘2016年的M1更顯重要,因為他和隊友Jorge Lorenzo希望 能開幕的卡達站前準備就緒。 「在2015年賽季末,相較於其他車廠,YAMAHA有個問題。他們的兩位車手那時在爭奪世界 冠軍。」Rossi在附和Wilco Zeelenberg接受Crash.net訪談的言論時解釋道。「你必須說 這是一個重大的問題。所有參賽的車廠都會碰到這樣的問題,但是對我們來說這樣讓我們 有點落後。」 「SUZUKI、DUCATI,還有HONDA在賽季中於Misano賽道測試了Michelin輪胎,然後他們做 出了好的設定。他們取得了進展。我們直到賽季最後還在用Bridgestone輪胎做測試,以 取得最佳表現。我認為我們已經有些落後了。」 「就瓦倫西亞測試的狀況來說,我們還沒準備好。而且在如此激烈的競爭後,我們需要一 些調適。我們需要更專注,並且要在測試期間迅速了解車輛的平衡性,所以我們的測試將 正式在二月的首次季前測試中展開。」 其中一個醞釀中的改變是在賽車座位後安置的油箱,使用此一配置的賽車由YAMAHA的測試 車手中須賀克行在茂木賽道進行測試。 正式車手Jorge Lorenzo和Rossi將在雪邦賽道測試新油箱配置和傳統油箱配置兩種類型的 賽車,哪一種比較好。Rossi接著說更改油箱位置的做法,是為了改變配重以因應新的 Michelin後胎,這種做法可以給予比之前使用Bridgestone輪胎的車還要更多的抓地力。 「現在的情況是YAMAHA用上新油箱還有新賽車,以測試並且了解如何運用我們從2008年後 便不再使用的Michelin輪胎。但是他們就跟我們一樣,不了解成效如何。這個作法只是其 中一種方法。現在在雪邦賽道的首度測試對我們了解是否2016年的原型賽車比我們目前的 賽車還好是非常,非常重要的。」 在十一月於瓦倫西亞站首度測試2016年版本電控系統後,Rossi表示他感覺到新的電控系 統,宛如他在2008年使用的電控系統一般。然而,他對YAMAHA的工程師們仍深具信心,堅 稱這「並不是個大問題」,而且相對的認為要讓M1能夠和Michelin胎調和會是個更大的挑 戰。 「對我來說,所有的車手們都會抱怨是正常的-抱怨不是個很好的措辭-因為新電控系統 比起我們之前用的還要來的差了一些。YAMAHA車手們努力改善賽車的加速。事實上我們家 的電控系統表現得非常好。當你開始使用另一種ECU時,第一印象是會讓人感到擔心的, 因為另一種ECU截然不同,而且還比較差。」 「對我來說,這不是個大問題。每個人都處在同等的地位上,而且我們足以讓新的電控系 統能夠因應賽車。我們比較擔心的是輪胎。就這個觀點來看,問題在於如何讓輪胎能和不 同的賽車更契合。了解這套標準對今年賽季來說是很重要的。」 目前還不知道到底老羅是真的沒穿褲子 還是故意裝沒穿褲子 倒是改油箱配置如果成效不彰 YAMAHA的褲子可能要跟HONDA的褲子一起漂走了吧? → therxxkie: 不用多久了 再半個月就知道誰沒穿褲子 11/28 23:35 -- 陳九十三的賽車視界: http://www.sportsv.net/authors/93chen 臉書粉絲專頁: https://www.facebook.com/93chen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.60.180 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1453201432.A.4FC.html

01/19 19:13, , 1F
只是重量分配問題而已賽季中想辦法都來得及,Honda再找
01/19 19:13, 1F

01/19 19:14, , 2F
不出問題,開賽之後整年不能動引擎,一年又浪費掉了。
01/19 19:14, 2F

01/19 19:14, , 3F
感覺HONDA的引擎問題好像還比較大洞一些
01/19 19:14, 3F

01/19 19:16, , 4F
雖然講「只是」重量分配問題,但是這也不是很簡單就能
01/19 19:16, 4F

01/19 19:17, , 5F
解決,希望雪邦測試時Yamaha能有最後的定案。
01/19 19:17, 5F

01/19 19:17, , 6F
我覺得最有問題的會是Aprilia,所有車廠就剩它沒出聲...
01/19 19:17, 6F

01/19 19:22, , 7F
目前好像也還沒有他們家原型賽車相關的風聲.......
01/19 19:22, 7F

01/19 19:22, , 8F
到時候總不會又要用改良版ART賽車上場了吧 OTZ
01/19 19:22, 8F

01/19 20:18, , 9F
motogp新時代, 老羅要是還能保有競爭力就真的很神了
01/19 20:18, 9F

01/19 21:42, , 10F
不知道D廠S廠今年會不會出頭
01/19 21:42, 10F

01/20 01:51, , 11F
賽車平衡應該也蠻重要 但還是感覺H家引擎問題比較大阿
01/20 01:51, 11F

01/20 09:59, , 12F
期待3/20,時間怎麼過的那麼慢啊~~
01/20 09:59, 12F

01/20 17:12, , 13F
看不太懂褲子的梗。
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01/20 23:24, , 14F
巴菲特講的
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01/20 23:24, , 15F
退潮了就知道誰在裸泳
01/20 23:24, 15F
文章代碼(AID): #1MdXWOJy (Moto_GP)
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