[情報]Rossi:DUCATI的極速優勢「是個難題」

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (獣拳は正義の拳)時間10年前 (2016/03/18 13:51), 編輯推噓32(32037)
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來源:Motorsport http://goo.gl/pS0iLG 圖文好讀版: http://www.sportsv.net/articles/27117 YAMAHA廠隊車手Valentino Rossi認為對手DUCATI在卡達站享有的極速優勢「對每個人來 說是個難題」。 DUCATI廠隊的兩位車手在第一次自由練習的極速排行榜上分居第一和第二-而且視唯二打 破時速340公里障礙的兩位車手,當時Iannone做出來的極速是時速347公里(216英里)。 然後在自由練習中排名第二,而且做出YAMAHA最佳極速時速338公里(210英里)的Rossi 擔憂這間義大利車廠在直線上的極速優勢。 「看起來DUCATI對每個人來說會是個難題。」Rossi說。「因為GP16(在大直路上比M1) 多了8公里的時速。」 「這是個難題,因為如果他們能夠跟在後頭,他們就會在大直路上超越我們。」 羅賽爾國際賽道主要的大直線路段超過1公里長,同時終點線離最後一彎還有很長一段路 。 對此,隊友Lorenzo也附和Rossi對於DUCATI極速的擔憂:「如果他們能夠維持速度,然後 DUCATI跟在後頭,要在大直路上維持位置將會格外困難。我們希望能拉開個幾公尺遠。」 然而,Rossi對於YAMAHA在其他方面凌駕於DUCATI的優勢仍有信心。 他補充說:「我們的賽車在彎道中仍然比較好,在輪胎方面同樣也較佳。但是我們只能說 -直到周日晚上正賽前沒人知道會發生甚麼事。」 -- 陳九十三的賽車視界: http://www.sportsv.net/authors/93chen 臉書粉絲專頁: https://www.facebook.com/93chen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.43.53.105 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1458280286.A.FB5.html

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今年應該會重現去年卡達站的精彩互超
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HONDA:那我呢?
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請問為什麼D家的車直線這麼有優勢?
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車輛特色
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進彎要重煞,速度就下來了!
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ducati直線跟個火箭一樣
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當年剛改成800cc D牌的加速,尾速根本噁心
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沒錯,07年800c.c的第一年,Ducati那時候才叫扯
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那個出彎加速感覺好像有開推進器ㄧ樣的誇張
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豬腳蹄的逆襲
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P26: 開季就被無視
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GP07加速變態只是一半的因素,彎道上跟得上不會被拉開是另
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外一半重點。前幾年的ducati彎道跟不上極速高也沒輒。
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因為豬腳蹄的desmosedici技術太噁心,引擎終轉時的氣門動
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作比氣動式氣門還囂張。然後又是D社獨家專利
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如果這兩年D社可以把彎道速度拉到跟Y/H同級,D社至少要獨
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霸GP好幾年了。也好險D社彎道不行,所以比賽有看頭
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石頭人當年在D社能獨霸,也是因為石頭人的騎乘技巧能在彎
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D家引擎目前也算是一個外掛,加速順尾速又高
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道上減少D牌車的劣勢,直道上有絕對優勢,就一路獨走了
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還是別再講了,等一下又有人說都是TC幫的忙,石頭只要油
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門全開就好XDDDDD
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如果石頭人靠TC在彎道上能跑得好,同期的米蘭橘就不會整賽
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季都拿另一個第一了 (倒數第一)
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啊就靠TC啊! 連Capirossi都能在07年騎D車分站冠軍了
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難道要說Iannone實力不如Capirossi?
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去年Iannone拚到死也拿不到分站冠軍
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請問有ducati2007年直線加速的youtube搜尋關鍵字嗎?
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好想見識一下
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提米蘭橘更好笑,他自己騎D廠車還狂輸騎D衛星車隊
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那幾年的D廠在我看來就是只有石頭人可以把車騎好,而不是其
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他人也能靠著TC能把車騎的飛快
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就算不提米蘭橘,石頭人騎D車拿冠軍的時候,同期其他所有
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騎D牌車的人在哪裡?
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永生難忘 07年第一站 第一圈
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好像回到07年 每種車都各有優勢 期待啊
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我還真覺得卡比羅西全盛期比Iannone強很多
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07年Stoner彎道被超,直線輕鬆抓回來
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如果去年卡達站,Ducati的暴力有像07年那樣
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那去年的冠軍就是Dovi了
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看了HENRY貼的影片,這已經不是幾匹的差距而已了XD
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07的直線其他人像是靜止的一樣啊....
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直線刷卡的概念...
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彎道抓回來的時間,回到直線連本帶利吐回去還不夠還
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07年D牌大直線不用跟著就能超,石頭煞車又算比較晚的
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要回到出彎狂抖,輪胎磨光但還是靠北快的開掛時代了嗎XD
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如果D牌在07年這麼快 卡比叔至少也應該是年度第二才對 如
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果07年D牌車不是石頭人來騎會有世界冠軍嗎?
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我覺得這個問題值得商確
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卡比叔在2007年是年度第七名 一個分站冠軍 四座頒獎台 沒
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有桿位 也沒有在任何一站作出最速圈 所以說車強 怎麼只有
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一台車強
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卡比叔在2006年還是年度第三
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DUCATI應該也要下放市售一下V4的仿賽
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07的Capirossi已經是待退老人了 你叫他適應電玩TC?
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34歲的Capirossi能騎D車拿分站冠軍 證明當年D車強勢
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米蘭橘05年和06年也分別拿了兩個和三個分站 所以說05和06
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年的本田也很強勢啊,結果08年在D牌整個超慘 08年時米哥
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才25,26歲還是當打之年
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如果照你所說 05年本田車隊的車手也要拿下世界冠車啊
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不要忘了2011和2012年 MOTOGP的傳奇在D牌的遭遇
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看比賽~~~噓…
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哈哈一開幕果然就熱鬧起來了 綠和平還在老調重彈吵不膩
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Stoner都離開GP這麼久了 還有人要盧小
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某綠又在秀下限了~只會硬凹
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反正自己支持的車手跑輸就嘴人靠電腦靠馬力咩
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可能要辦一個從車子設計、生產、組裝、調教都車手一人
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包辦的比賽才叫公平
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文章代碼(AID): #1MwvTU-r (Moto_GP)
文章代碼(AID): #1MwvTU-r (Moto_GP)