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[情報] 米其林公布阿根廷輪胎事故調查

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (青山)時間10年前 (2016/04/23 00:29), 10年前編輯推噓6(15推 9噓 26→)
留言50則, 18人參與, 最新討論串1/1
來源：http://goo.gl/6Bh8AP MCN 米其林針對Redding 在阿根廷站發生的輪胎事故作出解釋，認為是多重因 素造成胎層產生剝離，導致Redding 差點在FP4 摔車。 在赫雷茲的新聞發布會上，米其林技術總監Nicholas Goubert坦言，事故 原因結合了超高的賽道溫度、車手體重以及Termas賽道本身的侵略性等因 素，才會發生這樣的錯誤。 「輪胎還充著氣，所以他還能把車停好而沒轉倒，這一點是正面的，但不 管怎麼說，這事不該發生。分析結果表明，超高的賽道溫度、嚴苛的賽道 布局以及一個漢草大叢的車手，共同造成了這次的意外。這些壓力對輪胎 而言太大了，使它無法保持張力。」 「所以我們提出強化輪胎結構的解決方案是正確的，我們會繼續維持這個 配方，從奧斯丁開始一直到賽季落幕為止。就結論而言，先前的輪胎強度 不足以應付那些環境極端嚴苛的賽道、高溫和大型車手，而這種組合在之 後的比賽中是有可能再現的，但我們不想重蹈覆轍。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.200.132 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1461342544.A.13F.html
噓
04/23 00:44, , 1F
爛輪胎
04/23 00:44, 1F
噓
04/23 01:01, , 2F
都是they的錯
04/23 01:01, 2F
噓
04/23 01:04, , 3F
我絕對不會換米其林..
04/23 01:04, 3F
噓
04/23 01:32, , 4F
我現在正苦苦望著我後輪的米胎......
04/23 01:32, 4F
噓
04/23 01:41, , 5F
都是賽道跟車手的問題 我們輪胎絕對沒問題!?
04/23 01:41, 5F
噓
04/23 01:47, , 6F
已從換胎考慮清單中移除
04/23 01:47, 6F
推
04/23 02:49, , 7F
幫補一個血 發情報文被噓超慘..
04/23 02:49, 7F
→
04/23 02:50, , 8F
幹 頭噓是我
04/23 02:50, 8F
XDDD這篇就當作正常能量釋放區好了～看來很多人對米寶寶有怨念... 寶寶心裡知道，可是寶寶不說...
噓
04/23 02:55, , 9F
米其林的機車胎爛斃了
04/23 02:55, 9F
噓
04/23 03:07, , 10F
什麼爛結論
04/23 03:07, 10F
→
04/23 03:18, , 11F
redding在那場競爭力我覺得很強
04/23 03:18, 11F
→
04/23 03:19, , 12F
但是爛輪胎讓他沒辦法發揮..
04/23 03:19, 12F
→
04/23 03:19, , 13F
我比較好奇米其林的合約到什麼時候
04/23 03:19, 13F
→
04/23 03:19, , 14F
不然這爛胎真的出來一次被噓一次...
04/23 03:19, 14F
還好他沒有像Pol那樣把杜卡迪賽車當成主因，不然聽完真的會吐血。 ※ 編輯: a9121042 (114.43.202.185), 04/23/2016 03:28:46
推
04/23 03:45, , 15F
如果那樣講這篇可能很快XX 幫補血
04/23 03:45, 15F
推
04/23 03:54, , 16F
米家花大錢搶下合約再用神一般的品質保證來打自己臉..
04/23 03:54, 16F
→
04/23 03:54, , 17F
.....這也太會行銷啦吧XD
04/23 03:54, 17F
→
04/23 09:03, , 18F
寶寶再不梭,下一把又換回普利司通胡了啊...
04/23 09:03, 18F
推
04/23 09:19, , 19F
我覺得很正常啊，退出8年，一回歸就要交
04/23 09:19, 19F
→
04/23 09:19, , 20F
出普利司通一樣好用的特製輪胎？怎麼可能
04/23 09:19, 20F
→
04/23 09:19, , 21F
？更何況去年米其林在阿根廷要收集數據又
04/23 09:19, 21F
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04/23 09:19, , 22F
好的死不死碰到下雨的。就統一輪胎而言，
04/23 09:19, 22F
→
04/23 09:19, , 23F
賽車的開發方向本來就要就繞著輪胎走，第
04/23 09:19, 23F
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04/23 09:19, , 24F
一年磨合期出問題難免。的確碰到問題的只
04/23 09:19, 24F
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04/23 09:19, , 25F
有Ducati，不能因為Ducati出問題就要求其
04/23 09:19, 25F
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04/23 09:19, , 26F
他車廠正賽換胎，這樣前四個練習段做的數
04/23 09:19, 26F
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04/23 09:19, , 27F
據根本不能用，車手是盲目比賽，這樣更危
04/23 09:19, 27F
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04/23 09:19, , 28F
險。
04/23 09:19, 28F
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04/23 09:21, , 29F
不要只針對輪胎商，車隊跟車手也要對賽車
04/23 09:21, 29F
→
04/23 09:21, , 30F
的調教與車手本身的習慣做檢討。
04/23 09:21, 30F
推
04/23 09:26, , 31F
當然輪胎商經過這一年會吸收許多經驗值，
04/23 09:26, 31F
→
04/23 09:26, , 32F
明年再搞不好再來幹翻他。
04/23 09:26, 32F
推
04/23 11:25, , 33F
抱歉不是噓原PO
04/23 11:25, 33F
推
04/23 12:18, , 34F
04/23 12:18, 34F
推
04/23 12:19, , 35F
米寶寶裝在市售車上也爆拉
04/23 12:19, 35F
→
04/23 12:20, , 36F
*血腥連結 慎入
04/23 12:20, 36F
推
04/23 12:36, , 37F
樓上這看起來像是再生胎?
04/23 12:36, 37F
→
04/23 13:05, , 38F
https://goo.gl/V7j5Dl 樓上爆胎圖片的相關連結@@
04/23 13:05, 38F
推
04/23 13:06, , 39F
真的很有再生胎的感覺
04/23 13:06, 39F
推
04/23 13:22, , 40F
Redding的身高體重多少阿 真的會很大叢嗎?
04/23 13:22, 40F
推
04/23 13:48, , 41F
官網數據185/78 在賽道上算蠻大叢的 46 182/65
04/23 13:48, 41F
噓
04/23 15:08, , 42F
對不起... 連市售胎都爆真的要再噓一次....
04/23 15:08, 42F
→
04/23 18:15, , 43F
連市售胎都淪陷也太扯 這牌子永遠不會列入我的選取清單
04/23 18:15, 43F
→
04/23 18:15, , 44F
裡了
04/23 18:15, 44F
推
04/23 22:55, , 45F
照片裡的市售胎是米其林的嗎?
04/23 22:55, 45F
→
04/24 00:38, , 46F
那條是pilot road 4?
04/24 00:38, 46F
推
04/24 09:24, , 47F
Pilot road 4實裝
04/24 09:24, 47F
→
04/24 09:24, , 48F
看起來是從中央排水紋裂開
04/24 09:24, 48F
推
04/25 04:22, , 49F
有消息說這是仿製的胎呢..
04/25 04:22, 49F
→
04/25 09:52, , 50F
抱歉沒有查證就說是米其林的胎 資訊有限無從判斷
04/25 09:52, 50F
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