[情報] 分析:利曼暴露本田缺點
來源:http://goo.gl/CzPB3B motorsport.com
在上週的利曼GP中,本田乏善可陳的表現,成為車隊八個月以來最壞的結
果,同時也凸顯出RC213V的不足之處。
本田深知賽車的加速性能有重大問題,儘管先前Marc Marquez一直把它隱
藏得很好,直到上週利曼一役,走走停停的賽道布局,終於讓賽車的弱點
一舉曝光。
Marc的轉倒以及Dani的殿軍都在在表明,自從去年銀石站以來,本田陣容
實實在在的崩潰了,內部的消息來源表示,這個惡果真實的反映了現況。
此前,Marc是爭冠行列中唯一沒有轉倒的車手,但當他在利曼試圖阻止羅
西拉開距離時失誤了,他在第六彎煞的太晚又太重,結果失去了前輪。
意外事故很好的反映出這間強大的製造商正在經歷的難關:旗下兩位車手
為了彌補賽車出彎時的加速劣勢,必須承擔巨大的風險、倚靠煞車來扳回
局面。在米其林回歸賽事、成為單一供應商後,這樣的戰術手段的確過於
冒險。
「賽車的加速問題比起去年更嚴重,你必須牢牢記住那顆引擎是新的、那
套輪胎是新的、還有那套電控也是新的。」Ped 如此說道。
「我們不缺馬力,因為在四、五、六檔賽車的速度很快,我們缺的是將馬
力用來提升加速性能的更好的方法,在出彎的時候。練習時你覺得自己非
常快,但一看單圈卻慢了0.2 或0.3 秒,搞不懂為什麼會這樣。」
「到了正賽,你緊緊咬著前車,然後發現:不是在彎中、而是在出彎時被
甩開。這是在獨走時無法察覺到的,和其他人比較後才能發現的問題。在
開賽時我很難跟上鈴木,因為出彎速度輸太多了。」
杜卡迪團隊成員表示:「本田在利曼完全使不上力。出最後一彎的時候你
可以看到Marc輸多大,也導致最後的結果(Marc冒險一拼而轉倒),看起
來他像是騎著800c.c. 來和公升級賽車比賽。」
2015年賽季在Marc身上留下一道疤,退賽六場,其中三場(義大利、加泰
隆尼亞、亞拉岡)可以輕易的歸因於本田的性質:緊張而無情;另外兩場
他和羅西發生碰撞(阿根廷和馬來西亞);在銀石則是試圖在雨戰中咬緊
義大利人而轉倒。
以上種種都改變了西班牙人的心態,讓他更明白別冒險做出超越賽車限界
的舉動:「我得保持這樣的做法,要不然我可能會抱回更多鴨蛋。」
與此同時,本田已經離開角逐年度冠軍爭霸的行列,按照現行規章,賽季
進行中禁止製造商更動引擎。
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