PTT體育區 / Moto_GP (MotoGP)

大家聊聊 93 和 26 在阿根廷站第2彎的摔車及相關

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (for007youreyes)時間9年前 (2017/04/12 11:56), 9年前編輯推噓15(16推 1噓 79→)
留言96則, 26人參與, 最新討論串1/1
　 93和26先後皆在阿根廷站相同的第2彎摔車 1. 你覺得　摔車的原因是? 2. 你覺得　前硬胎是個因素嗎? 3. 你覺得　第2彎有何特點? 4. 你覺得　RCV在處理此彎時的弱點? 5. 你覺得　為何M1都沒事? 6. 你覺得　為何35也沒事? 請大家踴躍發表想法 肛溫 orz 　 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.8.75.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1491969366.A.C29.html
→
04/12 12:02, , 1F
卡站93說沒用前硬胎是個錯 結果阿站93用了前硬胎卻GG
04/12 12:02, 1F
→
04/12 12:08, , 2F
不是說煞車不夠線性，導致前輪鎖死
04/12 12:08, 2F
　 93摔 慢動作 http://i.imgur.com/oek0A7A.gif
26摔 慢動作 http://i.imgur.com/H1tMCsf.gif
　 ※ 編輯: for007your (124.8.75.211), 04/12/2017 12:47:40
→
04/12 13:11, , 3F
93感覺是無預警的前輪就失去抓地力了，但是26是從上
04/12 13:11, 3F
→
04/12 13:11, , 4F
一個彎出彎車就很不穩，所以影響到進彎？
04/12 13:11, 4F
→
04/12 13:17, , 5F
26前一個彎出彎就抖的很嚴重，93是無預警的就滑出去了
04/12 13:17, 5F
→
04/12 13:43, , 6F
93前剎帶較重 直立時抖都不抖 傾角較淺 就直接GG之意?
04/12 13:43, 6F
→
04/12 13:43, , 7F
26前剎帶較輕 trail到較遲+一直抖 傾角較深 才GG之意?
04/12 13:43, 7F
→
04/12 13:52, , 8F
04/12 13:52, 8F
→
04/12 16:23, , 9F
我只想知道99把車子放倒的時候說了些甚麼
04/12 16:23, 9F
→
04/12 16:33, , 10F
我只想知道99在幹人家後輪的時候在想什麼
04/12 16:33, 10F
推
04/12 17:16, , 11F
Iannone: 對對對! ducati就是要這樣騎~
04/12 17:16, 11F
推
04/12 17:32, , 12F
上面幾個XDDDDDDDDDDDDDD
04/12 17:32, 12F
推
04/12 17:59, , 13F
03想快點去陪99
04/12 17:59, 13F
推
04/12 18:40, , 14F
93說了 前硬就是在摔車的邊緣 中性就是跑不快
04/12 18:40, 14F
→
04/12 19:15, , 15F
99好像是說: "這怎麼可能啦?!" https://goo.gl/3V8vdg
04/12 19:15, 15F
→
04/12 19:15, , 16F
99聲音錄得應該算清楚 懇請懂西班牙語的前輩解惑 orz
04/12 19:15, 16F
→
04/12 19:58, , 17F
傾向93自己犯錯 前端在2號彎的狀況絕對賽前已知
04/12 19:58, 17F
→
04/12 20:00, , 18F
肇事原因應該仍為米家前胎 儘管摔車數大大減少
04/12 20:00, 18F
→
04/12 20:07, , 19F
2號彎bump只是突顯本田廠隊前端仍不適應米胎
04/12 20:07, 19F
→
04/12 20:08, , 20F
純以肉眼觀察 93本季截至目前騎法偏向保守
04/12 20:08, 20F
→
04/12 20:12, , 21F
真要說無預警 26那廂比93這廂更像無預警
04/12 20:12, 21F
→
04/12 20:14, , 22F
93一副自我感覺良好速做傾角摔車 26則是中途氣力放盡
04/12 20:14, 22F
→
04/12 20:17, , 23F
至於35的設定本與26(體重)或93(騎姿)有所不同
04/12 20:17, 23F
→
04/12 20:18, , 24F
或許他沒特別遇到前端的狀況吧 純瞎猜
04/12 20:18, 24F
→
04/12 21:28, , 25F
93傾向保守 問題是 這2場看下來 25比93還更保守不是?
04/12 21:28, 25F
→
04/12 21:29, , 26F
卡站起跑後 25落到第6? 後來才漸摸上第1 足見25有耐心
04/12 21:29, 26F
→
04/12 21:30, , 27F
阿站 93第3圈就衝出39".848 25直到第7圈才衝進39".795
04/12 21:30, 27F
→
04/12 21:30, , 28F
35有說 93一起跑就像頭猛獸 而35打算按捺著去穩穩後追
04/12 21:30, 28F
→
04/12 21:31, , 29F
25也是求穩心態 25甚至在領先拉開後就提早換map省胎了
04/12 21:31, 29F
→
04/12 21:32, , 30F
93早早就已落後37分 超過單場25分的心理門檻達近1.5倍
04/12 21:32, 30F
→
04/12 21:32, , 31F
且此季單圈差距拉更近 這不利93打保守牌 該瘋馬全開了
04/12 21:32, 31F
→
04/12 21:33, , 32F
在我看來 46還比25更保守 93現處境真適合續打保守牌嗎
04/12 21:33, 32F
→
04/12 21:40, , 33F
阿站93開賽猛衝或許想利用排位拉開距離以利長距配速
04/12 21:40, 33F
推
04/12 21:41, , 34F
1995很壞XDDDDD
04/12 21:41, 34F
→
04/12 21:41, , 35F
93和本田十分清楚25+M1的優勢 93也說車輛給他感覺很棒
04/12 21:41, 35F
→
04/12 21:43, , 36F
所以才覺得93自我感覺良好犯錯 25的耐心還需時間驗證
04/12 21:43, 36F
→
04/12 21:47, , 37F
不過25去年真的跑得很穩就是了 但他還沒遇到真正挑戰
04/12 21:47, 37F
→
04/12 22:06, , 38F
26: 99學29那樣頂是沒錯 但不該瞄準後胎而該瞄準車體
04/12 22:06, 38F
還有 25 則推文
還有 5 段內文
→
04/14 07:18, , 64F
35那儀表警示有2種主要可能: 油耗警示 或引擎過熱警示
04/14 07:18, 64F
→
04/14 07:19, , 65F
LCR車隊頭兒則暗示是油耗警示 我很希望那警示能再發生
04/14 07:19, 65F
→
04/14 07:19, , 66F
不過我是希望那油耗警示能發生在26車上 因那將代表著:
04/14 07:19, 66F
→
04/14 07:20, , 67F
26:我的車油耗警示亮了而這時場上其他車早龜速/顧路了
04/14 07:20, 67F
→
04/14 11:28, , 68F
選前硬胎或許跟前端回饋有關 面對2號彎結果一翻兩瞪眼
04/14 11:28, 68F
→
04/14 11:33, , 69F
選擇前中胎摔得可能就是其它彎角或纏鬥中
04/14 11:33, 69F
→
04/14 11:38, , 70F
各種場地狀況 車隊都是盡可能做好最佳準備 賽車不平衡
04/14 11:38, 70F
→
04/14 11:39, , 71F
又有爭冠壓力 對車手來說本就生死一瞬間 93救車能力
04/14 11:39, 71F
→
04/14 11:41, , 72F
源於他自身體能訓練 其實不太懂撕裂族群作為對板風究
04/14 11:41, 72F
→
04/14 11:41, , 73F
竟有何好處
04/14 11:41, 73F
　 "撕裂族群"? 什麼族群? 被如何撕裂? 怎的"板風"才是好? 　 ※ 編輯: for007your (124.8.74.55), 04/14/2017 12:46:39
→
04/14 14:23, , 74F
閣下有驚人觀蒐外電和推文能力 無須駑鈍我輩多解釋吧
04/14 14:23, 74F
→
04/14 14:24, , 75F
不要起爭議啦
04/14 14:24, 75F
推
04/14 14:25, , 76F
04/14 14:25, 76F
　 女族群之1說: 這樣穿好看嗎? 男族群之1說: 我不敢嫌 女族群之1說: 你嫌沒關係 沒正不用錢 男族群之1說: 那恕我直言 這樣穿不好看 撕裂才好看 女族群之1說: 但撕裂會空穴來風 不好的風傷身 男族群之1說: 那就來個族群融合擋掉不好的風 女族群之1說: 你好 歡迎光臨my縫 　天下分久必合中... 　天下合久必分中... 女族群之1說: 感覺又起風了 我們再族群融合一下嘛 男族群之1說: 現在這風是好的 撕裂族群也是種必要之歇息 　
→
04/14 14:31, , 77F
沒有啦我其實很愛看007的好文 愛看又愛嫌 反正不用錢
04/14 14:31, 77F
iuchun1010前輩願嫌 是小弟福分 還請前輩多多指教 orz
推
04/14 16:50, , 78F
沒覺得007在撕裂族群阿 雖然007看來是滿好勝的 KK
04/14 16:50, 78F
007只對沒料酸酸好勝 不然007都是最弱的一隻猴迷了哪還能好勝 ※ 編輯: for007your (124.8.74.55), 04/14/2017 17:16:54 ※ 編輯: for007your (124.8.74.55), 04/14/2017 17:19:53
→
04/14 17:24, , 79F
我覺得其實007他很和善很好聊　　　　　 了不起。負責
04/14 17:24, 79F
→
04/14 17:29, , 80F
007超多東西可以看 感謝他的付出
04/14 17:29, 80F
　 板上只要有在認真聊GP的板友 在我看來 他們都是在付出 大家不吝惜分享出自己獨特的見解 匯集成多樣性的宏觀 故這整篇令我感動 沒料酸酸半隻都無 樂趣雖低 內涵卻高 　
→
04/14 17:57, , 81F
99證明自己能扶起車! http://i.imgur.com/btftCzC.gif
04/14 17:57, 81F
※ 編輯: for007your (124.8.74.55), 04/14/2017 20:14:57
→
04/15 03:19, , 82F
兩輛本田皆使用相同且錯誤的車輛設定 有沒有搞頭
04/15 03:19, 82F
推
04/15 03:21, , 83F
Pedrosa摔前一、二圈 車像跳蛋似的 沒想到就摔了
04/15 03:21, 83F
→
04/15 07:40, , 84F
　　　　　　　　　　　　↑↑ XDrz
04/15 07:40, 84F
→
04/15 12:06, , 85F
感覺兩台摔得都很莫名奇妙，93才剛開始帶傾角就啪嚓了，26後
04/15 12:06, 85F
→
04/15 12:06, , 86F
輪一直想往前衝，可是前幾圈就這樣了，26也看看似掌握得不錯
04/15 12:06, 86F
→
04/15 12:09, , 87F
好文內容，但是就是愛偷偷酸人，釣到人又在那邊說人崩潰，實
04/15 12:09, 87F
→
04/15 12:09, , 88F
在是= =
04/15 12:09, 88F
本篇第1個"崩潰"由第1隻沒料酸酸秀出 948794狂 XDrz 釣到第1隻! 期待後續更多 開始有樂趣也開始沒內涵了 　 ※ 編輯: for007your (124.8.74.55), 04/15/2017 12:43:42
→
04/15 21:24, , 89F
"後輪一直想往前衝" 笑翻 難道GP有倒檔還會往後衝逆?!
04/15 21:24, 89F
→
04/15 21:24, , 90F
再加空調&音響算了 "後輪一直想往前衝"是有不正常逆?!
04/15 21:24, 90F
→
04/15 21:25, , 91F
"偷偷酸"是蝦米碗粿啦?! 送上門的樂趣當然要光日月酸!
04/15 21:25, 91F
噓
04/22 21:38, , 92F
好吧 那你光明正大的酸 你講得都對
04/22 21:38, 92F
→
04/22 21:38, , 93F
愛問又愛酸 是有什麼事嗎
04/22 21:38, 93F
→
04/22 21:39, , 94F
車身沒有側向力哪來的抖動？
04/22 21:39, 94F
→
04/22 21:40, , 95F
國中物理而已 你就繼續活在你的小天地吧
04/22 21:40, 95F
→
04/22 21:40, , 96F
祝福你 加油
04/22 21:40, 96F
‣ 更多 for007your 的文章
文章代碼(AID): #1OxQLMmf (Moto_GP)
Moto_GP 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 for007your 的文章
文章代碼(AID): #1OxQLMmf (Moto_GP)