[新聞] 天氣驟變 換胎策略定生死!MotoGP捷克

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (光小哨)時間8年前 (2017/08/06 23:00), 編輯推噓28(28019)
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出處:東森車雲 http://speed.ettoday.net/news/983216?from=fb_pt http://static.ettoday.net/images/2710/d2710780.jpg
▲捷克站的Brno賽道,其實就是Karel Abraham家中所經營的事業。(圖/翻攝自MotoGP 官網) 記者張慶輝/綜合報導 放了近1個月的暑假後,MotoGP世界摩托車錦標賽下半年賽季,就從捷克Brno賽道熱烈展 開,經過前半季共9站的競爭後,目前積分排行榜前4名選手,差距只在10分以內,年度世 界冠軍戰況陷入膠著,接下來所有人都必須步步為營,任何一點差錯,都可能和金盃失之 交臂。 http://static.ettoday.net/images/2710/d2710781.jpg
▲雖然今年開始禁用小翅膀,但Ducati仍不斷針對空氣力學下功夫。(圖/翻攝自MotoGP 官網) 暑假期間,各車手除了自主訓練外,也享受難得的悠閒時光,還有人跑去參加鈴鹿8耐, 並獲得不錯的成績;不過車隊可沒閒著,Ducati就開發出全新的空力套件,並在本站首度 亮相,雖然還不確定效果如何,但比「鯰魚頭」更誇張的外型,也再次引起車迷的熱烈討 論。 http://static.ettoday.net/images/2710/d2710782.jpg
▲Marquez(中)拿下本站竿位,排在邊上的則是Rossi(左)與隊友Pedrosa(右)。( 圖/翻攝自MotoGP官網) 在周五和周六的自由練習中,天氣陰晴不定,各車手也不斷尋找兩種狀況的最佳設定,為 難以預測的正賽做好準備;到排位賽時,天氣完全放晴,Respol Honda的Dani Pedrosa率 先做出最速圈,並高掛了大半場,直到最後2分鐘,才被隊友Marc Marquez搶走竿位,接 著又被Movistar Yamaha的Valentino Rossi擠下,只能屈居第三。 http://static.ettoday.net/images/2710/d2710783.jpg
▲正賽時天氣變化迅速,Marquez率先回到Pit換車,也成為獲勝關鍵。(圖/翻攝自Moto GP官網) 到了週日下午的正賽,Moto2被雨勢打斷,雖然大會在MotoGP起跑前,打出濕地比賽的告 示牌,所有賽車也都裝上雨胎,但在暖胎圈時,天氣逐漸放晴,賽道路線明顯變乾,大會 開放車手可隨時回Pit換車,成為這場比賽決勝的關鍵。 http://static.ettoday.net/images/2710/d2710784.jpg
▲Marquez換車後,比起雨胎車手快上10秒,迅速拉大領先優勢。(圖/翻攝自MotoGP官 網) 燈滅起跑後,Marquez率先搶進第一彎,後面跟著Ducati的Jorge Lorenzo、以及隊友Pedr osa,但使用後軟雨胎的Marqeuz,很快被Lorenzo超越過去,接著名次不斷往下掉,讓Mar quez斷然決定第3圈就進站換車,重回賽道後,圈速立刻比使用雨胎的車手快上10秒。 http://static.ettoday.net/images/2710/d2710785.jpg
▲雖然一度站上前段班,但Zarco最晚回到Pit換車,最終只能以12名作收。(圖/翻攝自 MotoGP官網) Marquez換車時,Lorenzo還處於領先,但也逐漸被Rossi及隊友Andrea Dovisiozo追上, 只得在第5圈進站換車,但此時Rossi與Dovisiozo、以及Tech3的Johann Zarco仍持續纏鬥 ,直到第5圈末被Marquez追上,Rossi與Dovizioso才進站換車,但為時已晚。 http://static.ettoday.net/images/2710/d2710775.jpg
▲Aleix進站換車時,車隊並未「安全釋放」,與Iannone發生碰撞,最後被判罰退後3位 。(圖/翻攝自MotoGP官網) 在換車過程中,Aprilia車隊並未注意後方動態,讓Aleix Espargaro撞倒了Suzuki的Andr ea Iannone,不但造成Iannone的名次損失,也遭到大會判罰退後三位,使得表現突出的E spargaro痛失積分。 http://static.ettoday.net/images/2710/d2710776.jpg
▲Pedrosa比隊友晚了2圈進站換車,但仍能過關斬將,拿下本站季軍。(圖/翻攝自Moto GP官網) 由於Marquez最早進站換車,一下子就拉出近20秒的巨大領先,隊友Pedrosa雖然晚了兩圈 ,但也在換車後迅速爬上第2位,並拉出3秒以上的安全距離,兩人就在前後淨空的情況下 ,穩穩拿下本站的冠軍與亞軍,讓Respol Honda成為本站最大贏家。 http://static.ettoday.net/images/2710/d2710777.jpg
▲Vinales換車後一路追趕,最後登上本站頒獎台最後一個位置。(圖/翻攝自MotoGP官 網) 儘管Movistar Yamaha的Maverick Vinales沒有及早換車,但憑藉著速度優勢,仍一路過 關斬將,順利在倒數8圈時爬上第3位,拿下本站季軍;隊友Rossi為了不讓積分差距拉大 ,也在換車後快馬加鞭,直到最後一圈才超越LCR Honda的Cal Crutchlow,以第4名作收 。 http://static.ettoday.net/images/2710/d2710778.jpg
▲Rossi與對手纏鬥,並未在第一時間換車,最終只能拿下殿軍。(圖/翻攝自MotoGP官 網) 本站結束後,雖然積分排行榜的名次沒有變化,但Marqeuz大筆進帳25分,以154分拉大領 先優勢,Vinales則以140分排在第2,Dovizioso以133分排在第3,Rossi以132分排在第4 ,世界冠軍爭奪局勢會如何變化,依然無法預測。 http://static.ettoday.net/images/2710/d2710779.jpg
▲Marquez大筆進帳後,以154分在積分排行上大幅領先。(圖/翻攝自MotoGP官網) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.90.85 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1502031659.A.7DA.html

08/06 23:06, , 1F
這稿發太快啦!
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想看99騎新車殼上 但維修站竟出包
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08/06 23:23, , 3F
推優質報導!!!
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08/06 23:41, , 4F
99這站前面頗猛 只是只猛前面也是他本季的特點..
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08/06 23:48, , 5F
小鯊那張圖的說明好像打錯了..是亞軍不是季軍吧
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Rossi依舊固我
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真的 對46非常無言 我認為他浪費了一場狀況很好的比賽
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93這軟胎的策略真有趣
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軟雨胎…如果他真的想撐 會去找濕地給輪胎降溫
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但是他沒有。擺明了就是打算把這軟雨胎用光之後就換車
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我第一個猜測是故意退到後面攻其不備換車,第二個想法
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就是本來就打算軟胎燒光就進去。不管哪一個策略都是屌
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打山葉…
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退到後面對手也不會懷疑,然後跟不到他進站策略
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Zarco每次換胎策略都怪怪的
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46不知道在想啥..硬撐最後才苦追,想證明自己寶刀未老
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讓車迷失望了..猛虎無用武之地(拭淚
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去年是哪一站也是93高智商的換胎策略狂虐其他車手
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?
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93的換胎策略真的是厲害,領先第二位超過19秒...太扯了
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93就是敢啊
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去年93智商換車沒記錯應該是德國的樣子
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先補血,等等會有人來喊雷
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德國站不是?
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08/07 10:50, , 25F
去年德國戰沒錯
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08/07 12:09, , 26F
93換車時機一直都很神奇,有換車的勝率都很高
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除了第一年在飛利浦島站太晚進去換車被罰黑旗之外XD
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08/07 17:49, , 28F
99有換車魔咒。太早,太晚換,現在還有沒車給他換(^_^)
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a
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沒車換真的超扯
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08/08 09:02, , 31F
99沒換車嗎?PIT準備好 打看板車手才回進去不是嗎
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怎會車手進去還沒車換
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pit人員誤判99在賽道上的位置,本來要等99過線之後才
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出儀表訊息叫他下一圈進去,結果訊息太快發出去,
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99收到訊息當下還沒錯過pit入口,一進去看到車還在調
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整個傻眼。
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太扯蛋啦...
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08/08 11:55, , 38F
這次99整個就是被車隊弄到,可惜了,一開始還能在前面競爭
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08/08 15:15, , 39F
原來是這樣.....那真的超慘的, 弄這一下氣勢都消光了
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08/08 17:36, , 40F
其實這次就是只有Honda準備好,或是說Honda的團隊力更勝
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08/08 17:37, , 41F
其它車廠~
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08/08 21:38, , 42F
下次99被call換車乾脆進去就休息就好了XD
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08/09 09:56, , 43F
停下來喝個紅茶啊
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08/09 10:32, , 44F
Ducati Pit:再忙,也要進來喝杯咖啡
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08/09 10:37, , 45F
進去沒車換 豬腳提的團隊出包率特高@@
08/09 10:37, 45F

08/09 12:29, , 46F
L99賽後回pit肯定一直點頭
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08/10 15:01, , 47F
合理懷疑 L99 是上次推倒車與人結怨 ...
08/10 15:01, 47F
文章代碼(AID): #1PXoyhVQ (Moto_GP)
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