[新聞] GP18是史上最好的DUCATI戰車!?
原文:https://goo.gl/b9JDQC
挑了篇專門討論車子的新聞翻一下
畢竟賽車運動車輛性能是影響成績表現的很大一部分
很開心DUCATI能有這樣的表現
讓比賽非常精彩
而且Desmosedici GP廠車是款風格鮮明的賽車
帶起的各種翅膀風潮看久其實也蠻帥的
希望YAMAHA快點振作
SUZUKI KTM也能後來居上
讓MOTOGP再更精彩囉
GOGO~
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GP18是史上最好的DUCATI戰車!?
這季Dovizioso與Lorenzo已經為DUCATI車隊拿下六次勝利,這台
Desmosedici戰駒是不是有史以來最好的D家廠車呢?
當Dovizioso在聖馬利諾站拿下本季第三勝後,加上隊友Lorenzo這季的優
異表現,這家來自波隆那的摩托車廠在賽場上已經奪下了六次分站冠軍。
這樣的成績已經追平Motogp傳奇車手Casey Stoner在2008年為DUCATI
所拿下的勝場數,而本季還有6場比賽,代表著04與99還有機會追平,甚
至是超越石頭人在2007拿下年度冠軍的10場勝利。所以GP18會是有史以
來最好的Desmosedici戰車嗎?即使最後沒有打破Casey Stoner的10次分
站冠軍紀錄亦是如此?
在Dovizioso於聖馬利諾賽後記者會上被問到已經拿下近三場勝利的GP18
是否是目前闈場中最棒的賽車時,說道:「或許是,或許不是,沒人知道,
去分析哪輛車是場上最好的廠車很難,因為好的表現包含了車手與賽車的
化學效應。能確定的是,我們(Ducati)的廠車確實有進步,因為在賽場
上,有些以前快不起來的路段已經不再是那樣。但Ducati正廠隊終究只有
我和Lorenzo,其他衛星車隊雖然也有著不錯的Ducati戰車,有時他們還
是很掙扎,所以,我也不知道這輛GP18能不能稱得上是最棒的Desmosedici。
Dovizioso繼續表達他的看法,認為「GP18在今年能夠有這樣優異的進步
與成績,是從古至今Desmosedici於各個時期不斷開發及改良的成果,不
是一蹴可幾的。」並說:「過去幾個月,賽車並沒有做什麼大開發大改良,
我們只是同心協力去調整車輛與輪胎的搭配,還有盡力在積分榜上往上爬
而已。而這樣很棒,因為當你有一個好的基礎時,不用去做什麼大改變或
創造什麼新東西,只需要按部就班,顧好每個細節,然後針對狀況微調配
置,就能取得非凡的比賽結果。」
「而在賽場上,輪胎有它的狀況,電控也有一定的設定,此時車手就必須
去適應調整賽車的狀態。像跟去年相比,輪胎部分就有些不一樣,我們也
因此有不同的選胎策略,就是不斷的調整,不斷的微調,最後累積起來就
會看到明顯的差距。所以,不是像Lorenzo在Mugello站說的那樣,GP18
能有這樣的成績,是大家一起努力,累積了各個世代的努力的成果。」
在Stoner於2010澳洲站拿下勝利後,DUCATI有6年沒有嚐到分站冠軍的
滋味,直到Andrea Iannone於奧地利站再次拿下勝利,而從此開始,
Desmosedici就不斷的進步,在去年,Dovizioso甚至與Marc Marquez為
年度世界冠軍戰到最後一站。
而本賽季中有幾次聽到Dovi表示GP18比去年的GP17還要好,但DUCATI
的CEO Claudio Domenicali 對此又是怎麼想的呢?這位在DUCATI待了26
年的人說:「我想,從賽車運動的觀點來看,這輛戰車確實是我們歷史中
最輝煌的一刻。但GP18跑出的好成績,不是只存在於引擎動力影響較大
的賽道,在Misano這類賽道上,它也有優異的表現。這明顯展示了Ducati
賽事部門優秀的工程師們,也為我們的車手調校出一輛擁有優異平衡性的
賽車。」
Ducati賽事部門的總經理Gigi Dall’Igna在Dovi拿下車隊本季的第六勝後也
說道:「我們對車輛優異的表現與這樣的成果感到很開心。在聖馬利諾站,
車手與工程師們都做得非常好,Dovi騎得非常棒並贏得比賽,而儘管
Lorenzo最後轉倒退賽,他仍舊跑了一場精彩的比賽,能夠在賽季中同時
贏下Mugello 和 Misano(都在義大利)對我們來說意義非凡。」
所以,GP18 是史上最好的DUCATI賽車了嗎?或許要等賽季末DUCATI
能否贏下超過10場分站才知道,只是如果連Domenicali(DUCATI CEO)都
這樣想了,那答案應該就是肯定的吧。
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