[新聞] Marquez vs Dovizioso：光譜兩端的騎乘風

看板Moto_GP (MotoGP)作者martin1007 (ccy)時間7年前 (2018/10/07 22:56)推噓13(13推 0噓 3→)

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原文：https://goo.gl/strEgD 從去年的奧地利跟日本站到今年初的卡達今天的武里蘭這兩個對廝殺到最後一彎好像很習慣了只是這次角色互換兩個都有學到對方的招比起純粹肉搏這場真的比較像鬥一點心機像那種喊到最後數字的人就贏了的那種遊戲更難能可貴的是小馬跟Dovi關係很良好XDD 總之恭喜93 賀喜04 yamaha也回溫 win win win ps.MV25要來台欸～拜託抽我(翻譯祭品) ---------------------------------------------- 泰國站又是一場兩人的經典對決，而在賽後記者會，兩位車手也談到他們明顯不同的騎乘技巧。算上去年的奧地利跟日本站還有今年初的卡達站，Marquez與Dovizioso第四次的終極對決就發生在剛剛的PTT泰國站，在拼到最後一彎都難分難捨的決鬥中，站上頂點的是六屆世界冠軍—Marc Marquez。賽後記者會上兩人被問到是否覺得他們之間的對決足以稱得上像傳奇車手Wayne Rainey 與Kevin Schwantz 間捉對廝殺*1那樣的「經典」時，兩位車手都指出他們迥異的騎乘風格是兩人纏鬥肉搏時如此精彩的原因。 Marquez解釋到：「我們駕駛不一樣的賽車，有著完全不同的騎乘風格，比賽中Dovi在某些地段佔優，而我在其他部分比他好，這讓我們能不斷盡情的纏鬥互超。」「今天的最後一彎我們交換位子般，我是Dovi而他像Marc，他催得非常兇，我也被逼的有些拋開。他只差一點點就成功了，切我內線再關我門，我也的確貼他貼的非常近，但在最後一刻我煞住並趕緊把車身提正，是的就像去年奧地利最後一彎的情況，一模一樣。」 Marquez激進的騎乘風格對上Dovi圓潤滑順的操駕，是兩人對決的一大看點。Marquez承認他想過要騎得更像那位Ducati車手，但就是做不到。「我不知道...也許就像Schwantz，我就是煞的比較多比較用力。」被問到兩人間的對決跟傳奇前輩的比較時，Marquez繼續說：「Dovi似乎能完美的帶煞入彎，而我比較多是煞在極限邊緣，如每個人心中有不同的煞車點。所以是的，我有試著改變我的騎乘風格，騎得像Dovi那樣，滑順、多帶一點傾角然後快速入彎，但就是沒辦法。」 Dovi也同意這位西班牙人的觀點，但他還點出了關鍵因子—Honda跟Ducati的賽車必須用完全不同的風格來駕馭，說道：「我同意Marc說的，因為我們騎乘的樣子就是徹頭徹尾的不同。騎乘風格迥異是一回事，還要再加上各自廠車不同的特性。」「駕駛習慣跟廠車特性的不一樣使我們有截然不同的騎乘風格，我認為他駕駛的方式是符合Honda賽車的，非常的靈敏又激進。而他也做的非常好，他是駕馭於此的不二人選。而我的操駕方式就比較放鬆一些，這也是適合Ducati的風格。你不能用Marquez的騎法來駕駛Ducati的賽車，而我也不認為我能用我的方式駕馭好Honda賽車。所以我想造成我倆風格相差甚遠也使我們對決如此精彩的原因，就是Marc的煞車點以及路線的走法幾乎都跟我的選擇佇立在光譜對立的兩端。」正如Marquez般，Dovi也承認他曾試著調整他的騎法，希望能夠更有競爭力，但結果是：「我們有試著學習跟調整，我想保持有優勢的地方再把Marc擅長的部分也練起來，但這始終涉及了不同的騎乘風格跟賽車特性。」那覺得自己比較像Rainey跟Schwantz的哪一個呢？Dovi：「當然是Rainey，不可能是 Schwantz。」車隊現在已經要離開泰國前往93&04廝殺過的熟悉的日本茂木賽道了，期待他們再為粉絲帶來另一場經典的最後一彎戰役。 *1：https://youtu.be/jLuMZMskRCE

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