[新聞] 德州王大自爆,Suzuki驚奇奪冠!美國站最速報

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (光小哨)時間7年前 (2019/04/16 00:21), 7年前編輯推噓8(808)
留言16則, 12人參與, 7年前最新討論串1/1
本來在推文說不貼了XD 雖然結果是我這個93迷很傻眼的 但比賽內容是非常棒的 心得:人生就是這樣,看起來再穩的事情都只是看起來 (原諒我93迷再次崩潰XDDDDDD) 以下轉自et車雲 http://tinyurl.com/yyqcvamb MotoGP/德州王大自爆,Suzuki驚奇奪冠!美國站最速報 https://cdn2.ettoday.net/images/4025/d4025595.jpg
▲除了Marquez外,顛簸的COTA賽道也對車手們造成威脅。(圖/翻攝自MotoGP官網) 記者張慶輝/綜合報導 本周的MotoGP世界摩托車錦標賽,來到美國德州的COTA賽道,這也是亞洲車迷的最後1場 爆肝夜站,在COTA最令人矚目的焦點,莫過於Repsol Honda的Marc Marquez能否捍衛「德 州王」封號,達成「連7拉7」的Pole to Win,而COTA啟用多年後,路面顛簸也讓許多車 手吃足苦頭,為賽事埋下變數。 https://cdn2.ettoday.net/images/4025/d4025605.jpg
▲賽前舉行了莊重的「69號退役儀式」,由Nicky Hayden的父親Eari Hayden(圖中)接 過紀念碑。(圖/翻攝自MotoGP官網) 美國籍前MotoGP世界冠軍車手Nicky Hayden在2017年時,於義大利騎自行車遭轎車撞上, 與死神搏鬥5天後於5月22日宣告不治,享年35歲;為了紀念一代傳奇,MotoGP也在本周舉 辦「69號退役儀式」,而本季使用69號出賽的Moto3車手Tom Booth-Amos,也在Hayden家 族的同意下,掛上Hayden的彩繪車號,向逝去的傳奇致敬。 https://cdn2.ettoday.net/images/4025/d4025606.jpg
▲69號不僅是承襲自父親,Hayden也曾說過「因為怎麼摔看上去都是69號」,即使車號退 役,肯塔基小子仍會永遠活在大家心中。(圖/翻攝自MotoGP官網) 在周六的FP3前,COTA突然下起雷陣雨,讓賽事一延再延,最後考量到選手與工作人員的 安全宣告取消,只剩下午的FP4可以練習與調整;Ducati廠隊的2位車手Andrea Dovizioso 與Danilo Petrucci在自由練習時遭遇困難,總和成績僅能從Q1起步,Dovizioso不僅受到 Repsol Honda的Jorge Lorenzo挑戰,更在尾聲時被隊友Petrucci擠下,只能從第13位起 跑。 https://cdn2.ettoday.net/images/4025/d4025597.jpg
▲Dovizioso遇到大問題,甚至無法晉級第2階段排位賽。(圖/翻攝自MotoGP官網) 到了Q2時,Marquez老早就做出最速圈,穩穩拿下竿位起跑,為Pole to Win打下基礎,倒 是隊友Lorenzo跑沒2圈就發生「烙鏈」意外,只得從PitLane出口徒步跑回車庫,這是 RC213V賽車開季以來第2次鏈條脫落,幸好都不是在正賽時發生。 https://cdn2.ettoday.net/images/4025/d4025604.jpg
▲在賽車場奔跑成為Repsol Honda車手的必備技能,Lorenzo在排位賽也遭遇「烙鏈」意 外。(圖/翻攝自MotoGP官網) 儘管Marquez難以撼動,不過40歲的YAMAHA車手Valetino Rossi仍展現強勁競爭力,拿下 第2位起跑,排在邊上的則是LCR Honda的Cal Crutchlow,另外Pol Espargaro也成功站上 第5位,是KTM回歸MotoGP以來的最佳成績。 https://cdn2.ettoday.net/images/4025/d4025594.jpg
▲Marquez(中)再次奪下美國站竿位,Rossi(左)與Crutchlow(右)分別在2、3位起 跑。(圖/翻攝自MotoGP官網) 周日正賽燈滅起跑後,Marquez毫不意外的率先搶進第1彎,Rossi與Crutchlow也緊跟在後 ,就連Ducati衛星車隊的Jack Miller也在第4位沒動,倒是第7位起跑的Suzuki車手Alex Rins衝上第5;猶記得上一站Crutchlow對大會的Jump Start判罰頗有微詞,這站YAMAHA的 Maverick Vinales、SUZUKI的Joan Mir都發生類似情形,也都被大會判罰得來速,只得與 後段班競爭稀少積分。 https://cdn2.ettoday.net/images/4025/d4025598.jpg
▲YAMAHA的Vinales(上圖),與Suzuki的Mir發生「Jump Start」犯規,被判罰得來速。 (圖/翻攝自MotoGP官網) Marquez打從起跑後,就開始以1圈半秒的速度,把後方的Rossi甩開,Rossi不僅要試圖向 前追擊,後方的Crutchlow也不斷給予壓力,但比賽才進行到第5圈,Crutchlow就轉倒自 爆,讓Rossi稍有喘息機會。 https://cdn2.ettoday.net/images/4025/d4025599.jpg
▲Crutchlow開賽時表現亮眼,卻發生轉倒而退賽。(圖/翻攝自MotoGP官網) 原本全世界都認為,這場比賽的冠軍應該沒有太多懸念,沒想到Marquez竟然在領先超過3 秒的情況下,於後直道重煞車失去前輪轉倒,而且試圖發動戰車未果,只得黯然退賽,更 讓人傻眼的是過了2圈後,隊友Lorenzo的戰車居然再次「烙鏈」(另一說為變速箱故障) ,至此Honda只剩衛星車隊的中上貴晶還在場上,損失相當慘重。 https://cdn2.ettoday.net/images/4025/d4025596.jpg
▲Marquez未能捍衛「德州王」大位,在後無追兵的情況下轉倒自爆。(圖/翻攝自 MotoGP官網) Rossi成為領先者時,Rins也超過Miller,並一路追擊,直到比賽剩下4圈時見縫插針,超 過Rossi在前方領跑,令Suzuki車迷大為驚奇;儘管Rossi在最後1圈時狂追,仍無法成功 超越,最終讓Rins拿下GP生涯首勝,這也是Suzuki自2016年英國站Vinales奪冠後,再次 嘗到勝利的滋味。 https://cdn2.ettoday.net/images/4025/d4025602.jpg
▲Rossi一度在前方領跑,卻受到Suzuki的Rins強力挑戰,最終以亞軍作收。(圖/翻攝 自MotoGP官網) 驚奇不斷的美國站結束後,以第4位作收的Dovizioso積分躍上51分,在年度排行版上領先 ,Rossi則以51分排在第2,奪下分站冠軍的Rins則以49分排在第3,而未能完成連7拉7霸 業的Marquez,則以45分排在第4。 https://cdn2.ettoday.net/images/4025/d4025619.jpg
▲Alex Rins為Suzuki拿下暌違已久的勝利,也在積分排行榜上躍上第3。(圖/翻攝自 MotoGP官網) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.121.202 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1555345296.A.55C.html ※ 編輯: funktsai (114.35.121.202), 04/16/2019 00:22:02

04/16 00:26, 7年前 , 1F
這篇寫的真棒
04/16 00:26, 1F

04/16 00:46, 7年前 , 2F
KTM這站很有競爭力欸,更不用說鈴木,樂見前排多幾家廠
04/16 00:46, 2F

04/16 00:47, 7年前 , 3F
這場比賽Kenny Robert跟雷尼都有進Pit區看賽事.
04/16 00:47, 3F

04/16 00:48, 7年前 , 4F
新聞第二段還提到了Nicky Hayden,好感傷.
04/16 00:48, 4F

04/16 01:27, 7年前 , 5F
競爭力0.0 KTM只有一部小E好一些些 其他三台還是一樣低潮
04/16 01:27, 5F

04/16 01:27, 7年前 , 6F
阿……
04/16 01:27, 6F

04/16 11:53, 7年前 , 7F
內文有小誤哦,dovi現在54分
04/16 11:53, 7F

04/16 12:18, 7年前 , 8F
鈴木真的越來越強了
04/16 12:18, 8F

04/16 14:28, 7年前 , 9F
Honda真慘
04/16 14:28, 9F

04/16 21:23, 7年前 , 10F
鈴木今年真的很棒
04/16 21:23, 10F

04/17 10:30, 7年前 , 11F
Runs 奪冠不驚奇吧~卡達戰時表現就很搶眼了,驚奇的應該是
04/17 10:30, 11F

04/17 10:30, 7年前 , 12F
93自爆的部分才是~
04/17 10:30, 12F

04/18 21:06, 7年前 , 13F
到底是烙鍊還是變速箱故障,有消息嗎?
04/18 21:06, 13F

04/18 21:10, 7年前 , 14F
我看了外電 應該不是烙鍊 但是不知道哪裡壞了
04/18 21:10, 14F

04/19 05:33, 7年前 , 15F
國外記者是說不能退檔
04/19 05:33, 15F

05/03 13:34, 7年前 , 16F
很清楚
05/03 13:34, 16F
文章代碼(AID): #1SjA-GLS (Moto_GP)
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