[情報] 馬家兄弟2020同隊合體

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (cannon3025)時間6年前 (2019/11/19 02:04), 編輯推噓35(35041)
留言76則, 38人參與, 6年前最新討論串1/1
來源網址 http://reurl.cc/b6Np53 Honda Racing 正式宣佈了與Alex Marquez 這個年輕稱霸Moto2的西班牙車手 簽下了一年合約,2020將會加入Repsol Honda車隊。 他將登上頂級賽事,騎著RC213V,與他八屆世界冠軍的哥哥一同搭檔。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.51.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1574100247.A.501.html

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OAO還以為要再等兩三年,沒想到就拉上來
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11/19 05:36, 6年前 , 2F
好興奮啊好興奮啊 是說這樣弟弟壓力超大吧XDDDD
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馬哥: 弟弟啊! 我來教你怎麼做人
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太有趣了吧
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太早簽上來,不就代表兄弟兩要對冠軍競爭
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wow
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如果多留moto2兩三年,不是有機會讓雙方都多拿世界冠軍嗎
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馬弟能否駕馭rc213v這匹瘋馬呢?
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覺得太早+1
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一年約 天上掉下來的GP位置 先上來練功 之後要跳其他
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車廠 就是情況再說 這樣確定5要回Moto2了嗎?
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哥:跟著哥騎
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製造點話題 讓人期待明年開賽!
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看看馬弟升馬力之後感覺會不會更好XD
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馬家兄弟感覺有點像當年的舒馬克兄弟啊,弟弟直上跟哥哥同
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隊很微妙
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香蕉哥八成氣炸了
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馬田
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有稱霸嗎? 今年第一次拿moto2冠軍而已
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Zarco連續兩場摔車 印象分數扣很大
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兄弟同隊競爭(X) 老弟你占這個位置別讓其他人來妨礙我(O)
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11/19 09:50, 6年前 , 22F
好奇,年薪會比老哥高嗎
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馬家兄弟滑起來
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根本爆走兄弟 (怕
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小馬每冠本田都有加錢,目前應該是GP最高薪
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馬弟明年跑輸Binder就好笑了
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溫室的花朵
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香蕉和十穩定度都不夠廠隊本來就還不至於考慮吧
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哥哥的年薪怎麼可能比弟弟低。有哥哥一半就偷笑了
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感覺馬弟會很慘QQ
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馬弟天分跟哥哥不是同一個等級的,放同隊壓力會炸開
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不可能哥哥一半啦...小馬至少1400以上
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Alex Rins 200萬 Jack Miller 60萬
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11/19 10:41, 6年前 , 34F
是啊。小馬現在年薪應該是所有GP車手最高的了~
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小牛才150萬,根本血汗 XD
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音叉真的太扯了~不會都花在猴王身上去了吧
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小牛500萬阿 猴王1000萬
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Jack Miller CP真高 今年表現又好,不過他家裡有油田
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乾 看來是被錯誤的網站資訊誤導了 orz
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喔喔喔~跟ab哥一樣有家裡支持啊
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不過至少是當了個算是有能力的車手
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AB哥應該是付錢給車隊wwww
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本田真的大手筆~
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成績應該會很慘,能比香蕉哥快就算超好了
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我是覺得弟弟在moto2再一年也不見得拿的到世界冠軍
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今年MOTO2馬弟上半季很好,下半季差點被翻桌哥翻桌
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馬來西亞沒第二的話 瓦倫0分,世界冠軍就翻桌哥了
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去年就排第二啦
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11/19 12:49, 6年前 , 50F
呵...被錯誤網站誤導...請附上錯誤網站的網址啊
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11/19 15:51, 6年前 , 51F
馬弟能維持p10左右的成績我覺得就可以了
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Honda都做一些很奇怪的事情
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本田要被馬家人綁架了
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根本沒人會騎honda的車 副手選擇馬哥意見佔比很高吧
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加薪的錢換一次弟弟的一年空檔合約(?
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我怎麼看過一篇新聞說哥哥認為弟弟不適合HONDA的車 結果
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現在來了,期待期待哥哥的論點
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93:I didn't push Honda and I didn't push my brother
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一開始就講了,本田自己選的吧?
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93: I didn't push, just saying, lol
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期待明年的表現
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也看過93還93爸說馬弟不適合H 不過現在有個天上掉下
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11/19 20:44, 6年前 , 63F
來的機會 用一年廠隊資源試看看也不虧
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站在車隊角度 不覺得馬弟會有比其它車手進本田的資源多
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現有的冠軍車手顧好比較重要
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miller什麼時候才有有機會進正廠
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等抖V退休吧
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11/19 23:28, 6年前 , 68F
拔擢AM73還滿合理的,Moto2冠軍、兄弟檔同隊有話題、而
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且對Repsol來說國籍正確XD
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11/20 13:04, 6年前 , 70F
不意外,不是會騎車就有廠隊位置,國籍/家族/贊助商...等
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都是因素
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看看尼基·勞達會開沒人,只好用錢買位置
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jack miller也差不多拉用錢買位置不過今年表現棒
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11/20 14:14, 6年前 , 75F
miller越來越強了 很猛
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11/20 14:35, 6年前 , 76F
結果就摔車了
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文章代碼(AID): #1TqjqNK1 (Moto_GP)
文章代碼(AID): #1TqjqNK1 (Moto_GP)