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[LIVE] R15 Pertamina GP of Indonesia

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (膩不藥罐)時間2月前 (2024/09/29 11:46), 編輯推噓185(185推 0噓 275→)
留言460則, 46人參與, 2月前最新討論串1/1
https://www.youtube.com/live/IjxtShHeQEE?si=Vybkmsw1tjiyU_Cl 89能繼續保持冠軍姿態，還是會被63給替代呢？ 93會趁亂摸了上來？還是妮妮保胎在最後殺出？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.3.35.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1727581617.A.6A7.html
推
09/29 11:51, 2月前 , 1F
賽道溫度58度
09/29 11:51, 1F
推
09/29 12:12, 2月前 , 2F
魚雷
09/29 12:12, 2F
推
09/29 12:13, 2月前 , 3F
都跑開了還被擊中
09/29 12:13, 3F
→
09/29 12:21, 2月前 , 4F
第二次 好慘
09/29 12:21, 4F
推
09/29 12:23, 2月前 , 5F
OUT95
09/29 12:23, 5F
→
09/29 12:32, 2月前 , 6F
太陽沒了 本來有希望的
09/29 12:32, 6F
推
09/29 13:22, 2月前 , 7F
96掰
09/29 13:22, 7F
推
09/29 13:30, 2月前 , 8F
騎到睡著？
09/29 13:30, 8F
推
09/29 13:43, 2月前 , 9F
79晚上睡著都會笑了
09/29 13:43, 9F
推
09/29 13:43, 2月前 , 10F
Garcia又摔...
09/29 13:43, 10F
→
09/29 13:45, 2月前 , 11F
Garcia 休賽季真的要找諮詢師，感覺下半季
09/29 13:45, 11F
→
09/29 13:45, 2月前 , 12F
真的心態崩到影響實戰了
09/29 13:45, 12F
→
09/29 13:46, 2月前 , 13F
不過剛剛主播認錯，害我嚇一跳，想說這場
09/29 13:46, 13F
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09/29 13:46, 2月前 , 14F
Ogura 很穩欸，被超車跟反超都不急不徐的
09/29 13:46, 14F
推
09/29 13:51, 2月前 , 15F
canet也滿穩的 不然大幅度領先時不時
09/29 13:51, 15F
→
09/29 13:51, 2月前 , 16F
就摔一下
09/29 13:51, 16F
推
09/29 13:53, 2月前 , 17F
最後一彎表演抬腳
09/29 13:53, 17F
推
09/29 13:58, 2月前 , 18F
感覺快熱死了
09/29 13:58, 18F
→
09/29 14:05, 2月前 , 19F
小椋藍積分拉開了
09/29 14:05, 19F
→
09/29 14:05, 2月前 , 20F
03崩很久了...超慘
09/29 14:05, 20F
→
09/29 14:05, 2月前 , 21F
待會又要哭了嗎?
09/29 14:05, 21F
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09/29 14:16, 2月前 , 22F
44真跩，噴香檳只噴自己車隊人員
09/29 14:16, 22F
推
09/29 14:49, 2月前 , 23F
印尼馬黑已上線
09/29 14:49, 23F
→
09/29 14:50, 2月前 , 24F
09/29 14:50, 24F
推
09/29 14:51, 2月前 , 25F
看來看不慣93的舞蹈
09/29 14:51, 25F
推
09/29 14:51, 2月前 , 26F
他們總統也穿得太親民了吧
09/29 14:51, 26F
推
09/29 14:54, 2月前 , 27F
馬丁又近女色了
09/29 14:54, 27F
推
09/29 14:55, 2月前 , 28F
又親了…
09/29 14:55, 28F
推
09/29 14:58, 2月前 , 29F
感覺是導播叫他親的，看了鏡頭才親
09/29 14:58, 29F
推
09/29 14:59, 2月前 , 30F
Diggia你認真嗎居然換後軟胎
09/29 14:59, 30F
推
09/29 14:59, 2月前 , 31F
衝啊89！
09/29 14:59, 31F
→
09/29 15:00, 2月前 , 32F
馬丁又親了
09/29 15:00, 32F
推
09/29 15:00, 2月前 , 33F
準備準備
09/29 15:00, 33F
→
09/29 15:01, 2月前 , 34F
後軟胎不怕直接溶化嗎
09/29 15:01, 34F
推
09/29 15:02, 2月前 , 35F
63起跑呵呵
09/29 15:02, 35F
推
09/29 15:02, 2月前 , 36F
63起跑差點烙賽
09/29 15:02, 36F
推
09/29 15:02, 2月前 , 37F
尼尼這彈射起步
09/29 15:02, 37F
→
09/29 15:02, 2月前 , 38F
4 out
09/29 15:02, 38F
→
09/29 15:02, 2月前 , 39F
大腸麵
09/29 15:02, 39F
還有 381 則推文
→
09/29 16:06, 2月前 , 421F
噴一噴不要喝就好啦
09/29 16:06, 421F
→
09/29 16:06, 2月前 , 422F
阿薛：乾 你想害我被抓走
09/29 16:06, 422F
→
09/29 16:07, 2月前 , 423F
人人有獎 低消4分
09/29 16:07, 423F
推
09/29 16:07, 2月前 , 424F
印尼是21歲 學弟應該是有被交待過
09/29 16:07, 424F
推
09/29 16:08, 2月前 , 425F
31胎壓超過，失去第二名
09/29 16:08, 425F
→
09/29 16:08, 2月前 , 426F
... 那酒駕仔賺爛
09/29 16:08, 426F
→
09/29 16:09, 2月前 , 427F
好像還在調查中
09/29 16:09, 427F
推
09/29 16:10, 2月前 , 428F
傻眼
09/29 16:10, 428F
→
09/29 16:10, 2月前 , 429F
繼續等
09/29 16:10, 429F
推
09/29 16:11, 2月前 , 430F
為什麼連胎壓都有規定？是有什麼方法能靠
09/29 16:11, 430F
→
09/29 16:11, 2月前 , 431F
胎壓贏對手嗎？
09/29 16:11, 431F
→
09/29 16:13, 2月前 , 432F
胎壓越低抓地力越好啊
09/29 16:13, 432F
→
09/29 16:13, 2月前 , 433F
你要不要先去google胎壓規則怎來的
09/29 16:13, 433F
推
09/29 16:14, 2月前 , 434F
但是胎壓低沒直線啊，所以也不全然是優勢
09/29 16:14, 434F
→
09/29 16:14, 2月前 , 435F
motogp每台車直線都跟鬼一樣 不是問題
09/29 16:14, 435F
→
09/29 16:14, 2月前 , 436F
輪胎會壞會危險 米其林經不起你這樣打壞名
09/29 16:14, 436F
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09/29 16:14, 2月前 , 437F
聲
09/29 16:14, 437F
→
09/29 16:15, 2月前 , 438F
胎壓會影響磨耗，也會影響抓地...這基本常識
09/29 16:15, 438F
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09/29 16:15, 2月前 , 439F
吧...
09/29 16:15, 439F
→
09/29 16:15, 2月前 , 440F
比起磨耗上升 選手更想要更好的抓地
09/29 16:15, 440F
→
09/29 16:15, 2月前 , 441F
不是，我的意思是，你們講的胎壓影響那些都
09/29 16:15, 441F
→
09/29 16:16, 2月前 , 442F
基本的我知道，我是問說，是有什麼方法能靠
09/29 16:16, 442F
→
09/29 16:16, 2月前 , 443F
胎壓規則當初設立的說法是安全問題
09/29 16:16, 443F
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09/29 16:16, 2月前 , 444F
胎壓來贏對手嗎？你要抓地力ok，但就沒直線
09/29 16:16, 444F
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09/29 16:16, 2月前 , 445F
不會得利、不會危險就不會禁，詳細的解釋
09/29 16:16, 445F
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09/29 16:16, 2月前 , 446F
一定有，自己查，不難，整天來這邊亂推文
09/29 16:16, 446F
→
09/29 16:16, 2月前 , 447F
但我看motogp 20年沒看過胎壓過低摔車
09/29 16:16, 447F
→
09/29 16:16, 2月前 , 448F
耗損也會更多，那這樣哪有優勢？
09/29 16:16, 448F
→
09/29 16:16, 2月前 , 449F
的時間拿去查，很簡單。
09/29 16:16, 449F
→
09/29 16:16, 2月前 , 450F
那沒有優勢的情況下，又為什麼要規定呢？
09/29 16:16, 450F
→
09/29 16:17, 2月前 , 451F
呃 就低胎壓帶來的優勢大於劣勢
09/29 16:17, 451F
推
09/29 16:17, 2月前 , 452F
在GP的世界胎壓太高才會摔車
09/29 16:17, 452F
→
09/29 16:17, 2月前 , 453F
不過那種來亂的ID直接黑單就好
09/29 16:17, 453F
→
09/29 16:17, 2月前 , 454F
直線的損耗低到可以忽略
09/29 16:17, 454F
→
09/29 16:17, 2月前 , 455F
而且motogp馬力都250匹以上
09/29 16:17, 455F
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09/29 16:18, 2月前 , 456F
低胎壓根本沒辦法對尾速造成大影響
09/29 16:18, 456F
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09/29 16:19, 2月前 , 457F
但換來的彎速可以產生超車優勢和
09/29 16:19, 457F
→
09/29 16:19, 2月前 , 458F
明顯更好的彎速
09/29 16:19, 458F
推
09/29 16:46, 2月前 , 459F
你看這一場椅子有三張，果然上一場要搞
09/29 16:46, 459F
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09/29 16:46, 2月前 , 460F
妮妮
09/29 16:46, 460F
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