[LIVE] WSBK 義大利站 Race 2 @ 週日 8PM
Live Timing(需登入會員,非會員只能在官網首頁看)
http://www.worldsbk.com/en/live+timing+extended
成績頁面
http://www.worldsbk.com/en/results%20statistics
https://www.crash.net/wsbk/news/1069117/1/
toprak-razgatlioglu-identifies-area-improve-chance-fight-nicolo-bulega
土耳其哥賽後表示發現 Ducati 的後輪抓地力又提升了一個檔次。
並表示如果我們能再進步一點,我想我可能有機會贏。
也提到賽車仍然面臨類似的問題,因為去年的車與今年車完全不同(被移除特別讓步部件)
去年的車過彎更好、抓地力更好、煞車更好,
RAZ比賽時覺得 Bulega 騎的很輕鬆就像600cc的風格,但自己每個彎都騎的非常努力。
不管如何RAZ認為今年情況就是這樣,每個比賽週末都會像現在這樣努力拼搏。
希望我們這個週末,或許下個週末,都能開懷大笑。
https://www.crash.net/wsbk/news/1069149/1/
italian-worldsbk-race-1-bit-shock-system-returning-jonathan-rea
Jonathan Rea 賽後表示他還沒有準備好以比賽的強度騎行
有幾個地方犯了錯誤兩次進沙坑,所以不得不重新調整以較慢的速度騎完比賽。
並表示週日他顯然還有改進空間,相信工程師除了負面因素之外能繼續嘗試幫助他。
Rea 很高興能回來開始這個賽季,因為今天就像第一天一樣。
本站倍耐力帶來 [跟Assen一樣]
https://tinyurl.com/2pmm7za3
乾地前胎: SC1(中性胎, 去年用過)
SC2(硬胎, 去年用過)
乾地後胎: SC0(軟胎, SC0-D0640扶正)
SCX-A -E0126 (超軟胎改, Assen導入,
旨在增加抓地力, 同時在長距離比賽中保持一致性)
SCX(超軟胎, 去年用過)
SCQ(SP/SP Race可選胎, 極軟胎, 去年用過)
半雨胎(前後都一樣): INT
濕地前胎: SCR1(標準)
SCR1-A -E0158(標準改, Algarve導入, 旨在提高潮濕天氣下的穩定性)
濕地後胎: SCR1(標準)
時程表 (週日)
17:00 SBK - Superpole Race (10圈)
18:45 WCR - Race 2
WCR 直播連結
https://www.youtube.com/@WorldWCR/streams
20:00 SBK - Race 2
21:15 SSP - Race 2
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#33 台灣車手 劉君眉 (Chun Mei Liu) 本週在WWCR第19位起跑
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.193.124 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1746316641.A.B21.html
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nontonx低調
https://v3.sportsonline.si/channels/pt/sporttv4.php
葡語低調 (開聲音要小心廣告)
https://stream.crichd.sc/update/bt2.php
英文低調 (小心很多廣告)
※ 編輯: j5a6s7o8n (118.167.193.124 臺灣), 05/04/2025 09:28:23
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試算本站 concession point (非官方)
Ducati 10+5+10=25 累計92
BMW 8+4+ 8=20 累計68
Yamaha 4+2+ 4=10 累計64
Honda 6+3+ 6=15 累計40
Bimota 2+1+ 2= 5 累計34
Kawasaki 0+0+ 0= 0 累計 2
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