[情報] 解析本田的秘密武器
看板Moto_GP (MotoGP)作者mapilot (I WISH FOR YOU)時間15年前 (2011/03/20 10:23)推噓9(9推 0噓 10→)留言19則, 14人參與討論串1/1
http://tinyurl.com/678r4qu MotoMatters.com情報整理
從今年的季前測試開始，本田的賽車展現超群的加速性能，
目前各方媒體討論的焦點，是本田可能使用了SSG(無縫換檔變速箱)，
但是因為ＨＲＣ只回應『比過去換檔效果更好更流暢』，因此無從得知真正的內幕。
根據合理的推測，應該是以Xtrac同步排檔系統為基礎或類似的東西，
這套系統的運作原理是讓相鄰的檔位同步連動，一般都是只有一個檔位運作。
關於這套系統帶來的優勢，義大利媒體GPone的記者估算一圈約0.2秒，
而有的媒體甚至推估一圈可達0.9秒，本文作者親自造訪卡達，
在第十彎出口的地方錄下賽車的聲音，從賽車過彎一直到賽車換檔，
然後估算換檔的聲音所佔的時間與檔位的變化，以下是三大廠牌的數據：
(詳細的分析請見原文)
賽車廠牌 平均換檔時間
杜卡迪 42毫秒
山葉 27毫秒
本田 ９毫秒
根據Stoner本人的說法，杜卡迪賽車換檔的確比本田難上許多。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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※ 編輯: mapilot 來自: 140.113.22.25 (04/10 09:36)
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