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[ Moto_GP ]
討論串[心得] 看了幾戰下來的感想
共 7 篇文章
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老實說真的是很嚇人，也許是前面125跟250的兩個傢伙都從20位追上，讓我對從8位上來的Doctor沒什麼太大的訝異。. 但是其實真的很嚇人，每每看到Rossi在大直路被放掉，然後依然一位一位追上來，真的有種懷疑這人是不是正常人的感覺。說YAMAHA在彎道有優勢我想是有，但是基本極速差距實在是太傷。
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回推文. 一開始我只知道羅西是個很有天份，但是到了500一直飛的小飛俠. 後來2003年的時候已經稱霸三次，當時我已經覺得有點煩了. 所以支持其他的車手. 另一方面也是因為我覺得，他技術固然是強，但是那台車讓人不禁懷疑. 是不是車子也有壓倒性的優勢. 從NSR500到RC211V，就如他的自傳說的，
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其實不必看畫面sensor. 看Rossi的路線可以知道他使用的跑法:trail brake. 今年東吳機研第一站團看時 在17sport bar的大螢幕我就看得很清楚. （當時一堆人還說感應器問題 如果有去練車的人真想說白練了）. 東吳機研站長布魯克亦有文章說明 說是trail braking來取
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恕刪. 一年多前. top rider有討論過這種在彎道中收油過彎的方式. 裡面說那是一種新技巧. 前提是人在進入灣道時. 要將重心擺在車的中央內側（也就是不可以使用外傾）. 出彎時則要全力將重心放在後輪. 原理以10元硬幣在桌上滾來形容. 當10元硬幣在桌上滾時. 軌跡會由大轉小，最後倒地. 也就
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