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[新聞] Kobe墜機真相曝光　駕駛可能完全迷失方向

看板NBA (美國籃球)作者 (Jgosu?)時間5年前 (2020/06/18 12:32), 編輯推噓41(46推 5噓 43→)
留言94則, 63人參與, 5年前最新討論串1/1
於文章內需附上文章作者與文章連結！ 六、新聞：台灣新聞，於文章內需附上文章作者與文章連結， 每 ID 每天限發一篇新聞，內容雷同新聞原則上只留一篇， 以第一篇發表時間為準，新聞請勿加簽名檔． 　　　　　　 　 須注意新聞之即時性與即期性，非當天新聞原則上禁止轉貼，但若為板 上尚無之消息，則可轉貼。禁止「快訊」形式新聞。 -------------------------閱讀後請按ｃｔｒｌ＋ｙ刪除---------------------------- Kobe墜機真相曝光　駕駛可能完全迷失方向 黃泓哲 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=763825 前NBA湖人隊球星布萊恩（Kobe Bryant）今年1月底因搭乘直升機意外墜機罹難，機上9人 包括女兒吉安娜（Gianna Bryant）全數罹難。根據《ESPN》報導，負責調查此事的聯邦 調查人員18日發布文件報告，指出墜機的主因很可能就是駕駛在濃霧中迷失方向造成。 https://imgur.com/ExcyKe8
▲柯比墜機身亡,直升機,Kobe Bryant。（合成圖／翻攝自推特、AP授權） 報導中指出，美國國家運輸安全委員會的調查人員，18日發布一份有關Kobe Bryant墜機 案的文件。文件中表示直升機駕駛可能在濃霧中迷失方向，因此對於了行駛的方向及角度 產生誤判，且駕駛認為是上升時，實際上是在往下墜落，才會發生意外。 當墜機案發生不久後，就有許多飛行專家出面指出，從飛行路線判斷，顯然駕駛是迷失了 方向，因為在低能見度的濃霧中飛行時，就有可能發生迷失方向的情況。 此外Kobe Bryant遺孀Vanessa Bryant同時也認為是直升機公司的疏忽才導致了這場悲劇 發生，根據美媒《The Blast》報導，她的律師在出庭時表示，她將對丈夫、女兒的身亡 ，向直升機公司索賠經濟損失、非經濟損失、判決前利息、以及懲罰性賠償，其金額可能 高達「數億美元」。 ----------------------- 迷航真的很可怕 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.82.112 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/NBA/M.1592454776.A.E33.html
推
06/18 12:40, 5年前 , 1F
所以暫時將妳眼睛閉了起來..
06/18 12:40, 1F
→
06/18 12:40, 5年前 , 2F
雖然不是公牛文 但跟Kobe訃聞相連也很相同..
06/18 12:40, 2F
→
06/18 12:42, 5年前 , 3F
空間感失調
06/18 12:42, 3F
推
06/18 12:42, 5年前 , 4F
不意外啊，聽住在那附近的表弟說，當天的霧大得異常
06/18 12:42, 4F
推
06/18 12:46, 5年前 , 5F
唉= =，經驗豐富的駕駛還是會這樣...
06/18 12:46, 5F
推
06/18 12:47, 5年前 , 6F
這種天氣就不該飛山區
06/18 12:47, 6F
噓
06/18 12:48, 5年前 , 7F
那黑鷹直升機 墜機的真相是什麼?沒下文??
06/18 12:48, 7F
推
06/18 12:51, 5年前 , 8F
樓上在這版鬼扯什麼
06/18 12:51, 8F
推
06/18 12:55, 5年前 , 9F
老大......
06/18 12:55, 9F
推
06/18 13:02, 5年前 , 10F
問題是 Kobe堅持要飛 還是駕駛的問題？
06/18 13:02, 10F
推
06/18 13:03, 5年前 , 11F
都這樣搭10幾年了 也沒想過會有意外吧
06/18 13:03, 11F
推
06/18 13:05, 5年前 , 12F
迷失方向是因為有人叫他大霧也要飛啊
06/18 13:05, 12F
推
06/18 13:06, 5年前 , 13F
有沒有開過直升機的可以解釋一下駕駛是用什麼判斷現
06/18 13:06, 13F
→
06/18 13:06, 5年前 , 14F
在在升高和降落的
06/18 13:06, 14F
噓
06/18 13:06, 5年前 , 15F
樓上你怎麼知道不是駕駛說沒問題？
06/18 13:06, 15F
推
06/18 13:08, 5年前 , 16F
死無對證啊 看自己相信什麼
06/18 13:08, 16F
推
06/18 13:10, 5年前 , 17F
原因都不重要了啊，結果就是如此了..
06/18 13:10, 17F
推
06/18 13:14, 5年前 , 18F
每一起空難的死因都很重要 釐清才能改善避免下次空
06/18 13:14, 18F
→
06/18 13:14, 5年前 , 19F
難
06/18 13:14, 19F
→
06/18 13:18, 5年前 , 20F
以爲上升墜落是靠體感判斷...
06/18 13:18, 20F
→
06/18 13:18, 5年前 , 21F
那台直昇機沒有姿態儀之類的嗎...
06/18 13:18, 21F
推
06/18 13:24, 5年前 , 22F
怎不開自動駕駛
06/18 13:24, 22F
推
06/18 13:28, 5年前 , 23F
又有一堆人要出來喊雇主硬要飛了~
06/18 13:28, 23F
推
06/18 13:37, 5年前 , 24F
雇主絕對沒有逼人飛
06/18 13:37, 24F
→
06/18 13:38, 5年前 , 25F
QQ
06/18 13:38, 25F
→
06/18 13:39, 5年前 , 26F
KB聘雇的這間直升機公司沒儀表飛許可證 只能目視飛
06/18 13:39, 26F
推
06/18 13:43, 5年前 , 27F
覺得這麼有錢還要鉅額賠償金有點過分...
06/18 13:43, 27F
推
06/18 13:45, 5年前 , 28F
經濟損失本來就是按"若受害者沒因為那項意外而死 能
06/18 13:45, 28F
推
06/18 13:45, 5年前 , 29F
直升機最後呈現90度打橫...這樣怎麼會認為誤認為上
06/18 13:45, 29F
→
06/18 13:45, 5年前 , 30F
升
06/18 13:45, 30F
→
06/18 13:45, 5年前 , 31F
繼續產生的收入"去計算 哪有什麼過分的
06/18 13:45, 31F
→
06/18 13:47, 5年前 , 32F
台積電跟早餐店都被縱火 難道台積電比較有錢所以不
06/18 13:47, 32F
→
06/18 13:47, 5年前 , 33F
該要比較多賠償?
06/18 13:47, 33F
→
06/18 13:48, 5年前 , 34F
黑鷹墜機的真相是正駕駛顧著回報塔台 不鳥副駕學弟
06/18 13:48, 34F
→
06/18 13:48, 5年前 , 35F
的警告 而去擦撞到山璧 是個很低級的疏失..
06/18 13:48, 35F
推
06/18 13:49, 5年前 , 36F
唉 這台直升機上不光說KOBE 其他小朋友也是前途光明
06/18 13:49, 36F
推
06/18 14:04, 5年前 , 37F
體感是判斷不出來的，另外如果儀器沒開，飛進雲層
06/18 14:04, 37F
→
06/18 14:04, 5年前 , 38F
霧會非常容易迷失上下左右，大家玩一次攻佔奇兵就
06/18 14:04, 38F
→
06/18 14:04, 5年前 , 39F
道多恐怖，何況真實飛機
06/18 14:04, 39F
→
06/18 14:10, 5年前 , 40F
有錢人那麼有錢所以遇難就自己吞下吧的思維真好
06/18 14:10, 40F
推
06/18 14:22, 5年前 , 41F
原來出車禍就獅子大開口不是台灣特產
06/18 14:22, 41F
推
06/18 14:26, 5年前 , 42F
老大的助理有說過去駕駛不建議飛行的話他不會反對
06/18 14:26, 42F
→
06/18 14:26, 5年前 , 43F
相信老大是會尊重專業的人 年輕時可能還會堅持己
06/18 14:26, 43F
→
06/18 14:26, 5年前 , 44F
見 老了也改變很多
06/18 14:26, 44F
推
06/18 14:32, 5年前 , 45F
請問老大要怎麼逼駕駛開 掐他脖子嗎
06/18 14:32, 45F
噓
06/18 14:51, 5年前 , 46F
沒證據指出是不是雇主強迫的 當然是駕駛方要賠償 推
06/18 14:51, 46F
→
06/18 14:51, 5年前 , 47F
卸責任也需要證據的
06/18 14:51, 47F
推
06/18 15:02, 5年前 , 48F
不是有儀表板嗎？
06/18 15:02, 48F
推
06/18 15:08, 5年前 , 49F
空間迷航時你會以為是儀器故障啊
06/18 15:08, 49F
→
06/18 15:13, 5年前 , 50F
直升機應該佩備儀器 可能嗎
06/18 15:13, 50F
推
06/18 15:20, 5年前 , 51F
直升機公司因為沒執照的關係機師只能用SVFR硬飛，
06/18 15:20, 51F
→
06/18 15:20, 5年前 , 52F
就發生意外了
06/18 15:20, 52F
→
06/18 15:21, 5年前 , 53F
黑盒子判讀還沒完嗎
06/18 15:21, 53F
→
06/18 15:33, 5年前 , 54F
回10樓 12樓 起飛前駕駛向監督員回報天氣不錯 所以
06/18 15:33, 54F
→
06/18 15:33, 5年前 , 55F
才核准飛行
06/18 15:33, 55F
→
06/18 15:33, 5年前 , 56F
所以不要再認為是Kobe執意要飛的好嗎
06/18 15:33, 56F
推
06/18 15:36, 5年前 , 57F
這件事遺憾的地方在於駕駛也是老經驗的人了
06/18 15:36, 57F
→
06/18 15:37, 5年前 , 58F
講的好像自己在現場一樣 不會多看看調查報告嗎
06/18 15:37, 58F
推
06/18 15:44, 5年前 , 59F
台灣的想法就是受害與損失要自己解決自己吞，他下次
06/18 15:44, 59F
→
06/18 15:44, 5年前 , 60F
不敢了。結果罰好幾次沒在怕，反正最後都除罪化就好
06/18 15:44, 60F
→
06/18 15:44, 5年前 , 61F
老大 >_<
06/18 15:44, 61F
→
06/18 15:45, 5年前 , 62F
自己遇到的時候就到處找人申冤訴苦
06/18 15:45, 62F
推
06/18 16:00, 5年前 , 63F
強姦王墜機時撞掉的眼珠也迷航了，找不到路回Kobe眼
06/18 16:00, 63F
→
06/18 16:00, 5年前 , 64F
窩
06/18 16:00, 64F
推
06/18 16:04, 5年前 , 65F
以為上升下降至少儀器會判斷不可能誤判沒想到....
06/18 16:04, 65F
噓
06/18 16:07, 5年前 , 66F
s101881你是在供殺小
06/18 16:07, 66F
推
06/18 16:22, 5年前 , 67F
s101881嘲諷力道不夠 缺乏直覺性 0分！下去吸奶吧
06/18 16:22, 67F
推
06/18 17:04, 5年前 , 68F
水平儀勒?
06/18 17:04, 68F
推
06/18 17:06, 5年前 , 69F
sputniky的邏輯令人不敢逼視，真的傻眼
06/18 17:06, 69F
推
06/18 17:18, 5年前 , 70F
ptt怎一堆機師 果然是菁英雲集
06/18 17:18, 70F
推
06/18 17:18, 5年前 , 71F
說Kobe執著要飛的真的毫無邏輯
06/18 17:18, 71F
推
06/18 17:31, 5年前 , 72F
飛機上的離心力 應該很難知道自己現在傾斜幾度吧
06/18 17:31, 72F
推
06/18 17:35, 5年前 , 73F
吸凡妮莎的寡婦奶剛好
06/18 17:35, 73F
推
06/18 17:42, 5年前 , 74F
在屯門這裡迷路並不稀奇
06/18 17:42, 74F
推
06/18 18:25, 5年前 , 75F
我一直以為上升跟下降是感覺的出來的耶
06/18 18:25, 75F
→
06/18 18:37, 5年前 , 76F
s101881去當媽媽的寶寶不要幻想吸別人奶啦 去吸自己
06/18 18:37, 76F
→
06/18 18:37, 5年前 , 77F
媽媽的 乖
06/18 18:37, 77F
→
06/18 18:41, 5年前 , 78F
發大財嚕
06/18 18:41, 78F
推
06/18 19:24, 5年前 , 79F
空中浩劫要出這一集了嗎
06/18 19:24, 79F
推
06/18 19:58, 5年前 , 80F
如果要求賠償，就一定要把責任釐清。也許都沒責任，
06/18 19:58, 80F
→
06/18 19:58, 5年前 , 81F
就是天候突然異常
06/18 19:58, 81F
→
06/18 21:09, 5年前 , 82F
現代飛機上的各種儀器都很充足了，但沒注意看也沒用
06/18 21:09, 82F
推
06/18 23:39, 5年前 , 83F
體感很難判斷的 在空中
06/18 23:39, 83F
推
06/19 00:04, 5年前 , 84F
還是好想老大Q_Q
06/19 00:04, 84F
推
06/19 01:52, 5年前 , 85F
就空間迷航 大腦自己騙自己
06/19 01:52, 85F
→
06/19 02:13, 5年前 , 86F
原因怎麼會不重要？？ 飛安ok?
06/19 02:13, 86F
噓
06/19 04:56, 5年前 , 87F
美國法律可以告死人嗎？ 一直覺得這舉動很沒必要
06/19 04:56, 87F
推
06/19 11:44, 5年前 , 88F
我認為即使是KOBE執意要飛 作為專業的駕駛
06/19 11:44, 88F
→
06/19 11:46, 5年前 , 89F
本來就要秉持專業判斷 只要你願意配合 那責任就是你
06/19 11:46, 89F
→
06/19 11:46, 5年前 , 90F
了 當然這是KOBE有做這件事的情況下 現在的問題是
06/19 11:46, 90F
→
06/19 11:46, 5年前 , 91F
根本也沒有任何證據顯示KOBE有堅持要飛
06/19 11:46, 91F
→
06/19 11:47, 5年前 , 92F
那個 新聞哪裡在寫告死人了? 是告直升機公司
06/19 11:47, 92F
→
06/19 11:47, 5年前 , 93F
都墜機了還不能告?
06/19 11:47, 93F
→
06/23 12:10, 5年前 , 94F
說真相 然後又可能...
06/23 12:10, 94F
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