[轉錄]Re: [情報] 奧運自由車
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作者: klavier0316 (肥油貓) 看板: bicycle
標題: Re: [情報] 奧運自由車
時間: Sat Aug 16 01:47:44 2008
有關場地賽,8/15 第一面金牌是團體爭先賽,由英國擊敗法國。這項比賽是兩隊
同時出發,一隊包括三名選手,每人騎一圈(250公尺)之後就退開換下一人,
計算時間,快的隊伍勝出到下一輪。原本大家看好的是法國隊,但英國隊演出
穩定而出色的成績,贏得沒話說。尤其是最後一棒的 Chris Hoy,簡直就像人肉
坦克,前兩圈好像快開掉一樣,似乎沒有吃到隊友的尾流,最後一圈還是拉出漂亮
的尾速,實在太可怕了。 Chris Hoy 最驚人的技藝不是團體爭先賽,而是個人
爭先賽以及競輪 Keirin 這類衝刺比賽,他那熊一般的身材,讓人看了就怕。
這兩天千萬不要錯過他的比賽,純力量與速度的對決,而且幾秒之內分高下,
太刺激了。
馮俊凱和黃金寶參加的項目是領先計分賽,時間是 8/16 17:40。領先計分賽是
耐力型比賽,要騎 40 公里,也就是 160 圈,每十圈衝刺一次,前四名各可得
5,3,2,1 分,如果單飛出去追及一圈,可以得到 20 分,相反地落隊被追及一圈,
要扣 20 分。所以第一個騎完的不見得就是金牌,要看過程中的積分。亞洲車手
要拿這個項目的獎牌不容易,甚至能拿到幾分就不錯了,但能夠親身去體驗國際
的強度,是難得的經驗,攻擊的時機、對手的狀況、賽事的演進都必須即時觀察
並做出決定,才能搶到分數。
Mark Cavendish 確定會參加的是 Madison 美式接力,通常是 60 公里(但京奧
似乎比較短),每 20 公里衝刺一次,得分同領先計分賽。兩人一隊,一人在內圈
高速騎行,另一人則在外圈游走休息,兩人交棒時需做出握手動作。同場最多有
18 隊,可以想見交棒時會有多危險。追及一圈的話不另加分,但圈數就比其他人
多一圈,最終判定會以圈數以及分數綜合。Mark Cavendish 以及 8/15 創下 4km
個人追逐賽奧運紀錄的 Brad Wigins 的組合,可說是無敵。
場地賽最好看的項目應該是爭先賽,兩人同時出發,繞行三圈,先進終點者獲勝。
終點線前 200 公尺會開始量時間,列為紀錄,不過在勝負決定後騎士經常會放慢
速度。由於人體的爆發力與高速的耐力有極限,所以通常兩人會在前兩圈慢慢騎,
爭取最好的位置,最後 200 公尺才發動衝刺。不過這也不是定律,有時候出其不意
提早發動攻擊,即使還剩一圈以上,還是有機會贏得勝利。在進入半準決賽後,
同樣的競爭組合採三戰兩勝制。近年爭先賽的兩大天王為荷蘭的 Theo Bos 以及
英國的 Chris Hoy,先前也有人貼今年世錦賽兩人的對決,就知道這不只是拼肌肉,
也比反應。Bos 對於發動衝刺的判斷比較精準,不過 Hoy 的速度實在太可怕了,
對手想要用偷吃步提早攻擊,他還是可以追得上,但正面對決又贏不過他,所以
奧運爭先賽大家還是看好 Hoy。
另一個也是非常好看的是團體追逐賽,也就是 4 公里的 4 人團體計時賽。兩隊
以間隔半圈的距離對向出發,騎完 4 公里,計算第三位進終點的時間。團隊的默契
非常重要,看一流強隊騎團體追逐賽,實在是又熱血又賞心悅目,彼此間不容髮,
輪車時像機械般精準。英國、丹麥、紐西蘭、澳洲都有騎進 4 分鐘的實力(時速
60 公里)。
競賽(Keirin)在日本是像賭馬一樣在賭的競賽項目,2000 年才納入奧運,
但也傳出日本競輪協會賄賂奧會委員使其成為奧運項目的消息,但這不影響比賽
的精彩度。比賽是由機車引導開始,慢慢加快速度,加到時速 50km/hr 後放行,
讓選手去爭奪衝刺。這個項目目前仍是 Hoy 稱霸的局面,日本最有名的選手則是
伏見俊昭,雖然他在歐洲人面前仍得低頭。
場地賽是很有意思的自行車競賽,短短 250 公尺的賽道,就包含了兩個上坡和
兩個下坡,應用方式千變萬化,速度快,爆發力強,摔車也是驚心動魄。由於
需要的能力主要是爆發力和速度,所以常常可以看到某位車手稱霸許多項目的
情況,過去是法國的 Arnaud Tournant、荷蘭的 Theo Bos,這兩年則是英國的
Chris Hoy。法國、荷蘭是傳統的強隊,英國則是近年重點發展(選手自己都說
經費非常充裕),今年奧運自行車場地項目應該是看英國大放異彩吧!
對了,英國自行車壇的下一步,是組一支純英血純的環法車隊。
更多規則可以看這裡:
http://www.beijing2008.cn/sports/cyclingtrack/n214421641.shtml
賽程與出發名單在這裡:
http://results.beijing2008.cn/WRM/CHI/Schedule/CT.shtml
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