[LIVE] 自行車-場地車項目
男子場地車個人爭先賽1/16決賽復活賽 22:55-01:50 奧運4台
女子場地車團體追逐賽第一輪
男子場地車個人爭先賽1/8決賽
男子場地車全能賽-計分賽
男子場地車個人爭先賽1/8決賽復活賽
女子場地車團體追逐賽決賽
男子場地車個人爭先賽(9-12名)
男子場地車全能賽-淘汰賽
HiChannel愛爾達奧運4台
http://hichannel.hinet.net/2012olympic/Olympic_Live.html?c=437
倫敦奧運場地自行車項目競賽官網 http://www.london2012.com/cycling-track/
場地車場簡介
圖:http://0rz.tw/npvzm
藍區 (Blue Band) - 基本上這算是場地外, 比賽時車子可以騎進來, 但是不能從這邊超
車. 從這裡超車會失格!!
測量線 (Measurement Line) - 實際的場地尺寸. 越靠近這條線, 代表實際騎乘的距離越
短。
衝刺線 (Sprinter's Line) - 介於測量線與衝刺線之間的, 就是衝刺車道了. 通常最後
關頭可以佔到衝刺車道就是賺到. 如果距離終點200公尺內霸佔了衝刺車道, 就必須乖乖
待在這個車道內, 跑出線會失格!!
緩衝線 (Stayer's Line) - 不衝刺的時候, 可以待在這條線這邊暖身或放慢。
個人爭先賽簡介
*資格賽
爭先賽前,選手必須先參加 200公尺的個人計時賽。200公尺個人計時,採用助跑的方式
,選手會先在場地繞行 3.5圈,最後一圈會搖鈴,此時選手會加速騎上車道的最外緣,
從最高點往車道內線俯衝,一直以最高速衝向終點。將速度加到最高,取200公尺的時間
作為成績,根據成績進行分組,假如在此200 公尺計時賽中有不分勝負情況(相差1000分
之1 秒),將以最後100 公尺較快者獲勝。
*1/8賽:12名選手分成6組進行比賽,獲勝選手將進入前8強;落敗選手分成2組,每組3
人,進行敗部復活賽,獲勝選手將晉級前8強。
*1/4賽:8名選手分成4組進行比賽,採3戰2勝制,獲勝選手將晉級1/2決賽,落敗選手
將進行5-8名決賽。
* 1/2賽:4名選手分成2組進行比賽,採3戰2勝制,獲勝選手將晉級冠亞軍賽,落敗選手
將進行3-4名決賽。
*冠亞軍賽:4名選手依1/2決賽成績分為1-2名及3-4名決賽2組,採3戰2勝制,各組獲勝
者將獲得金牌及銅牌,落敗者獲得銀牌及第4名次。
通過資格賽、1/8賽、復活賽、1/4賽、準決賽、決賽,決出優勝者。如在任一決定名次賽
中有不分勝負情況,將進行加賽以決定勝負。男女兩組賽項將於3 天完成。
正賽的部分,繞行 3圈,比賽出發位置由運動員抽簽決定,內道運動員必須領騎一圈。前
段兩位選手可以有很多戰術的運用,包括尾隨、引誘或定竿等,甚至也有選手一鳴槍,就
像計時賽一樣的加速,除了體力也是腦力的競賽,可以看到很多有趣的心機戰術運用。
團體追逐賽簡介
團體追逐賽是由兩個隊,每隊4名運動員,在跑道兩個直道相反方向起跑完成女子3公里/
男子4公里的比賽。比賽以每隊第三名選手的前輪到達終點的瞬間記取成績。比賽中,如
果後面的選上追上前面的選手,前面的選手即被淘汰,如未追上,則以先到達終點者獲
勝。每個隊的成績和排名將以該隊第三名選手到達終點的成績計算。
全能賽簡介
全能賽為依下列順序於2 天合計6 個賽項的比賽-繞圈賽(flying lap)、計分賽point
race、淘汰賽elimination race、個人追逐賽individual pursuit、 爭先賽scratch
race 以及計時賽。每一賽項冠軍計1 點數,獲第2 名計2 點,以此類推;全6 項獲冠軍
者為累計點數最低者。如總成績相同者則以繞圈賽、個人追逐賽以及計時賽之成績總合判
定名次。
全能賽-計分賽項目簡介
領先計分賽採集體出發,選手必須想辦法獲得最多的積分,拿下勝利。領先計分賽依照不
同層級有不同距離,男子組為30公里,女子組 20公里,每 10圈有一個搶分圈,搶分圈前
四名通過的選手,分別給予 5、3、2、1的積分。
而若有領先集團追擊主集團一圈,將獲得 20分的積分;反之,若落後選手被主集團追擊
一圈,則扣除 20分積分。(所謂的主集團,就是人數最多的集團。) 萬一有兩位選手的積
分相同時,就是看最後的終點衝線了。
而領先計分賽也為選手意外的事故做安排,萬一選手因為破胎、機械故障或是摔車等被認
可的事故時,享有 1300公尺的中立圈做維修,但維修完成後,不得參與當次的衝刺搶分
。但如果沒辦法在時間內完成維修,則會被淘汰,而在比賽的最後一公里內發生事故,也
不能再回到賽道中參與比賽了。
全能賽-淘汰賽項目
所有選手每兩圈進行一次衝刺,淘汰最後一名選手,直到最後剩下兩名選手時,再依到達
終點線的先後決定排名。
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