PTT體育區 / SkiSnowboard (滑雪)

[問題] 尋找1/24手稻撞到小女孩的肇事者

看板SkiSnowboard (滑雪)作者 (滄海一粟)時間1月前 (2025/01/25 06:21), 編輯推噓40(40推 0噓 147→)
留言187則, 23人參與, 1月前最新討論串1/1
1/24日下午，在手稻山頂紅線纜車關了之後，我帶朋友的小孩從山頂往下滑，當時霧大， 暫停在紅線休息的時候，小女孩遭到一組台灣團的一位女性學員撞到頭部，小女孩有戴安 全帽，無外傷，但尋問小女孩有頭暈。 當時一名教練和那位女性學員在旁，說好一起下山看看小女孩狀況，並向她父母留下聯絡 方式以防有沒有後遺症，結果我們下山過程中，他們就不見了，我們下到Highland等，也 看不到人跟著我們下來。 那位女性學員滿口答應會負責又找不到人，教練帶團的時候是不是不要隨便把技術不好的 人帶上紅線，自己摔就算了，可怕的是造成別人的危險，小女孩目前正常，在日本遇到台 灣滑雪三寶，真是痛心，如果有肇事者的資訊，煩請提供，至少讓肇事者和小女孩父母說 聲抱歉，感謝。 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.139.28.14 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SkiSnowboard/M.1737757263.A.A88.html
推
01/25 08:29, 1月前 , 1F
純好奇 休息的時候是在雪道邊嗎？沒有檢討受害者的意
01/25 08:29, 1F
→
01/25 08:29, 1月前 , 2F
思 只是霧大的時候的確比較難看清楚人在哪 也同意在
01/25 08:29, 2F
→
01/25 08:30, 1月前 , 3F
這個狀況下 新手或控制力不好的人不應該上超過自己能
01/25 08:30, 3F
→
01/25 08:30, 1月前 , 4F
力範圍的雪道
01/25 08:30, 4F
→
01/25 08:44, 1月前 , 5F
是在雪道中，我希望小女孩停下來換toe side練習，
01/25 08:44, 5F
→
01/25 08:44, 1月前 , 6F
但是基於後方的人必須有能力閃開前方的障礙，我覺
01/25 08:44, 6F
→
01/25 08:44, 1月前 , 7F
得那個女學員不具備這樣的能力，非常危險，所幸無
01/25 08:44, 7F
→
01/25 08:44, 1月前 , 8F
大礙
01/25 08:44, 8F
推
01/25 09:17, 1月前 , 9F
其實滑雪是極限運動啦，危險比一般運動大, 碰撞在所難免
01/25 09:17, 9F
→
01/25 09:17, 1月前 , 10F
希望小女孩沒事，但父母帶出門應該加倍注意看好小孩
01/25 09:17, 10F
推
01/25 09:45, 1月前 , 11F
不要被撞就不要滑雪啊,你說對方技術不好,你們不也在練?
01/25 09:45, 11F
→
01/25 10:47, 1月前 , 12F
這不是因噎廢食嗎？撞了人跑了不留資料，這人品很
01/25 10:47, 12F
→
01/25 10:47, 1月前 , 13F
差呀
01/25 10:47, 13F
推
01/25 11:05, 1月前 , 14F
霧大時就給我慢慢滑，撞到人就要負責怎麼還瞎扯那麼多
01/25 11:05, 14F
→
01/25 11:06, 1月前 , 15F
腦子被撞到才會覺得技術不好=會撞到人
01/25 11:06, 15F
→
01/25 11:07, 1月前 , 16F
會講這種白癡話的是不是開車都不保持安全距離，撞到前
01/25 11:07, 16F
→
01/25 11:08, 1月前 , 17F
車還在那邊理直氣壯扯一堆阿?
01/25 11:08, 17F
推
01/25 11:34, 1月前 , 18F
滑雪後方全責 停在雪道中也不是可以撞的理由
01/25 11:34, 18F
推
01/25 13:30, 1月前 , 19F
01/25 13:30, 19F
推
01/25 13:30, 1月前 , 20F
53731.pdf
01/25 13:30, 20F
→
01/25 13:34, 1月前 , 21F
23-24雪季滑雪場傷害報告書。受傷原因有12%是和人相撞，其
01/25 13:34, 21F
→
01/25 13:34, 1月前 , 22F
中有1/3是無法確認對方的「肇逃」。也只能要求自己多小心了
01/25 13:34, 22F
推
01/25 13:50, 1月前 , 23F
記得當下要拍證件或留電話
01/25 13:50, 23F
推
01/25 15:44, 1月前 , 24F
我也很討厭喝酒後去滑雪的，還有人覺得這樣很chill真的
01/25 15:44, 24F
→
01/25 15:44, 1月前 , 25F
是無法理解
01/25 15:44, 25F
→
01/25 16:17, 1月前 , 26F
霧大暫停所以停在雪道中間休息?
01/25 16:17, 26F
→
01/25 16:17, 1月前 , 27F
而不是帶到雪道邊?教練也要負責吧
01/25 16:17, 27F
推
01/25 16:24, 1月前 , 28F
安安你好 聽過FIS十條準則嗎
01/25 16:24, 28F
→
01/25 17:36, 1月前 , 29F
霧大也看不到邊，我的錯誤是沒當下留下他們的資料
01/25 17:36, 29F
→
01/25 17:36, 1月前 , 30F
，日本人從小滑雪，不太出現這種事，台灣人滑雪剛
01/25 17:36, 30F
→
01/25 17:36, 1月前 , 31F
起步，亂象特多
01/25 17:36, 31F
→
01/25 20:39, 1月前 , 32F
M76工三小
01/25 20:39, 32F
推
01/25 21:41, 1月前 , 33F
工三小? 斑馬線無敵人撞了就不會死嗎? 事實就是不管哪國出事
01/25 21:41, 33F
→
01/25 21:41, 1月前 , 34F
要處理事故情況都是麻煩, 日本不太會有這種事? 台灣亂象多?
01/25 21:41, 34F
→
01/25 21:42, 1月前 , 35F
不管在哪裡, 滑雪都是有較高風險的運動, 對錯還是安全重要?
01/25 21:42, 35F
→
01/25 21:42, 1月前 , 36F
原PO認為自己的錯誤只是沒留資料? 如果今天的事故沒有下次了
01/25 21:42, 36F
→
01/25 21:42, 1月前 , 37F
討論這個有意義嗎? 我們無法控制其他人, 至少要自己遠離事故
01/25 21:42, 37F
→
01/25 21:42, 1月前 , 38F
大霧雪道中間休息我認為是很NG的事情, 如果都覺得是別人的錯
01/25 21:42, 38F
→
01/25 21:43, 1月前 , 39F
那就等每次事故之後都來討論這些問題吧
01/25 21:43, 39F
還有 108 則推文
→
01/28 00:37, 1月前 , 148F
間只剩一個縫給人過還要怪後面的人滑不好…我好幾次都
01/28 00:37, 148F
→
01/28 00:37, 1月前 , 149F
是看到為了閃這些路障結果二個人相撞
01/28 00:37, 149F
推
01/28 00:41, 1月前 , 150F
你當然可以說都是後者的錯，但去滑雪都希望平安下莊嗎
01/28 00:41, 150F
→
01/28 00:41, 1月前 , 151F
，都受傷了爭那些醫藥費有什麼用，我以為防衛機制保自
01/28 00:41, 151F
→
01/28 00:41, 1月前 , 152F
己平安才是最重要的
01/28 00:41, 152F
推
01/28 00:43, 1月前 , 153F
就像過馬路一樣，可以都推給司機要注意到你所以完全不
01/28 00:43, 153F
→
01/28 00:43, 1月前 , 154F
看車大剌剌的過馬路，被撞到是對方100%肇責沒錯啊，但
01/28 00:43, 154F
→
01/28 00:43, 1月前 , 155F
如果不小心命都沒了討這個肇責對自己有什麼好處….
01/28 00:43, 155F
→
01/28 06:02, 1月前 , 156F
這次北海道開車，我第一次在日本開車，日本人紅綠
01/28 06:02, 156F
→
01/28 06:02, 1月前 , 157F
燈過馬路真的就不理車，你可以觀察一下
01/28 06:02, 157F
→
01/28 06:18, 1月前 , 158F
這次狀況是霧大，如果知道有人要滑下來，當然閃邊
01/28 06:18, 158F
推
01/28 15:08, 1月前 , 159F
撞人又不留聯絡方式實在蠻不可取的 不過你怎麼會選擇在
01/28 15:08, 159F
→
01/28 15:08, 1月前 , 160F
雪道「中間」休息呢 那個紅線如果有魚雷絕對是高速魚雷
01/28 15:08, 160F
→
01/28 15:08, 1月前 , 161F
下次還是保護一下自己吧
01/28 15:08, 161F
推
01/28 16:30, 1月前 , 162F
因為起大霧，其實根本不會知道自己在雪道的哪裡。
01/28 16:30, 162F
→
01/28 17:00, 1月前 , 163F
原po就說在雪道中間了 所以他應該是知道的吧 不過我沒
01/28 17:00, 163F
→
01/28 17:00, 1月前 , 164F
有檢討受害者的意思 帶一群朋友上雪道有時要顧及很多本
01/28 17:00, 164F
→
01/28 17:00, 1月前 , 165F
來就難以面面俱到
01/28 17:00, 165F
→
01/28 17:04, 1月前 , 166F
霧大到視野差 好奇大家還會滑嗎 我自己是不滑的 不
01/28 17:04, 166F
→
01/28 17:04, 1月前 , 167F
敢放速度滑得很悶 怕撞人更怕被撞
01/28 17:04, 167F
→
01/28 19:05, 1月前 , 168F
紅線轉綠線下山的路，大霧中又帶小孩，停下來有失
01/28 19:05, 168F
→
01/28 19:05, 1月前 , 169F
誤，但是被撞有點驚訝，事情就是這樣
01/28 19:05, 169F
推
01/28 19:25, 1月前 , 170F
小撇步 休息時躲在旁邊樹林裏 就沒人會撞你了
01/28 19:25, 170F
→
01/28 19:26, 1月前 , 171F
當然如果有人滑去撞樹林那另當別論
01/28 19:26, 171F
→
01/28 19:34, 1月前 , 172F
未壓雪的樹林不敢進，隨便就被卡住
01/28 19:34, 172F
推
01/30 20:42, 1月前 , 173F
休息停路邊那也要情況許可…你怎知人家有沒有不舒服還是
01/30 20:42, 173F
→
01/30 20:42, 1月前 , 174F
大霧
01/30 20:42, 174F
→
01/30 20:43, 1月前 , 175F
有沒有見過一種大霧+大雪的情況啊？ 我算不上高手、但在
01/30 20:43, 175F
→
01/30 20:43, 1月前 , 176F
紅黑線都能穩穩下來的
01/30 20:43, 176F
→
01/30 20:44, 1月前 , 177F
那次遇到暴雪，視野0、連方向都迷失..有種站在海灘上被海
01/30 20:44, 177F
→
01/30 20:44, 1月前 , 178F
水拉走的感覺
01/30 20:44, 178F
→
01/30 20:45, 1月前 , 179F
簡單的紅線我連站都站不起來，當下只能原地坐下等雪變小
01/30 20:45, 179F
→
01/30 20:47, 1月前 , 180F
誰還理你在雪道中還邊邊
01/30 20:47, 180F
推
01/30 21:37, 1月前 , 181F
樓上的講到我要講的點了！大霧中根本看不到，甚至要找
01/30 21:37, 181F
→
01/30 21:37, 1月前 , 182F
定位標的才能滑，這時候才還管你在什麼地方。能下去就
01/30 21:37, 182F
→
01/30 21:37, 1月前 , 183F
不錯了。滑到一半就地休息，根本常態。
01/30 21:37, 183F
→
01/31 11:15, 1月前 , 184F
其他的我不管，我在台灣就親自遇過後方車撞前方，前方全責
01/31 11:15, 184F
→
01/31 11:15, 1月前 , 185F
的鬼故事，一直說後方全責的要不要去扁鑑定單位？
01/31 11:15, 185F
→
01/31 11:59, 1月前 , 186F
開車起碼雙方拿到駕照，滑雪不用駕照，就大家確認
01/31 11:59, 186F
→
01/31 11:59, 1月前 , 187F
技術再上，就減少意外
01/31 11:59, 187F
‣ 更多 eoooy 的文章
文章代碼(AID): #1db19Fg8 (SkiSnowboard)
SkiSnowboard 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 eoooy 的文章
文章代碼(AID): #1db19Fg8 (SkiSnowboard)