Leg 1 overview

看板WRC (世界拉力錦標賽)作者 (海岸攀過了山脈)時間21年前 (2004/04/17 06:22), 編輯推噓3(300)
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Ford: 原先賽前大家看好的Ford Focus RS WRC04,因為 紐西蘭站採用Mille-Pistes system所以他們對於 輪胎的選擇做了錯誤的決定,選了太軟的胎,因此 比預期的還要滑,Markko Martin深受其害,只能 採取保守策略,暫居第四,Francois Duval暫居 第六。 Subaru:WRC2004仍保持上一站的實力,整體表現穩定, Petter Solberg更得意的表示,今天只是熱身罷了, 相當期待明天的賽程,暫居第一。年輕車手Mikko Hirvonen表現也滿穩定的,不過不像上一站出色, 以1:24.8落後第一,暫居第八。 Citroen:此站新登場的Xsara,車隊仍還在摸索階段,對於 整體的調較還在找最佳的設定,方向盤的設定太輕 以致於影響兩位車手的表現,這個問題在Leg2應該 可以解決,目前Sebastien Loeb暫居第五,Carlos Saniz居於第七。 Mitsubishi:慘................. 經過一年的閉關,看來還沒出關,只完成了第一個 sss,因為引擎發電(alternator中文是什麼?) 的問題,電池沒辦法蓄電,因此在sss1結束後就無 法發動,所以掰掰............... Peugeot:新的307總算展現了應有的實力,解決了當初變速 箱的問題,證明Peugeot團隊的實力,兩位車手表現 傑出,可惜Marcus Gronholm在ss6出了意外損失40秒 因此影響總成績,暫居第三,還是有爭冠的可能。 Harri Rovanpera表現驚人在最長的一個ss那下第一 這位非季初正選的車手只在上一站駕著一台還不成熟 的車,就抓回了車感,往後幾站應該會滿精彩的,暫 居第二 -- PSYCHO MOUNTAIN BIKER http://www.formosanfattire.com -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.214.146

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交流發電機
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機械高手謝謝!
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高的是google...XD
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文章代碼(AID): #10W5okck (WRC)
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