[閒聊] FIA 與 NOS 終止合約事件簿 (18/4/7更新)
事件源起
2011/3/3
WRC 推廣機構(主辦方) North One Sport[以下簡稱NOS]
被 Convers Sports Initiatives[以下簡稱CSI] 收購
( CSI是俄羅斯商人 Vladimir Antonov 領導的體育營運機構 )
www.manxforums.com/forums/index.php?/topic/43896-the-russians-are-coming/
Manx論壇官方新聞備份
https://www.autosport.com/wrc/news/89721/ Autosport新聞
[No Page] 官方影片
https://bbs.hupu.com/1940842.html Hupu(前helloF1)論壇討論
問題的開始
2011/11/23
CSI宣佈破產。CSI總裁Vladimir Antonov於上周在倫敦被當地警方逮捕。Vladimir Antonov
涉嫌違規操作立陶宛Bankas Snoras銀行的資產
http://t.qq.com/p/t/74559022588603 騰訊微博
https://www.autosport.com/wrc/news/96413/ Autosport新聞
2011/12/1
NOS跟CSI撇清關係
http://www.wrc.com/news/north-one-sport-statement/?fid=15846&page=6153
官方新聞[No Page]
https://tinyurl.com/yc6htskj Crash.net新聞
2012/1/6
NOS預定要接洽的投資者分別是之前就在投資WRC的卡達以及歐洲體育台(Eurosport)
http://www.autosport.com/news/report.php/id/96906 Autosport新聞
2012/1/7
NOS跟卡達的合作談判破裂，Eurosport可能接掌主辦
http://www.autosport.com/news/report.php/id/96911 Autosport新聞
現在的情況是
2012/1/8
FIA宣布終止NOS的WRC主辦合約
聲明說:
"FIA尋求緊急明確的保證NOS能夠履行其合同義務，並提供2012年及推動蒙地卡羅站。
但遺憾和失望的是NOS沒有如此的保證給FIA，因此今天已經驅使FIA與NOS終止其合約。"
"FIA現在已經進行緊急討論，與幾個合作夥伴和供應商，以保證WRC關鍵的組織和宣傳部分
，包括計時和車輛追蹤，電視製作及發行，以及贊助商服務到位。”
http://www.autosport.com/news/report.php/id/96920 Autosport新聞
[No Page] FIA官方新聞稿
2012/1/10
由於Stage One Technology(S1T)與NOS的債務糾紛(NOS欠S1T一百多萬英鎊)
導致SIT雖然NOS將設備已運到Valence了，但計時和車輛追蹤系統無法在蒙地卡羅站使用
而S1T經理Simon de Banke去函向NOS提出以1萬英鎊接收其設備並將未來收益轉化
為非營利使用的構想
http://www.autosport.com/news/report.php/id/96934 Autosport新聞
2012/1/11
由於債務人NOS拒絕SIT經理的協議，所以S1T的計時和車輛追蹤系統確定無法在
蒙地卡羅站使用
據推測可能改由去年IRC的供應商MovadoSolutions，目前無新消息
https://www.autosport.com/wrc/news/96959/ Autosport新聞
2012/1/12
FIA有跟Eurosport洽談關於轉播的問題
而前主辦方NOS則關心他們的製作團隊能否轉移至Eurosport協助
http://www.autosport.com/news/report.php/id/96975 Autosport新聞
摩納哥汽車俱樂部證實Eurosport會進行蒙地卡羅站的轉播
(不然等談判下去就不用播了...)
http://www.autosport.com/news/report.php/id/96991 Autosport新聞
2012/1/18
Eurosport將會在蒙地卡羅站後跟FIA討論轉播事宜
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97083 Autosport新聞
2012/1/20
FIA主席姜濤(Jean Todt)他們還在尋找合適的推廣機構(主辦方)
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97116 Autosport新聞
2012/1/26
S1T的計時和車輛追蹤系統確定能夠在瑞典站提供系統使用，並在數週後討論長期合約
(在蒙站使用的是當地的系統，由於使用移動電信訊號所以風評不佳)
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97189 Autosport新聞
2012/2/1
目前Eurosport跟FIA官方並沒有達成推廣機構(主辦方)的合約仍繼續洽談。
因為根據歐洲就業法(European Employment Law)規定，在轉讓經營就業立法保護
(The Transfer of Undertakings Protection of Employment legislation-TUPE)的情況下
應保證員工調動到新公司，充分就業條款和條件轉讓及保持就業連續性。
若Eurosport簽下合約就要跟FIA一起解決此(NOS轉播員工)問題。
http://www.irallylive.com/ir_news.htm?00000184& iRallyLive
https://tinyurl.com/y9xjnebn Crash.net
2012/2/3
FIA告知各站組織者由於沒有跟Eurosport完成全球轉播協議，
所以需要自行尋找轉播商
(更新:目前瑞典站由當地SVT製播)
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97314 Autosport新聞
[No Page] FIA官方新聞稿
2012/2/7
FIA發佈徵求推廣機構(主辦方)的公告
[No Page] FIA官方新聞稿
2012/2/20
FIA跟S1T達成協議將會在2012年剩餘賽站繼續負責計時和車輛追蹤系統的工作
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97585 Autosport新聞
2012/3/6
European Broadcast Union(歐洲廣播聯盟,簡稱EBU)於FIA簽定轉播協定至本賽季結束，
而EBU也會和各電視台洽談轉播事宜
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97869 Autosport新聞
To be continued
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有翻錯或有其他的八卦請各位補充
(WRC官網現在會不會更新都是未知了....)
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望碧八嶺義碧藍北海育北 ○基隆海事 信加豐天瀾公門復修 中 業信信市 二信環 一
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2012/1/12新增兩篇
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2012/1/21新增兩篇
※ 編輯: j5a6s7o8n 來自: 220.136.19.72 (01/21 22:13)
2012/1/26新增一篇
※ 編輯: j5a6s7o8n 來自: 220.136.20.63 (01/27 16:09)
2012/2/3新增一篇
※ 編輯: j5a6s7o8n 來自: 220.136.22.197 (02/03 14:32)
2012/2/4新增一篇
※ 編輯: j5a6s7o8n 來自: 220.136.14.152 (02/04 13:26)
2012/2/6更新
※ 編輯: j5a6s7o8n 來自: 220.136.21.183 (02/06 14:08)
2012/2/8新增一篇
※ 編輯: j5a6s7o8n 來自: 114.45.45.209 (02/08 20:04)
2012/2/24新增一篇
※ 編輯: j5a6s7o8n 來自: 220.136.4.245 (02/24 15:33)
2012/3/12新增一篇
※ 編輯: j5a6s7o8n 來自: 114.45.36.8 (03/12 23:47)
2018/4/7修正2012/1/10及2012/1/11內容及更新連結
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.163.144), 04/07/2018 11:35:02
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