Re: [情報] 重返安那托利亞!! 土耳其站
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Day 3 後成績
Pos No Driver Time Diff 1st
1 8 O. TANAK 3:34:22.5 0 保命領先鴨!!
2 7 J. LATVALA 3:34:35.6 +13.1 微苦Hold住鴨!
3 6 H. PADDON 3:35:33.0 +1:10.5 Hyundai希望
4 3 T. SUNINEN 3:37:44.7 +3:22.2 藍橢圓希望
5 4 A. MIKKELSEN 3:40:47.9 +6:25.4 差速器中招....
6 81 H. SOLBERG 3:46:18.0 +11:55.5 哥開Skoda!!
7 2 E. EVANS 3:51:11.5 +16:49.0
8 32 J. KOPECKY 3:51:28.4 +17:05.9 WRC-2領先 Skoda!
9 37 S. TEMPESTINI 3:52:12.9 +17:50.4 WRC-2第二 C3!
10 39 C. INGRAM 3:53:00.7 +18:38.2 WRC-2第三
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11 36 K. KAJETANOWICZ 3:54:36.7 +20:14.2 WRC-2第四 ERC霸主轉戰
12 1 S. OGIER 3:55:27.3 +21:04.8 懸吊中招+出軌...
13 34 P. HELLER 3:58:27.5 +24:05.0 WRC-2第五
15 12 K. AL QASSIMI 4:08:26.3 +34:03.8
16 64 K. TORN 4:09:07.4 +34:44.9 WRC-3&J-WRC領先
18 5 T. NEUVILLE 4:11:41.6 +37:19.1 懸吊中招....
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28 10 M. OSTBERG 4:29:03.8 +54:41.3 再次悲情....
11 C. BREEN Retired SS11後火燒車 苦爆..
9 E. LAPPI Retired SS10撞樹 苦鴨..
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昨天顧路的 WRC-2車手 Tidemand 在車隊檢查後確定斷懸吊之後車架有受損只能退賽。
上午各車手輪胎配置
Ogier跟Evans-- 五硬
Paddon-- 四硬兩中
其他車手-- 六硬
在SS8 , Esapekka Lappi 降檔有問題一度spin熄火, Breen 則是路書有誤為了防止
失誤擴大得spin, Latvala 反應過彎不順一度關掉偏時點火系統。
昨天顧路的 Ostberg 在今天由於turbo故障再度顧路。
同段賽道焦點 Neuville 半路莫名其妙左前懸吊受損開始噴部件,並在終點後開始搶修,
雖然花了些時間把車修完,但在跟車隊討論後還是先開回維修區等明日再戰,
也讓 Ogier 成為領先。
http://pic.twitter.com/DGFHyO4oxt 眼鏡哥搶修中
在SS9 , Breen 跟 Paddon 都發生過spin損失時間, Latvala 表示沒打錯檔位但車會
熄火不曉得原因。
同段領先者 Ogier 也半路莫名其妙右前懸吊受損,並在終點後開始搶修,
隊友 Evans 跟路過的 Henning Solberg 都來圍觀。
http://pic.twitter.com/qwEqbdkwCb Ogier修車中
http://pic.twitter.com/iEjbRPzjPG Neuville: 我們都是一樣的
在SS10, Lappi 由於失控spin撞上路旁樹幹卡在路旁無奈退賽,
而 Ogier 在修好後由於晚6分鐘到起點所以罰加時1分鐘換 Mikkelsen 領先。
同段 WRC-2 領先 Kopecky 轉動軸剩後驅動力,讓 Chris Ingram 成為領先,
而 WRC-3(J-WRC) 領先 Julius Tannert 由於翻車退賽換 Ken Torn 領先。
下午各車手輪胎都選用六顆硬胎出賽
在SS11, Latvala 反應後輪破胎加上液壓系統出問題讓他掉時間,
Breen 則在半路上發現車內有冒煙數度停車查看,到了終點之後也未查出問題,
最後在路旁檢查時車輛開始起火,幸好在消防人員協助下撲滅也宣告退賽。
同段賽道焦點 Ogier 在過彎時失控撞上樹幹後卡在路旁只能等明日再戰,
而 Mikkelsen 則是也半路莫名其妙左前輪受損一直失控spin損失近兩分鐘,
他在終點搶修後確定有傷到前差速器只能用後驅駕駛,
也讓 Ott Tanak 成為領先。
http://pic.twitter.com/rmtyOujbud Ogier再次悲情
http://pic.twitter.com/crbOBGgNcx Mikkelsen修車中
在SS12,由於 Mikkelsen 晚20分鐘到起點被罰3分20秒, Henning 則表示他很高興輪胎跟
車輛都保護得很好。
在SS13, Paddon 表示後輪狀況不好損失些時間,
WRC-2 領先 Ingram 則是由於破胎損失兩分多鐘讓 Kopecky 又回到領先。
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Henning Solberg上頒獎台指日可待(誤
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09/16 09:15,
6年前
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09/16 09:15, 1F
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09/16 09:19,
6年前
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09/16 09:19, 2F
剛剛快編完了結果當機, 已更新完畢
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.228.152.226), 09/16/2018 10:55:48
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