[情報] Groups R 規則整理置底

看板WRC (世界拉力錦標賽)作者j5a6s7o8n ( 麵線宗 )時間5年前 (2019/12/22 09:52)推噓0(0推 0噓 1→)

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FIA拉力委員會總監 Yves Matton 帶領規劃的新版Group Rally拉力賽車分組規範 2020年開始施行Group Rally2, Rally4, Rally5 2021年開始施行Group Rally3 2022年開始施行Group Rally1 其細節如下 (參考 https://www.fia.com/regulation/category/119 ) 組別排氣量進氣方式油料最低車重傳動系統產量 Rally5(Ra5) -- 屬RC5級, 取代Group R規範R1組 [必須通過安全籠,座椅支撐架,安全帶安裝點檢查外, 無改動車輛] [增壓空氣交換器, 引擎水冷散熱器, 離合器控制裝置, 等速萬向接頭, 前/後輪轂, 前/後防滾架, 離合器踏板, 串聯制動總泵, 前/後碟盤的升級件或改裝件也要符合每年至少2500件才能使用] 理想車重馬力比: 6.0KG/1hp, 渦輪增壓限流器最大直徑同市售規格最大缸數六缸, 礫石賽事輪框6"x15", 瀝青賽事輪框6.5"x16" 汽油兩輪傳動每年至少2500輛 Ra5 1600cc以下自然進氣 1030kg Ra5 1067cc以下渦輪增壓 1030kg Ra5 1067cc至1333cc 渦輪增壓 1080kg ------------------------------------------------------------------- Rally4(Ra4) -- 屬RC4級, 取代Group R規範R2B組/RC4B級和R2C組/RC4C級 [類似Rally5, 但可改動車輛] [2020,2021賽季J-WRC車輛] 理想車重馬力比: 5.1KG/1hp, 渦輪增壓限流器最大直徑30mm 最大缸數六缸, 礫石賽事輪框6"x15", 瀝青賽事輪框6.5"x16"(Ra4B可選)/7"x17" 汽油 1080kg 兩輪傳動每年至少2500輛 Ra4B 1390cc至1600cc 自然進氣 Ra4C 1600cc至2000cc 自然進氣 Ra4B 927cc至1067cc 渦輪增壓 Ra4C 1067cc至1333cc 渦輪增壓 ------------------------------------------------------------------- Rally3(Ra3) -- 屬RC3級, 新組別 [Rally5車輛改四輪傳動或原生四輪傳動賽車, 可改動車輛] [車輛成本限制在10萬歐元以下] [2022賽季以後之WRC-3/J-WRC車輛] 理想車重馬力比: 5.6KG/1hp, 渦輪增壓限流器最大直徑31mm 最大缸數六缸, 礫石賽事輪框6"x15", 瀝青賽事輪框7"x17" 汽油 1210kg 四輪傳動每年至少2500輛 Ra3B 1390cc至1600cc 自然進氣 Ra3C 1600cc至2000cc 自然進氣 Ra3B 927cc至1067cc 渦輪增壓 Ra3C 1067cc至1333cc 渦輪增壓 Ra3D 1333cc至1620cc 渦輪增壓 ------------------------------------------------------------------- Rally2(Ra2) -- 屬RC2級, 取代Group R規範R5組 [2020,2021賽季WRC-2(for廠隊)WRC-3(for私人)車輛] [2022賽季以後之WRC-2車輛] 理想車重馬力比: 4.2KG/1hp, 渦輪增壓限流器最大直徑32mm 最大缸數四缸, 礫石賽事輪框6"x15"/7"x15", 瀝青賽事輪框8"x18" Ra2 1600cc 渦輪增壓汽油 1230kg 四輪傳動每年至少2500輛 ------------------------------------------------------------------- Rally1(Ra1) -- 屬RC1級, 取代"World Rally Car"賽車規範 [2022賽季以後之WRC車輛] 理想車重馬力比: 3.1KG/1hp Ra1 1600cc 渦輪增壓汽油 1260kg 四輪傳動無限制 https://www.facebook.com/AUTOSPORT/videos/465533598612037/ 簡單介紹Rally1特色 * 導入插電式混合動力單元 Compact Dynamics開發搭配 Kreisel Electric 電池組, 重量8.4KG 在聯絡路段全程使用以及在特殊賽段提供100kw/134hp加速動能 (每個特殊賽段會公告電能量使用限制) * 防滾籠更強固 * 調整尾翼限制以降低下壓力, * 禁用液冷煞車 * 降低懸吊行程 * 變速箱最高檔位為五檔, * 禁用主動式差速器 * 禁用撥片式換檔 * 能使用可持續及可再生燃料 -- 汐泛大北理台柏克力 ╭●○○○○○○○○○○○○○○○○○─○○○○○○○◎ 止環碟樹峰明北托兒所 ○人康興大世北金木經北東五明明捷民民民六國福湖上石南南捷一河科木國社奇生活大 │情福福汐電峰龍楠貿山湖分湖湖運權權權段防華興灣潭港港運站里技業小區蹟國社區 ○味里里止社里國煤園里國社國國葫隧隧東醫商仔公分高昆 ◎○○○○○○────╯小百區小礦區小區中小洲道道路學場園局中陽汐止∣藍３６∣捷運昆陽站鎮貨 v108 [首都客運] 站二院ψj5a6s7o8n 站 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.160.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WRC/M.1576979547.A.78A.html 標題及前言修正

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j5a6s7o8n

12/22 10:03, 5年前 , 1^F

12/22 10:03, 1^F

更正組別創建順序是 R1 (Groups Rally分組機制, 2012年底初版技術規範, 數字越小的等級越小) RC5 (RC Sporting分類機制, 一個分類可有不同朝代的技術規範分組 2013年底為了跟FIA其他賽車規範一樣最高的是"1"所以加入此機制, 數字越大的等級越小, R1~R5分組機制僅為定義在技術規範時使用) Rally5 (Groups R分組機制, 2019年底新建技術規範, 數字越大的等級越小) 但還是很複雜 ※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.22.45 臺灣), 01/20/2022 19:36:41 敘述更新 ※ 編輯: j5a6s7o8n (36.225.18.92 臺灣), 01/27/2023 11:19:19