[情報] World RX 2025 車手名單及比賽流程
賽事官網
https://www.fiaworldrallycross.com/
今年開始由 FIA 直營,並委由 Volvo Construction Equipment 進行賽道佈設
承辦賽事如下
World RX -- 使用RX1e規範賽車(車廠自行研發車體 + 雙統規MGU-輸出250kWx2=500kW)
(電動機供應商: Kreisel Electric)
使用RX1規範賽車(燃油-2000cc + turbo)
Euro RX1 -- 使用RX1規範賽車(燃油-2000cc + turbo 或同規格拉力賽事改裝車)
Euro RX3 -- 使用RX3規範賽車(燃油-1600cc 或同規格拉力賽事改裝車)
[Euro RX2e因故停辦]
2025年暫定車手名單 電車 油車
Kristoffersson Motorsport - Volkswagen Polo KMS 601 RX (改裝車, 使用生物燃料)
#1 Johan Kristoffersson [去年年度冠軍, 七冠王]
#96 Ole Christian Veiby [去年季軍, 跑過WRC-2]
Hansen World RX Team - Peugeot 208 RX1e
#71 Kevin Hansen [弟, 去年亞軍]
#21 Timmy Hansen [哥, 去年殿軍]
CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment - PWR RX1e (PWR為Volvo關係企業)
#68 Niclas Gronholm [去年第五, 前WRC車手Marcus之子]
#12 Klara Andersson [去年第六, 女車手]
GCK - Peugeot 208
#8 Anthony Pelfrene [去年第八]
PGRX - Hyundai i20 RX
#18 Juha Rytkonen [去年跑過一站]
Team RX Racing - Peugeot 208
#7 Patrick O'Donovan [去年跑過一站]
* Rene Munnich 開幕站宣布缺席, 後續出賽場次未定
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輪胎: 統規使用 Hoosier Racing Tire
單週一站--參賽車手可用10顆乾胎,裡面其中4顆為先前賽事的舊胎,其餘為新胎
單週雙站--參賽車手可用16顆乾胎,裡面其中4顆為先前賽事的舊胎,其餘為新胎
動力配額: RX1e規範--整季兩顆RESS, 一顆電池組, 兩顆逆變器,每多用一顆扣15分積分
RX1規範-- 整季兩顆引擎,每多用一顆扣15分積分
單週出賽兩顆/整季出賽三顆Turbo,每多用一顆扣10分積分
因RX1e跟RX1同場出賽所以導入 Equivalence of Technology (EoT) [WEC出現過]
以RX1e增減動力輸出及RX1增減車重的方式進行性能平衡
[賽事程序再度翻修, 回歸創立時期的排位積分制度]
賽事程序: 分為練習賽, 分組資格賽, 準決賽和決賽
分組資格賽(Qualifying Heats)
1st Heat: 由抽籤決定各組車手及其排位 (於第一天進行)
2nd Heat: 由1st Heat計時成績決定各組車手 (於第一天進行)
3rd Heat: 由2nd Heat計時成績決定各組車手 (於第二天進行)
4th Heat: 由3rd Heat計時成績決定各組車手 (於第二天進行)
每組最多5位車手比賽,採並排式起跑,規定圈數至少四圈
若車手未足5的倍數則以下面規則排賽程
剩9人:4-5-5-5-..... 剩7人:3-4-5-5-.....
剩8人:3-5-5-5-..... 剩6人:3-3-5-5-.....
計分方式:每Heat中車手依計時總排名依序為50-45-42-40-39-38-37.....
DNF者為該Heat最後一位參賽車手得分少一分
DNS者為該Heat最後一位參賽車手得分少五分
DNQ者為該Heat最後一位參賽車手得分少十分
四場Heat結束後取總得分前12位車手進入準決賽
分組資格賽總得分前三名可獲得本站車手加分3-2-1
準決賽(Semi-Finals)
12位車手依分組資格賽名次分為兩組,每組6位車手採2-2-2三排式起跑
規定圈數至少五圈
(第一組:名次1-3-5-7-9-11 第二組:名次2-4-6-8-10-12)
每組各取前三名進入決賽
ps.若準決賽少於八位選手時,將直接由分組資格賽取前六名進入決賽。
決賽(Final)
採2-2-2三排式起跑,規定圈數至少六圈
(排位依照準決賽名次分居三排,該排分組資格賽積分高者居竿位側起跑)
本站車手積分
決賽後依名次可獲得 25-20-17-15-14-13
準決賽淘汰車手依名次可獲得 12-11-10-9-8-7
(準決賽名次相同時以分組資格賽名次排序)
分組資格賽淘汰車手依名次可獲得 6-5-4-3-2-1-以後0
每站可得最高賽季車手積分 -- 28分(單週一站)/56分(單週雙站)
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Joker Lap:該路線需要比正常路線至少多跑兩秒,每場比賽都要跑過一次。
在分組資格賽若未執行,則罰成績加時30秒
在準決賽或決賽若未執行,則為該組最後一名(但在DNS之前)
Jump Start:單場比賽第一次偷跑將要跑兩次Joker Lap,
同比賽發生第二次取消比賽資格
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※ 編輯: j5a6s7o8n (220.137.3.18 臺灣), 05/31/2025 09:10:06
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