[情報] 2025 FIA Extreme H 世界盃 賽事介紹
*賽事官網
https://www.fiaextremeh.com/
FIA Extreme H World Cup 將於10/9-10/11於 Qiddiya, Saudi Arabia 舉行
*賽事統規車輛 -- Spark Pioneer 25
由 Spark Racing Technology 製造 [與FE, Extreme E同廠商]
車重2200公斤 最大輸出功率為 400kW(550匹馬力)
時速0-100 KMH需4.5s
使用 Symbio 提供的氫燃料電池,H2罐容量 2KG @ 400bar
[Spark Odyssey 21 最大輸出功率為 400kW(536匹馬力)
使用 Williams Advanced Engineering 電池 電量54kWh]
[FE Gen3 Evo規格 最大輸出功率為 350kW(469匹馬力)
使用 McLaren Applied Technologies 電池,電量54kWh]
*賽事統規輪胎 -- 橫濱橡膠 提供全地形輪胎GEOLANDAR X-AT
(此輪胎利用可再生和回收材料達到38%)
*賽事基礎設施能源供應商
能源方面由 Tamgo, The Machinery Group LLC
以 AFC Energy 的200kW 氫動力液冷燃料電池系統來替比賽場地提供電力
*賽事競賽模式
https://www.fiaextremeh.com/news/
1385_Extreme-H-Unveils-Action-Packed-Format-for-Inaugural-FIA-World-Cup
每隊由一位男車手跟一位女車手參與比賽,賽事流程如下
第一天 (計時賽)
將進行兩輪賽事,每輪各一位車手依序完成一圈共作兩個計時圈,並依總成績排名。
第一輪的發車順序由抽籤決定
第二輪的發車順序會由第一輪的成績反序發車
該日依總成績排名可得 10-9-8-7-6-5-4-3 世界盃積分
第二天 (對決賽)
另外在一處長距離直線加上一個技術彎道的場地進行賽事
比賽以兩車對決方式舉行,八隊16場小組賽後取四隊晉級淘汰賽
小組賽: 16場小組賽中各隊均出賽四場(兩人各跑兩場),每場對戰可得排位積分
獲勝 - 5分
落敗, 但成績在獲勝車輛的105%以下 - 3分
落敗, 但成績超過獲勝車輛的105% - 2分
排位積分總計前四隊晉級四強淘汰賽
[若排位積分相同時,依小組賽該隊男女最快比賽成績合計值排序]
此階段淘汰車隊依名次可得 6-5-4-3 世界盃積分
四強: 以 第一 vs. 第三 | 第二 vs. 第四 進行對決
由名次較高者先選發車位, 一號車手參與
勝者晉級決賽
此階段淘汰車隊依四強比賽成績排序可得 8-7 世界盃積分
決賽: 由抽籤方式決定發車位, 二號車手參與
獲勝車隊可得10分世界盃積分, 落敗車隊可得9分世界盃積分
該日男女最快比賽成績合計最快的車隊將額外獲得兩分世界盃積分
第三天 (排位資格賽及決賽)
排位資格賽: 將進行兩輪賽事,每輪每場四輛車進行爭先賽後依成績進行名次排位,
賽前依抽籤決定分組及發車位 [今年改以Grid Play車迷投票代替]
Grid Play票數 Qualifying 1 Qualifying 2
1 (最高票) Heat 1第一選位 Heat 2第四選位
2 Heat 2第一選位 Heat 1第四選位
3 Heat 1第二選位 Heat 2第三選位
4 Heat 2第二選位 Heat 1第三選位
5 Heat 1第三選位 Heat 2第二選位
6 Heat 2第三選位 Heat 1第二選位
7 Heat 1第四選位 Heat 2第一選位
8 Heat 2第四選位 Heat 1第一選位
每個 Qualifying 成績排名前四車隊將可得 10-8-6-4 世界盃積分
每個 Heat 獲勝車隊將額外獲得一分世界盃積分
另外賽道在指定區間設至 Super Sector ,於計時賽跟排位資格賽採計成績,
其中男女最快成績合計最快的車隊將額外獲得兩分世界盃積分
決賽: 八輛賽車依世界盃總積分依序選擇發車位後進行爭先賽,
(今年配置為第一排3輛,第二排3輛,第三排2輛)
最後取得第一的車隊即為Extreme H 世界盃冠軍
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車隊車手名單待公佈後另發新篇
前一週同場地的 Extreme E The Final Lap
其車隊車手名單待公佈後另發新篇
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