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[ YAKYU ]
討論串[問題]有關巨蛋的問題.....
共 12 篇文章
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已經很久沒有追蹤台北巨蛋的新聞，只能憑現有資料回覆。. 相信板上有許多網友同樣關這個巨蛋的未來，希望能能做個討論。. 台北巨蛋是台北文化體育園區大型室內體育館（台北大巨蛋）BOT案. 中最著名建築，但按照規劃還包含附屬設施（空中之城）、一棟百貨. （結合影城及空中餐廳）、一棟辦公大樓和一棟五星級以上
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要說到人工草皮的學問就大了，名古屋巨蛋就是很好的例子。. 當名古屋巨蛋在1997年啟用時對它的人工芝非常自豪. 因為那是在當時最先進的雙層人工芝，號稱可以減低對選手的負擔. 但就在2006開始，名古屋巨蛋的人工芝已經邁入第三代了. (有圖有真相 http://www.nagoya-dome.co.j
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不過倒是有不少選手都不希望待在人工草皮繼續出賽.... 至少我知道的..松井秀喜..中村紀洋..村松有人都都有反應過不想繼續在人工. 草皮球場，當然希望是一回事，能不能是一回事，松井成功了，因為去了洋基. 村松繞了一圈又回到了人工草皮，這也不是他可以預料的，中村也是如此..再. 者..棒球生涯又不能
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樂天球團的組成與經營方向，原本就不允許他們花更多的錢去做更多的事情. 很多部分也都盡量希望能盡早回收成本，畢竟就實質資產方面，樂天不能跟其他球團. 母公司相比。. 況且宮城球場原本就有的舊建築主體，改建就已經很吃力. 唯一在球場上加蓋的西武巨蛋也有很明顯的悶熱問題. 洋聯又已經是六個球團有四個球團是
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如果我沒看錯照片的角度,正是這一塊! XD. 至於新線為什麼會有人潮,我來解釋一下吧!. 基本上大家應該知道,日本的交通系統有JR,公營,民營三種. 平常大家都把後兩種非JR系統的統稱為私鐵. 大阪的地下鐵是公營系統,近鐵和阪神是民營系統. 兩個系統要在同一個地方開車站,就得蓋兩個車站,這應該沒問題
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