Re: [問題] CT盤到底好在哪呢?

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (10//2)時間18年前 (2007/10/06 13:43), 編輯推噓1(107)
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※ 引述《townfive27 (小飛象)》之銘言: : 這是一個令我很疑惑的問題,CT盤爬坡會比較輕鬆, : 這是我僅僅知道的,他有沒有啥缺點呢? : 煩請各位前輩為我解答,謝謝。 擬答如下: 如果以一般市面上53/39大盤做基準 再以50/36或50/34及各種不同齒比的飛輪來看 一、50/36大盤配11-23飛輪 50配11齒略輕於53配11 36配23齒略重於39配25 二、50/36大盤配12-25飛輪 50配12齒略輕於53配12 36配25齒略輕於39配27 三、50/36大盤配13-26飛輪 50配13齒略輕於53配13 36配26齒略輕於39配28 四、50/34大盤配11-23飛輪 34配23齒略輕於39配26 五、50/34大盤配12-25飛輪 34配25齒略重於39配29 六、50/34大盤配13-26飛輪 34配26齒略重於39配30 七、如果同品牌的CT盤比標準盤輕,腳力又夠的話,可以選擇50/36配11-23飛輪 可以達到輕量化及「稍微」的輕齒比(所以腿力要夠) 八、消費者應該自己想想看有沒有必要踩到那麼輕 例如34*26相當於39*30 如果你只是需要相當於39*26或是39*27的齒比 那就不需要搞到39*30那麼輕了(甚至是更輕) 九、由於各品牌零售價格不同,加上Shimano的CT盤並不輕(不妨換FSA) 所以消費者應該選擇最划算的方式 如果以原廠配12-25的飛輪,不妨用50/36的大盤就夠了 其實53/39也很少用到53*11或12這麼重的齒比 平常巡航我大概也只有用到53*15,迴轉速盡量維持在90 我們不是像佩塔奇、麥伊文、布南、歐葛拉底、扎貝爾、費雷爾那樣常常需要衝刺 這麼重的齒比只有對「職業選手」最後「千分之幾秒」比較有意義阿 他們也只有衝終點或搶衝刺點才會用得到阿 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.194.134.238

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還要考慮,CT盤因為齒比關係,雖然最大跟最小齒比的range
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變廣了,可是相對的,每一檔之間的落差也拉開了,
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有時候會有很尷尬的情況,退一檔太輕,進一檔又太重
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你講的很對,但是廠商會恨你
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\(▔□▔")/ \("▔□▔)/
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不過我也常常會讓廠商恨我
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AllianceTM 配 11/25, 我比較想要 12/27 啊~
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想換12/27就換咯...小朋友會離家就是了...囧"
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文章代碼(AID): #171o2QPL (bicycle)
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