Re: [問題] 捷安特R1000煞車

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (弗卡絲萊特)時間18年前 (2007/11/20 23:07), 編輯推噓3(302)
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※ 引述《Mjolnyr (Francis Jan)》之銘言: : ※ 引述《maybeiluvy (心如止水...)》之銘言: : : 我的R1000是鋁合金車架的 : : 今天下斜坡拉到底完全煞不住 : : 差點就被撞了 : : 膽都差點吐出來 囧rz : : 請問各位大大有什麼補強方法嗎? : : 爬了文有人說換了煞車皮也一樣煞不住 : : 難到非得換夾器嗎? : : 請推薦適用的款式 : : 感恩 : 最荒謬的一點是:捷安特的 R1000 鋁車架應該是設計給 27" 輪框用.... : 這又是賊安特的七大不可解之一。太小的輪徑使得煞車鎖孔離輪框太遠,即使 : 用一般常見的長臂夾器也夾不到,只好隨便湊一個淑女車夾器上去充數。 : 如果有機會找到 27" (ETRTO 630mm) 的輪組換上,那你就馬上可以拋棄原車上 : 那個混帳到極點的夾器。 : 然而,這種作法的 trade-off 是.... : 只剩下低價爛輪胎可以選用。現在的好輪胎都不會再有 27" 規格出現了。 : 結論就是:請不要繼續在 R1000 這種廢物上面投資。 其實鋼管R1000,如我的這台,要裝標準跑車夾器也是提心吊膽。 因為煞車皮調到最低,還是有磨到輪胎壁得可能性。 沒事就得巡一下以保安全。 而煞車皮離夾器軸心越遠,抗力臂也越大,簡單說就是煞車性能不佳。 真不懂為何G牌不肯把鎖點做標準一點?莫非會壓縮到高級車市場? 另外喔,雖然可以換登山車的煞車皮上去,看起來摩擦面積大,煞車力應該比較好。 但其實面積增加,總施力不變,煞車皮表面受到得壓力減少了。 煞車力可能會更差。= = -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.46.5

11/20 23:14, , 1F
我懷疑是G牌用古早的車架幾何重製鋼管R1000
11/20 23:14, 1F

11/20 23:15, , 2F
鋁合金版的就沒這問題了
11/20 23:15, 2F

11/20 23:18, , 3F
鋼管R1000裝標準跑車夾器 前輪沒問題 後輪加墊片...
11/20 23:18, 3F

11/21 08:25, , 4F
我猜是G牌為了節省成本 所以直接用舊的治具製造...
11/21 08:25, 4F

11/21 15:38, , 5F
說不定考據出是哪些古董的復刻版以後可以賣更貴也說不定
11/21 15:38, 5F
文章代碼(AID): #17GlWgnt (bicycle)
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