Re: [揪團] 9/4夜騎烏來

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (黑嘛嘛的)時間17年前 (2008/09/05 12:49), 編輯推噓2(2019)
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昨天下午意外的事情耽擱了下班時間, 以致於我離開公司時已經將近6點了,在這裡先跟想跟團的鄉民們說聲抱歉, 回到家的時候,發現台北南邊似乎剛下過大雨,這樣稍稍減低了一點我的內疚感, 不過,既然雨停了,那就照衝吧, 於是在6點半左右把裝備帶齊就上路了, 反正低調公路車入手以來都還沒正式的跑過山路作性能測試, 下過雨的天氣十分涼爽舒適,很適合做這樣稍有強度的短程練習, 為了避開擁擠的羅斯福路及紅綠燈,選擇從水源路進字型車道往新店去, 這段路簡單好騎,這個時段人又少,非常舒服... 到了新店進到一般道路,就要開始忍受廢氣和紅綠燈了, 一路順順騎到碧潭開始爬坡,想說換輕一點的檔位會比較輕鬆, 沒想到這一小段坡路差點讓我摔車了, 因為低調公路車的半檔設計,在某些檔位似乎會有定位不準的狀況, 結果會出現鏈條在兩個檔位之間跑來跑去的現象, 我ㄧ開始沒想到,只覺得鏈條一直滑掉,踩踏一下子踩空,一下子又很重, 整個人的重心晃來晃去,差點就摔在馬路中央... 當下心裡大罵,滑齒不是鏈條鬆掉或齒輪磨損才會發生嗎? 這黑心貨居然新車就在滑齒...怒怒怒,同時心理有兩個聲音在交戰, 暴怒的聲音:回家吧,這黑心貨會害死人。 理智的聲音:再給他一次機會吧,乾脆一次把所有問題找出來。 最後理智戰勝了怒意,繼續上路... 在轉進新烏路的第一個上坡,我依然飛輪換上較大齒作輕鬆騎, 同樣的狀況出現,於是我乾脆換回小齒輪重踩, 意外的是,滑齒的狀況反而消失了, 於是我就反反覆覆的換著檔位騎騎看, 終於發現了這個半檔的奧義...囧 幸運的是,一直到最後回家,都沒有再發現有其他問題了, 這次騎乘的心得是,公路車果然比雙避震登山車有效率, 上次騎登山車上來時,有幾個上坡轉彎,都覺得快要爬不上去了, 這次則是,我刻意的等待這些上坡轉彎,卻不知不覺的已經過去了...不是遇見飄吧... 可是大腿疲勞的程度卻是好幾倍,現在還在痠, 另外,可能有一陣子沒騎公路車了,加上路面很濕,下坡的時候心驚膽跳的, 深怕衝出路面或衝到對向去,還好沒有... 還有,沒戴手套握煞把好難過喔,我的虎口都快起水泡了... 最後,從台大正門出發,回到台大正門總共2小時5分,加碼操場5圈練轉換,好難跑阿... 補充一點,回程在自行車道上遇到有兩人一組,似乎是在練追逐賽,速度超快的, 好奇跟了一下,發現除了車子的裝備輸人家以外, 還有雙腳滿滿的乳酸,根本連回轉數都拉不起來, 大概不到一公里就被海放了... -- 從現在開始 你只許疼我一個人 要寵我 不能騙我 答應我的每一件事情你都要做到 對我講的每一句話都要真心 要相信我 別人欺負我時 你要第一時間出來幫我 我開心時你要陪我開心 我不開心時你要哄我開心 永遠覺得我最漂亮 夢裡面也要見到我 在你心裡面只有我 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.124.69.109

09/05 13:28, , 1F
虎口會痛 表示上半身可以放鬆一點 不要用手去撐身體重量
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09/05 13:31, , 2F
嗯,這可能跟我把坐墊調斜有關係,但是這樣握煞把或下把
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時,身體比較輕鬆也比較不會有卡蛋的感覺
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要看你調多斜 @@ 基本上不能斜到身體會往前滑
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從結果論來說,通常虎口痛是身體沒放鬆比較會發生
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某些座墊 本身設計時就會有一定的斜度 弓仍然能保持水平
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以上只是一些小小的建議...囧...
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就多少建議一點醬子...
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09/05 13:54, , 9F
請問低調車有半檔設計嗎 我進大盤要推兩次 但是退中盤
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只要壓一下小耳朵就退了...算是 半檔嗎??
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我上中盤要推2次,還要退回1次才不會磨鏈條,這大概就是
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半檔吧,我上大盤只要推一次,但是上得不太順
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同意lebios,座墊通常是不能太斜的,會間接讓手太用力去撐
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結果就會是手麻肩膀痛,會陰的壓力通常要靠坐姿來改善.
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注意一下骨盆的角度,稍微改變坐的方法就可以解決.
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我目前用的座墊是Selle Italia的便宜座墊XR,硬的很.
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而且我是調整水平的,但是以單車道45km的騎乘並沒有任何
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問題,所以我認為正確的坐姿會把椅墊的差異拉的很小.
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09/06 21:34, , 19F
我想是我沒說清楚,我虎口會痛是因為震動的摩擦照成的,
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不是因為用力過度,至於座墊的傾斜,是為了讓騎的姿勢更
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09/06 21:37, , 21F
趴一點的調整...
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文章代碼(AID): #18mBf65v (bicycle)
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