[問題] Shimano 電變系統 Di2

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (Lion)時間14年前 (2011/10/24 11:58), 編輯推噓7(7016)
留言23則, 9人參與, 最新討論串1/1
Dura-Ace 7970 Di2在2009年就發售,電變的產品應該不算是超級新的東西, 只是因為7970太過高貴(定價超過十二萬),有看過的人都不多了,更何況 是使用。 大概就只有捷安特賞車會摸過吧。 最近Ultegra 6770也已經在店面鋪貨了,個人也實際騎過試乘車, 對電變的順暢跟無壓力操作感到非常的驚訝,只是這邊一點點討論都沒有, 藉此機會來討論一下吧~ http://0rz.tw/O3V1n Competetive Cyclist的Review,當年真的被這個影片嚇到。 http://0rz.tw/Prvr1 單車身活的Ultegra Di2介紹,有點像動新聞… http://0rz.tw/BdBhD 7970 vs. 6770 前變比較 這上面是單純的機械動作跟測試,電變還有一些特色。 1.耐候性 外露部件極少,加上優良的防水性能,甚至在沾滿泥巴的狀態下都能正常運作 (登山車騎很大的一定遇過後變卡死),國外也有推把Di2改裝成登山車可用的套件。 2.精準 當然線控是精準,不過長時間使用下還是會跑掉,電子定位幾乎免除這個問題。 3.順暢 以前「走線」會影響變速的順暢度和精準度,加上最近內線非常的流行,設計不良 的內線是單車技師的惡夢(其中以各家計時車為最),電線就沒問題(車架設計師 :超爽的,可以上班睡覺了!) 4.變速位置 看你是要上把下把還是座墊後面,或是搞個2.4G還是藍牙手機操控,完全沒有限制, (話說在水壺架旁邊不錯,可以假裝拿水壺然後掛重檔攻擊啊。XD) 下面是可能的問題: 1.貴 Shimano:怪我囉? Campy:怪我囉?(可以買更貴,科科) 2.重 實際上7900跟7970總重差異約50g,那…就少裝個水壺架吧。XD 3.電池 Di2電池的耐用性約1000公里的「重度使用」,有個老美實際測試花了9個月… 而且在沒電之前會前變先將大盤降至小盤,後變在此時還可以正常使用約250公里, 另外這顆電池還滿小顆的,只有7.4v 500mah(跟你的手機電池一樣大) 大概整理了這些,來Talk Talk吧 Lion -- Why riding? Just can`t stop pedaling. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.222.48.66

10/24 12:08, , 1F
獅大用心整理~推一個~
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10/24 12:09, , 2F
不過我個人是不太信任電子的東西 傳統拉線我還是比較
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10/24 12:09, , 3F
有信心~
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10/24 12:29, , 4F
據說2012後Dura-Ace,Ultegra的Di2可以混搭,其實個人之前
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10/24 12:30, , 5F
有評估使用Di2但我認為電變目前還不成熟,2012後可能可以
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玩玩
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我之前也是覺得不太可信,不過實際摸過之後就覺得很威
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而且從2008年初就有Prototype在賽場上面測試了。
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http://0rz.tw/Ybet0 2008年環加州就出現了
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可以找找看「Di2 Mud」也可以看到很多很有意思的照片
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http://0rz.tw/see6H 老外拿去比Cyclocross的「慘況」
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10/24 16:24, , 12F
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10/24 20:36, , 13F
便宜的話真想弄一組來用!!
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10/24 20:43, , 14F
KILL ALL!
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10/24 22:09, , 15F
這種深度的討論不m,去m那些莫名其妙的遊記做什麼?
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10/24 22:11, , 16F
那個cyclocross的真的有夠猛,不過Di2真的是太貴了
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10/25 06:48, , 17F
也沒啥深度啦,只是自己兩套都玩過,加上一點資料而已
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10/25 06:49, , 18F
只是很久都沒有這種技術資料上來,覺得跟遊記版好像...
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10/25 06:51, , 19F
身邊已經有車友裝上了Ultegra Di2價格上還滿不錯的。
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科科...你認真了...
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顆顆,我太閒了。XD
10/25 07:48, 21F

10/25 14:10, , 22F
是有很深入麼?
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10/25 14:11, , 23F
不用很深入啦...7cm就夠用了。(拖)
10/25 14:11, 23F
文章代碼(AID): #1EfEA3hm (bicycle)
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