[問題]登山車後變抉擇 島野vs速聯
請問
有玩過速聯TYPE 2版後變跟島野影子普拉斯(有彈簧張力開關)
兩種後變的車友較推薦何種???
目前我單避震車上裝的是XT的影子普拉斯已經讓我讚不絕口了
比我上一代的9速X7對鏈條跳動的抑制好上一截
因為目前要組裝雙避震登山車 YETI SB66
前變把+前變 我還是會用島野
目前卡在後變 因為週遭沒有遇到車友裝TYPE 2版的後變
想知道 單就對鏈條晃動的抑制 誰者較優
影子普拉斯真的讓我驚艷 但是心理又養養的 想知道TYPE 2又進化到何種領域
先謝過
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