[問題] 選車請益 DEFY3 RAPID2 Talon

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (jimmy)時間13年前 (2013/05/03 02:11), 編輯推噓17(17038)
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各位版友好,小弟最近想購入一台腳踏車 現在對於要選擇哪台有點困惑 目前有三個選項如下: 1.Giant DEFY 3 27速 SHIMANO SORA (前) SHIMANO SORA (後) 22800 2.Giant RAPID 2 27速 SHIMANO FD-R 9S(前) SHIMANO Tiagra(後) 22800 3.Giant Talon 30速 SHIMANO Deore (前) SHIMANO Deore (後) 17800 然而小弟的大致情況是這樣的 車子會放在家裡 主要也都是用來假日騎車四處各個景點制霸(? 應該會騎騎山路或者小起伏的斜坡... 而會想選 1.2 的原因是因為之前有騎登山車環島過 所以想買一台公路車來騎~ 不過不確定自己適合彎把直把 - -' 至於3的話則是怕自己如果真的無法習慣公路車 就入手一台不錯的登山車 又另外小弟只有先看過捷安特的車 美利達倒是還沒研究@@" 預算就大概2萬左右 可以請問除了這三個選項是否還有人有其它的看法呢? 最後可能會有需要用車袋裝車的可能性 這三台是否有差異呢? 希望版友們能幫我解惑~ 3Q -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.231.48.204 ※ 編輯: mchobitsf 來自: 61.231.48.204 (05/03 02:12)

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騎了就會習慣了
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真要騎公路車那就買彎把的Defy3
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否則過一陣子又會想買車了
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至於放攜車袋的問題,也是公路車勝出。
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因為搬運起來比較輕。登山車重多了。
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登山車只有一個好處,就是有駐車架,停車方便。
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總的來說,公路車純粹運動用,登山車用途比較廣,
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就看你自己想要怎麼用這台車了。
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彎把難適應,應該是大眾的誤解,因比起平把,彎把提
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多樣化的握把方式,騎乘時,可因體力或狀況不同,做
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變動,長途騎乘應該更輕鬆才對。多數人會認為公路難
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駕馭是因為座椅與把手的高度差,看起來會很趴,但除
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了專業車手,在選對車子尺寸的前提下,太趴的情況是
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少出現的,有空到河濱觀察就能發現,公路車騎士,並
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沒有比登山車或平把公路車騎士來得趴很多。
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感謝樓上各位版友的建議QQ 不過那兩台公路車
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變速器似乎不太一樣 不知道影響大不大?
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又另外騎公路車爬坡 會比較耗體力嗎?
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因為朋友說騎公路車會騎公路踩到死 Orz
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誰說登山車好處就是駐車架的 = =
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我是talon換公路車,換了就回不去了,輕鬆好騎速度佳
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爬坡是差在齒比,公路車齒比重
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所以腿力較差比較不容易帶出迴轉數,不過對強者來說
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公路車輕爬坡一定比較快
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btw 我一開始新手騎登山車習慣,後來改騎公路一陣子
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最後又改回登山車,我比較喜歡操控性啦!
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(對我來說offroad遠比速度有樂趣XD)
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那個駐車架其實是玩笑話,我本身也騎過一陣子公路車
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後來發現如果騎到景點想要買東西、吃東西,實在很不
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方便。把那麼貴的車隨便擺地上,又很擔心刮傷。
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一般休閒用途我還是覺得登山車好用。公路車是鍛鍊
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身體和技術用的。
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至於齒比和坡度的問題,我的感覺是8%以下的坡,公路
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車比較輕,反而有利。但坡度越大,公路車越難踩。
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8%以上的陡坡就是登山車好騎了。
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sora, tiagra,和deore的變速器都有一定水準,對業餘
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休閒用途來說,差異不大。
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我會推薦Defy3其實是因為樓主在文章中提到自己已經
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騎過登山車環島了。並沒有認為登山車和公路車哪個比
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較好的意思。我自己目前也是改回騎登山車。
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誰說公路車不能用駐車架~@@
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公路車就是快 陡坡就是下坡恐怖 登山車就是無所不能
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公路車最大的問題就是尺寸要很合身才行~ 以mm計算的
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調整到合適的幾何 騎起來會很爽快~
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有一定的騎乘經驗,又是柏油路面,騎公路車比較有"效率
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Defy3 已經是三盤了, 爬不動的話不如用走的...
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公路車爬坡因齒比較硬,鋼絲張力如果不夠或是不太平均
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會吃掉很多力量~
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原PO朋友說騎公路車走公路會踩到死 那騎登山車爬山
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可能也會爬到死 XD... (誤)
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anyroad也可以考慮一下
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anyroad~認識的捷安特工程師說是四不像且定位不明
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不管騎哪裡,只要有柏油或水泥路公路車都可以
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除了你會走泥土路,不然公路車真的可以騎很久不用換
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平把就好!
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文章代碼(AID): #1HWgnGSz (bicycle)
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