[問題] 踏板很低的處理方法??

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (矇著臉代表武功高)時間12年前 (2013/08/14 05:43), 編輯推噓5(5028)
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也就是五通也很低 因為曲柄好像都是170mm左右 我有一台公路車五通中間到地面只有 24~25公分 另一台登山車五通中間到地面有 27.5公分 扣掉曲柄長度的話 公路車踏板離地 最低不到十公分了 所以右轉如果右踏板在下的話 都會卡到地面 登山車卻幾乎沒有卡過.. 我知道正確的騎法右轉時 右踏板不可以在下方.. 那是不是也代表在左轉或右轉時 不能加速.. 有一次經過地下道要上來時 立刻得右轉 但車子己經沒有動力了 不踩的話就要滑下去了..所以一邊右轉一邊踩 立刻卡到地面 後輪向左甩尾近一公尺..這實在太危險了.. 若是都在自己熟悉的 場地就無所謂... 若去到不知名的 地點 不熟悉的路況那就太危險了.. 有沒有解決的辨法呢?? 換車架?? 還是150mm的曲柄可以買?? 好像小折還是小徑也常有這種情形是不是?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.105.87.141

08/14 07:31, , 1F
這個高度很正常
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08/14 07:32, , 2F
曲柄長取決於你的身體,和騎車習慣
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08/14 10:33, , 3F
車速越慢,車身越正也越不容易磨曲柄。而據最後一段所
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08/14 10:36, , 4F
知,是在不熟悉的路段車速過快造成,所以不熟悉路況就
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08/14 10:37, , 5F
請慢慢騎吧
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08/14 12:51, , 6F
比較寬的踏板比較容易磨到,換窄一點的試試看
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08/14 12:52, , 7F
上卡是個好選擇
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08/14 19:29, , 8F
沒有動力應該不用壓車了吧? 直接轉龍頭就好了呀
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08/15 00:30, , 9F
練習取線就OK了
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08/15 02:33, , 10F
樓樓上 假設你爬坡上來立刻得右轉不踩那有力右轉
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08/15 02:33, , 11F
或者是這是個右轉的坡那該怎麼辨..下來牽??
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08/15 02:34, , 12F
B大的寬踏板 可能是原因之一.因為我的確是大面積踏板
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08/15 12:43, , 13F
絕對是你自己的問題 公路車發展超過百年 bb drop變動
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08/15 12:44, , 14F
不超過1公分 而且還是由高往低下降 自己騎公路車超過
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08/15 12:45, , 15F
10年 踏板從來沒碰過地 慢速右轉根本不須側傾 即使
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車速超慢 只要平衡好車身 取稍大一點的弧度順順過就
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08/15 12:47, , 17F
好 線頂多跑開半個車身寬 不至於讓你跑到快車道去
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難道你是在上坡頂點直接轉進防火巷? 一點餘裕也沒有?
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08/15 23:14, , 19F
樓上H大..啊..我想你錯了..當然我可能習慣也有問題.
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08/15 23:15, , 20F
我有公路車和登山車 我主要是騎登山車 騎了快七年
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其中有二到三年幾乎是每天五十公里 週末一百公里
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騎了快七年也可以說從來沒有踏板卡到地過.
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08/15 23:18, , 23F
如果再加上國中和高中的通勤公路車我騎車恐怕比H大久
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08/15 23:21, , 24F
都沒有這種踏板卡地的情形發生..但一騎手上的公路車
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08/15 23:22, , 25F
最常發生的是在轉彎時踩踏板..會卡到..
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08/15 23:23, , 26F
有空我去拍個照傳上來看看..
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08/16 00:06, , 27F
我真的覺得是習慣問題 不要說上坡右轉了 15%的髮夾彎
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08/16 00:07, , 28F
我都是走最內側 抽車晃上去也從沒碰過地...
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08/16 00:09, , 29F
不然就是大車架裝了小輪子 比方27-1/4吋的車架 裝700
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08/16 00:10, , 30F
C的輪子 那五通會變低 如果是廠車設定不該有這種狀況
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H大要不要先去量一下你五通中間到地的距離..
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08/16 01:18, , 32F
我騎登山車時什麼彎 什麼抖坡 也都沒有 踏板卡地過..
08/16 01:18, 32F

08/16 01:20, , 33F
廠車設定為什麼不會有這種狀況..
08/16 01:20, 33F
文章代碼(AID): #1I2gXkSC (bicycle)
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