[問題] 輪組讓我頭疼...

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (中肯五六)時間12年前 (2013/10/16 11:48), 編輯推噓16(16019)
留言35則, 24人參與, 最新討論串1/1
小弟在八月初購入一台HASA R2 騎到目前大致上都還不錯 但最近輪組接連碰到幾次斷鋼絲讓我很頭痛... 首先是上個月底某一次單日137KM的途中 前輪的鋼絲斷了一根 後來回台北時騎回當初買車的店家 店家手邊沒有剛好的長度 結果老闆很佛心地借我一個正常的前輪讓我騎回家 隔天再去把換了一根新鋼絲、平衡也調整好的前輪換回來 然後過沒幾天去騎河濱 換後輪斷鋼絲... 後輪這次店家手邊有現貨 就直接幫我換了 星期天去騎另外一個河濱 後輪鋼絲再斷,換! 這三次鋼絲都是斷在靠近花鼓的位置 店家說這是比較特別的狀況 一般都是從中間斷比較多 總之他還是免費幫我換了 但也提到應該還是有機率再斷... 昨天再去騎河濱 果然又斷了 只是這次總算是斷在中間(我該慶幸嗎...= =?) 我公路車當初配的輪組是Mavic CXP 22(700x23C) 小弟體重大約70出頭 以男生來說應該沒有特別重吧... 店家覺得有兩種可能 其一是:這組輪組是瑕疵品 要幫我把輪組寄回高雄請原廠檢修看看; 另外一種可能是:這組輪組原本就無法負荷我的輸出力道... 摸摸頭想想自己不過騎車兩個月應該沒那麼強吧 = = 我的騎乘習慣是平路不管騎哪裡、公路還是河濱都會上卡 大致上迴轉速維持在90~110 速度大概落在30~45KM/hr之間 偶爾路況好會騎到超過50 平日夜騎大約1、2小時 假日會騎到外縣市約60~100KM 至於山路當然不可能這樣騎 不過平常大約平路八成、山路二成而已 這樣騎乘強度算高嗎...? 店家說就算寄回原廠 他們可能也只能換鋼絲調整好寄回來 建議我可以考慮升級輪組 他覺得國產輪組大致上差別不大 建議輪組以國外較佳 但預算較高 新品至少一萬起跳, 但會有明顯升級感 如果預算不足也可以去找品相好的二手 我想這筆預算如果真的跑不掉的話 (寄回原廠來回也要一星期 一星期沒車可騎呀...>"< 想請問各位前輩有什麼比較推薦的選擇嗎...? 附帶一些參考資料... 我的R2車架尺寸是50CM 配的是SRAM APEX(CT盤+11-32十速飛輪) 抱歉因為狀況有點頭痛 打了落落長一篇 希望對輪組有研究的前輩不吝賜教一下 感恩! <(_ _)> -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 202.39.223.6

10/16 12:04, , 1F
也太扯..
10/16 12:04, 1F
就是呀... 把鋼絲都扯斷了QQ

10/16 12:21, , 2F
50我還無法突破~換店家試試看
10/16 12:21, 2F

10/16 12:50, , 3F
MAVIC ELITE 或是 AKSIUM RACE(練習輪)
10/16 12:50, 3F
謝謝大大的建議,我會去研究看看的!

10/16 13:02, , 4F
速度都在三十以上強度算高了吧!
10/16 13:02, 4F

10/16 13:10, , 5F
金氏世界記錄印象中是45,到50可以去申請一下
10/16 13:10, 5F
這...壯哥去年參加三鐵均速還可以騎到46.2耶...@@

10/16 13:25, , 6F
他應該是說爾而會到50KM而不是平均50吧??如果大順風
10/16 13:25, 6F

10/16 13:26, , 7F
騎到50有可能,只是能維持多久就不一定了.
10/16 13:26, 7F
印象中只要沒有逆風或上坡,是有機會50的, 只是平路50真的維持不了多久,因為真的會很喘...

10/16 13:34, , 8F
超強的 30~45kmh...對我來說是高強度了
10/16 13:34, 8F

10/16 13:36, , 9F
會不會是鋼絲的張力跑掉了, 老闆有幫你調張力嗎?
10/16 13:36, 9F
我記得老闆有調,但沒有一根根全調的樣子...或許全部重編才有搞頭? → b520002732 :原PO的腿力,有點厲害 10/16 13:46

10/16 13:51, , 10F
可以幫車廠壓力測試也不錯,但要收錢啊 XD
10/16 13:51, 10F
收錢聽起來不錯耶XD 不過他們只要願意免費贊助我器材也很樂意 (幻想中

10/16 14:23, , 11F
剛騎兩個月均速可以3X,應該蠻強的吧!我買車一年多
10/16 14:23, 11F

10/16 14:24, , 12F
均速還在2X
10/16 14:24, 12F
根據我的edge 500顯示我均速也很少到30,因為起步、紅燈減速、會車、 閃並騎的白目、閃殭屍團、閃晃來晃去的小朋友都要剎車減速重新來過...

10/16 14:29, , 13F
好可怕的強度....
10/16 14:29, 13F
這樣真的有很可怕嗎... = =?

10/16 14:45, , 14F
原PO腿力驚人...可以考慮朝選手發展
10/16 14:45, 14F
您過獎了...雖然我騎車真的蠻要求自己的迴轉速和速度 但看到那些環法、環西、環義的選手動不動均速接近50 我想我還是河濱和公路加減騎吧@@"

10/16 15:56, , 15F
強...
10/16 15:56, 15F

10/16 16:31, , 16F
這可以去參加世界級的計時賽了吧
10/16 16:31, 16F
計時賽...沒那麼誇張吧 = ="

10/16 17:46, , 17F
東北季風這麼大還能上30 你這強度還是換輪組吧
10/16 17:46, 17F
大逆風沒辦法30啦 QQ 上個月底走西濱北上回家遇上大逆風 騎20都很累了... 不過輪組可能真的要換...

10/16 17:57, , 18F
你的是均速還是巡航速度 差很多唷
10/16 17:57, 18F
全程均速很難30 不過印象中保持35以上的速度巡航不至於太喘 但會口渴 不想停下的話我就會找機會放開雙手騎來偷喝水

10/16 17:58, , 19F
是說我比你胖十公斤 真怕我的 mavic race也斷鋼絲
10/16 17:58, 19F

10/16 17:58, , 20F
之前小折斷鋼絲也是會一直斷其它根 直到我重編才好
10/16 17:58, 20F
希望我重編之後就能解決問題QQ

10/16 18:03, , 21F
說通常從中間斷就知道技術層次了
10/16 18:03, 21F
真的嗎?? 所以說通常是靠花鼓或靠輪框部分在斷的嗎??

10/16 18:05, , 22F
其實說巡航速度也沒有什麼好奇怪,大家的巡航距離不同
10/16 18:05, 22F

10/16 18:09, , 23F
不具參考價值,要比就要比hour record..
10/16 18:09, 23F
hour record我真的沒去測過耶...路況很難掌握

10/16 18:12, , 24F
好腿力 可以去比賽惹
10/16 18:12, 24F
只是志在參加的話或許可以...

10/16 19:11, , 25F
好強,羨慕推…
10/16 19:11, 25F
我這禮拜連車都沒得騎了 羨慕還有車騎的人... >"<

10/16 22:48, , 26F
預算多少?有四萬就上DA C35 CL吧
10/16 22:48, 26F
我車子才兩萬五 這輪組要四萬我只能說暫時無緣了 QQ

10/16 23:24, , 27F
斷掉的地方不同有什麼特別的意思?
10/16 23:24, 27F

10/16 23:26, , 28F
考慮手編倫吧~~至少好修一些 有可能張力不夠~~
10/16 23:26, 28F

10/16 23:27, , 29F
而且當輪組開始斷鋼絲時這組輪就要好好調整
10/16 23:27, 29F

10/16 23:28, , 30F
若想一勞永逸建議更換鋼絲重編
10/16 23:28, 30F
由於還在保固期 我也希望原廠是把所有鋼絲重編 不然老是擔心斷鋼絲真的很頭痛呀

10/16 23:45, , 31F
CXP22是框吧.....廠商編的,貼個圖來讓大家分析吧
10/16 23:45, 31F
http://ppt.cc/lM-P CXP22輪框 http://ppt.cc/S5E2 目前斷鋼絲的後輪長這樣...這應該不是手編的是嗎?? 抱歉我新手 不太清楚手編輪應該長怎樣 QQ ※ 編輯: centerken56 來自: 36.231.13.226 (10/17 01:13)

10/17 09:53, , 32F
你PO去01 那邊很多高手看鋼絲斷哪就知道是什麼問題
10/17 09:53, 32F

10/17 23:47, , 33F
原po若不是超強腿力,就是可能要檢查碼表設定輪徑。
10/17 23:47, 33F

10/18 04:42, , 34F
而且河濱騎45不太好吧
10/18 04:42, 34F

11/24 21:27, , 35F
馬路騎45都可以追到不少機車了 河濱45是凶器吧
11/24 21:27, 35F
文章代碼(AID): #1INWnyy7 (bicycle)
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