Re: [問題] Irland八代值得改嗎?

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (黑~)時間12年前 (2013/12/13 22:23), 編輯推噓1(100)
留言1則, 1人參與, 最新討論串1/1
※ 引述《ibanez123 (波波退散!)》之銘言: : 去年中入手這台愛爾蘭八代,騎起來沒啥問題也沒異音,變速也很順, : 入手後快樂地敗了許多配件,只是人是貪心的,騎久了慢慢覺得它騎不快!>_< : 因八代是配是全套shamino acera,大盤48t後11-32t,標準的登山版小折, : 原廠451輪組也蠻重的,目前想改shun一體CNC 53/39t加好一點的輪組, : 不曉得以這台的車架及品質值得嗎?還是直接賣掉換新車比較快? : 另外請問專業問題:ACERA中變沒掛耳,想改53t勢必要換中變加中變轉接座, : 目前不曉得要買shamino那個型號好? 看上TIAGRA FD-4403,似乎二/三盤都通用?! : 還有輪組方面也是,錦麟XR220 or jetset or faxson,花鼓想用昆藤Q-lite或Enduro : 麻煩有經驗的大家建議,謝謝!! 同樣是451輪徑車主一點小意見, 大盤部分: 個人覺得不須這麼麻煩改成公路車53/39T,就以小弟的經驗來說, 48t-12t的齒比基本上要維持一段時間有困難,除非是下坡才會不夠用, 換成53t有點多餘了,48/12的配置要踩上30很容易,更不用說48/11了, 真的要換,不如找deore或是SLX的一體式大盤,配置上也比較不需要動到太多地方。 輪組部分: 小徑輪組市面上強度都不是很好;礙於輪徑小,編的好壞差很多, f家的輪組品質不是很穩定,花鼓災情01也不少, 要手編找alex R390的框還算不錯,花鼓就沒啥研究了,但一個重點, 後輪最好找32H的花鼓去編,強度比較夠, 預算不足的話買f家的也可以,但記得買完先去找專業店家重新校正 鋼絲張力。 最後,我想騎不快人的問題比較大,小輪徑的車種與一般車種相比速差更明顯, 真的在意速度,最快的方式還是直接換公路車吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.237.119.27

12/13 22:32, , 1F
感謝你的建議,小弟大概知道了!!!
12/13 22:32, 1F
另外一種改法,平常騎平路居多的話,可考慮直接改52t單盤, 平路滿夠用的,但要爬比較陡或長坡可能就會吃力點, 這算是最省錢的改法,前變拆一拆,若自己沒改裝能力的話, 找店家處裡比較快,前提,請找合理收費的店家 ※ 編輯: shakemylife 來自: 36.237.119.27 (12/13 22:37)
文章代碼(AID): #1IgnXpMe (bicycle)
文章代碼(AID): #1IgnXpMe (bicycle)