[心得] TCR2 VS TCX1
最早是騎過便宜公路車美利達RB660,覺得不習慣,賣掉換美利達MA56登山車,
一次長程上了清境繞過山下花蓮,慢慢騎出心得,回來決定換車= =+
先是入手了TCX1(少見),後來意外有機會騎到TCR2 2013(紅黑有愛)
其實擺兩台等級差不多的車有點雞肋,嘛...反正要升級也是要再賣掉就是。
簡單分享下騎乘感差別
TCR2騎平面還蠻順暢,加速很快,爬山還算輕巧,但前提是路面要ok。
下坡個人覺得還蠻危險,不是很好控制,可能跟車胎&路面有關,
也可能跟我騎乘習慣也有關係,總覺得好趴又好震@@
這車拿去騎西濱類的長程應該還蠻爽,就享受單純的騎車速度。
市區短程沒什麼意思,因為紅綠燈多路又爛...
雖然是有人建議我換輪組,不過我應該不會換吧,
入門車,就騎騎買便當這樣@@"
TCX1整個車其實真的比較輕,以一樣是公路胎來比的話,
不過我一拿到就換越野胎了,想說保持他的特性...
也許因為輪胎的差別,起步加速明顯慢一點,一樣平路加速就小"拖"
這兩台沒改的話變速器都一樣,所以對比還蠻明顯。
不過均速上30之後就無感了,而且大部份的爛路都可以直接壓。
爬坡也是蠻拖,不過變速放最輕勉強ok,反正MA56上清境我都騎過了= =
重點在於下坡明顯穩定很多,不會飄一下飄一下,也不怕壓石頭,
一樣的騎乘時間3-5小時左右,脖子一樣都很酸,但騎TCX明顯比較舒適,
可能因為TCX車架可以不用那麼趴著騎,加上輪胎可以硬吃路面的關係。
不過如果路都很好的話,應該還是TCR可以比較輕鬆不費力的上速度,
可惜個人覺得台灣馬路大部份都很爛,目前還無法適應公路胎with爛路...
目前感想,不在意速度的話TCX實用度比較高。
其實砸了點小錢玩玩才發現,不管是五千或是兩萬的車,屁股都一樣痛o_O
可能需要再多點鍛練!
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