[心得] 心跳帶初次使用心得

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (kuso, faraway)時間12年前 (2014/05/09 15:02), 編輯推噓7(707)
留言14則, 7人參與, 最新討論串1/1
最近買了GPS訓練錶(含心率) 一直因為 這幾天都在下雨老天 沒有帶出門跑步 昨天去健身房 試用了心律器 一開始先沾了一點水在接觸感應器上的帶子上 打算先跑跑步機(5-6KM) 但前半段心跳很詭異, 一直抓不到心跳, 抓到之後心跳也在很低的區間 https://www.dropbox.com/s/adyj336kp5qoqkj/2014-05-09%2013.58.27.png
然後還偵測到心跳率三十幾....調整了很久,終於有感應到心跳了 但也不是很高的情況,深深覺得有點挫敗,想說算了先跑跑看. 之後不到幾分鐘,直逼180附近, 隨後又驟降到一百.看得我有點傻眼. 於是就覺得這樣不行. 全部重來再次. 重開程式.調整心跳帶, 配戴位置再往下調整(原本參考google大師 是配戴胸口下2公分) 幾乎已經配在肋骨與上腹的區段,馬上就感應的很好~心跳率回到約120 https://www.dropbox.com/s/r5k0jcdumir5c73/2014-05-09%2013.47.00.png
(因為之前掛比較高.調整後, 因為太鬆而又掉了,重新調整之後再出發) 稍微加快腳步, 心跳維持約略160左右, 之後想測試自己的最大心跳,就衝了一段(約1km) 一直測到心跳19X之後,身體也狂冒汗,就稍微了慢下來. 這趟算是比較準確的結果: 平均心率 154 最大心跳 198 之後試踩了半個小時飛輪: https://www.dropbox.com/s/2rh9seofvou10dv/2014-05-09%2013.41.37.png
發現其實飛輪心跳好像比較不會這麼高 大約130-145之間 最後試試看有沒有辦法踩到爆之前心跳數 結果不管怎麼踩.都全身飆汗了.甚至有點力竭. 也才180 平均心率147,最大心跳179 晚上也稍微紀錄了自己睡眠時的心跳: https://www.dropbox.com/s/138ve3tv66zbdyh/2014-05-09%2013.16.55.png
平均心率 53 每分鐘心跳 最大心跳 92 每分鐘心跳 (深層睡眠的時候 43-45) 但因為睡眠品質不是很好 我猜突波的部分 應該就是翻身或是微醒的情況 整體覺得 配戴心律器還不錯 可以更了解自己的適應區間跟身體狀況 (今天晚上應該可以去間歇跑 測試看看心跳情形) 如有任何心得與建議 也請大家不吝指教 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.13.226 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1399618934.A.BDE.html

05/09 15:34, , 1F
198,看來應該是個年輕人
05/09 15:34, 1F

05/09 15:59, , 2F
心跳帶就乳房下緣處 感應器約在箭突處
05/09 15:59, 2F

05/09 16:59, , 3F
1.心跳帶不用調太緊 2.口水更好用 XD
05/09 16:59, 3F

05/09 17:00, , 4F
3. 感應不到時 感應墊可以左右挪一下
05/09 17:00, 4F

05/09 17:50, , 5F
其實也不是很年輕ORZ 快30而立了
05/09 17:50, 5F

05/09 17:51, , 6F
原來正中央就可以,我以為感應器要對準心臟位置
05/09 17:51, 6F

05/09 17:51, , 7F
感謝各位提供分享
05/09 17:51, 7F

05/09 18:43, , 8F
最大心跳要看個人。我跟朋友最大都是199,年紀嘛....
05/09 18:43, 8F

05/09 23:07, , 9F
其實那顆不是感應器 是傳輸器和電池電路 感應器是在
05/09 23:07, 9F

05/09 23:08, , 10F
傳輸器兩側的那兩片像塑膠的那個才是感應器(條)
05/09 23:08, 10F

05/09 23:57, , 11F
那兩片是電極...electrode,沒人會稱電極為感應器
05/09 23:57, 11F

05/10 22:50, , 12F
感謝 我一直不知道那個叫什麼...
05/10 22:50, 12F

05/12 10:57, , 13F
最大心律真的看個人 我們有個RM25的隊友環東東心跳
05/12 10:57, 13F

05/12 10:58, , 14F
衝到217 我們再看他數據還以為是功率XD
05/12 10:58, 14F
文章代碼(AID): #1JR7rslU (bicycle)
文章代碼(AID): #1JR7rslU (bicycle)